Расход масла Жрет масло, но никак не могу понять поче Опции

Жрет масло, но никак не могу понять почему. Все умные люди говорят маслосьемные кольца – скорее всего залегли или закоксовались. Машина по косвенным прзнакам (дв-ль уж больно ржавый) где-то долго стояла. Брал в Германии в сентябре 2005г пробег около 120т.км. Оттуда пригнал своим ходом масло не ушло. Тут залил Мобил 5w-50 – 500гр. на 1000км.
Сделал два раза раскоксовку (ХАДО и ЛАВР) ехать стала на порядок быстрее и вообще работать двиг. стал лучше. В морозы заводится легко от сигналки. Дыма нет вообще ни на холодную ни при перегазовках вентиляция картера – чистая , клапан RVC работает и чистый . Снял катализатор – Чистый , свечи сухие ни грамма масла. Компрессия ровная от 14,5 до 14 при добавлении масла (5-10 гр) увеличилась до 15,5.Машина ХОНДА ШАТЛЛ
2000г.в. дв-ль 2,3л. VTEC Кто что знает ответье. Ездил в командировку 1000км давил 140 км/ч при 30 градусном морозе масло почти не съело. Вскрыл бы дв-ль если бы был уверен что кольца.

залей тотал, если всё также жрать будет, значит кольца

Какой ТОТАЛ по конкретней

Вот темка популярная про ЖОР масла в прошлом сезоне.
Порыщи ПОИСКОМ много найдешь аналогичных.

да думаю в принципе любой.
само по себе французское масло гуще, чем аналоги. Т.к. это обусловлено не самой лучшей притиркой у фр. авто.

Спасибо за помощь. Действительно все уже проходили , просто никогда бы не подумал что при таком состоянии двига- хана м/с кольцам. Буду собирать деньги на кольца может кто посоветует где взять - не дорго и настоящии. Да кстати делал раскоксовку ХАДО и ЛАВРом ХАДО намного лучше .может ЛАВР левый . Результат после раскоксовки отличный всем советую прет на порядок выше, прямо жалко перебирать двиг.