Не могу завести авто... После двух недельного стояния в гараже Опции

В минувшие сильные морозы, что дали всем "прикурить" и показали кто и что чего стоють (просьба никому не обижаться), мое авто столяо в гараже. Так в зимой я езжу не часто, до работы можно и на общественном авто прокатиться, а всякие там поездки, на выходные отложить. Так вот, морозы прошли, на улице -5. Пошел я в гараж заводить машинку. Вставил ключ, повернул, стартер сначало как не очень охотно крутанулся, потом вроде как резвее. Помня (из этого Форума), что крутить больше 3-4 секунд стартер не стоит, я так и делал с небольшими передышками. По началу схватывало хорошо, были какие то потуги, но машина не заводилась. В итоге я решил бросить это дело до выходных и тогда уж разобраться. В выходные первым делом выкрутил свечи - черные от нагара, имеется коричневатый нагар на изоляторе. Свечи почистил, положил прокаливаться (не бейте сильно! не знал опять же в Форуме прочел что делать этого не стоит). Аккум поставил на зарядку, хотя он вполне сносно крутил. Собрал все, ключ на старт, очучения такие что стартер просто крутит, вспышки происходят, но какие то мелкие и не ощутимые. После нескольких бесплодных попыток, принял решение купить новые свечи и повторить сей процесс. На новых свечах такие же траблы. В связи с чем вопрос: как завести машинку? Тут знакомый присоветовал, что возможно ремень ГРМ порвало при первых попытках завести авто Может такое быть или нет? если да, то как проверить не снимая кожуха?

Honda Ascot Innova, 1993, КПП - автомат, привод передний, 1002113 (СС5), 1004557 (Н23А)

После того как крутил, свечи смотрел - мокрые были?

После того как крутил, свечи смотрел - мокрые были?

Да, залиты бензом, запах сильный...

попробую предположить, может трамблер "отсырел"?
Я обычно завожу так, сек 5 первый раз кручу.
второй раз если хорошо хватает, то до завода но не более 7 сек,
если со второго раза не завелась, то третья попытка аналогично воторой, редко когда прибегаю к 4 попытке, так как либо заводится либо свечи залило.

были такие проблемы, я тут уже писал.
Мастер разъеденил провод который идет к трамблеру, я немного покрутил стартером он опять соеденил фишку и я завелся. Тоже сначала говорил может ремень.

были такие проблемы, я тут уже писал.
Мастер разъеденил провод который идет к трамблеру, я немного покрутил стартером он опять соеденил фишку и я завелся. Тоже сначала говорил может ремень.

К трамблеру? Центральный который?