распорка задняя нижняя? Опции

Заказал себе верхнюю переднюю .

предложили ещё и нижнюю закахать...


1. Вопрос в том куда она крепится?
(если у когото есть фото уже установленной скиньте а ukvibe@karter.ru или суды)
2. Есть ли от нее толк.

Толк есть крепится также как и передняя только сзади. а сколько стоит задняя?

какэто как задняя .
есть задняя верхняя и есть задняя нижняя /////

вот верхняя понятно как .

а нижняя куды


стоила 55 длров

какэто как задняя .
есть задняя верхняя и есть задняя нижняя /////

вот верхняя понятно как .

а нижняя куды


стоила 55 длров

а снизу нет распорки. там есть стабилизатор поперечной устойчивости который ставился только на вти. на 1.4 там нет под него креплений. я имею в виду в штатной комплектации. Или мы друг друга не понимаем? скинь фото этой задней распорки.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Rear-Lower-...sspagenameZWDVW


вот тут

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Rear-Lower-...sspagenameZWDVW


вот тут

блин мне и самому непонятно куда она ставится на верхние распорки не похожи и на стабилизаторы не смахивает. Тебе с доставкой вышла 55?

с доставкой ровно 2т.р.

ща подняли на пдёмнк, вроде крепится она на болы которые в свою очередб держат рычаги


походу получается вот так

СОРРи

вот

непойму ШОЗАХЭР почему то фотка не крепится

ПОБЭДА НАХ

ах какая дорогая распорка для ноу бренда... 45 баксов отдавать тока за распорку мда мда...

у меня Tenzo r какаята ...

прикольно, деньги вкладывать в подвеску - это стоит того, молодца!

у меня Tenzo r какаята ...

ну понятно Tenzo-R по качеству такая же как и наши распорки тока стоит дороже

Как по ощущениям?

предложили ещё и нижнюю закахать...

Возможно имелась в виду tie-bar. Переводите сами

What is a tie-bar?
A tie bar stiffens the rear of the car by tying both sides of the lower suspension anti-sway bar attachment points together. This reduces geometry distortion while braking and cornering. It is an add-on piece to the Addco or Hellwig rear sway bar. Under hard cornering, without a tie bar, you could experience lifting of the inner rear wheel around corners. If it doesn't lift, it at least gets light. With a tie bar, you eliminate a lot of the flex in the sway bar, and it will be tighter and maintain ground contact.

Fitment on these bars is sometimes tight, especially clearing some aftermarket exhaust systems. The bar will usually fit but may touch the intermediate (or ‘over the axle’ pipe) on some custom installations, particularly on lowered cars.

предложили ещё и нижнюю закахать...

Возможно имелась в виду tie-bar. Переводите сами

What is a tie-bar?
A tie bar stiffens the rear of the car by tying both sides of the lower suspension anti-sway bar attachment points together. This reduces geometry distortion while braking and cornering. It is an add-on piece to the Addco or Hellwig rear sway bar. Under hard cornering, without a tie bar, you could experience lifting of the inner rear wheel around corners. If it doesn't lift, it at least gets light. With a tie bar, you eliminate a lot of the flex in the sway bar, and it will be tighter and maintain ground contact.

Fitment on these bars is sometimes tight, especially clearing some aftermarket exhaust systems. The bar will usually fit but may touch the intermediate (or ‘over the axle’ pipe) on some custom installations, particularly on lowered cars.

а я так понимаю что это sway bar

это не пружина стабилизатора.

это не пружина стабилизатора.

я так понимаю она не даёт сжиматься сайлентблакам в задних рычагах? и не даёт гулять им? как ощущения? есть разница? до после?

у меня не стоит но уже летит ко мне