![]() |
SOHC
|
07.02.06 - 20:19
Сообщение
#21
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 501 Имя: Саша Город: Красноярск Машина: Хонда Цивик Репутация: 3 |
Тема исчерпана? Может есть кому что дополнить по теме? |
|||
Д15Б ВТЭГ компрессор
0-402м 14,209 сек (рез-т не с ТР, на ТР 13,805) |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Gek
|
08.02.06 - 06:41
Сообщение
#22
|
|
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.513 Имя: Игорь Город: Ирк->С-Пб Машина: eg4 b18c Репутация: 38 |
||
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
SOHC
|
08.02.06 - 11:17
Сообщение
#23
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 501 Имя: Саша Город: Красноярск Машина: Хонда Цивик Репутация: 3 |
Игорь. Огромное спасибо. Там действительно все подробно описано. |
|||
Д15Б ВТЭГ компрессор
0-402м 14,209 сек (рез-т не с ТР, на ТР 13,805) |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
SOHC
|
08.02.06 - 17:48
Сообщение
#24
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 501 Имя: Саша Город: Красноярск Машина: Хонда Цивик Репутация: 3 |
Еще один момент. У Д15 не втэк степень сжатия 9,4, а у втэкнутого 9,6. Как с этим быть? Или прокладка у втэкнутого под 9,6?
|
|||
Д15Б ВТЭГ компрессор
0-402м 14,209 сек (рез-т не с ТР, на ТР 13,805) |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
SOHC
|
09.02.06 - 19:12
Сообщение
#25
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 501 Имя: Саша Город: Красноярск Машина: Хонда Цивик Репутация: 3 |
|
|||
Д15Б ВТЭГ компрессор
0-402м 14,209 сек (рез-т не с ТР, на ТР 13,805) |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Gek
|
10.02.06 - 10:53
Сообщение
#26
|
|
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.513 Имя: Игорь Город: Ирк->С-Пб Машина: eg4 b18c Репутация: 38 |
Ст. сж. формой камеры сгорания обусловлена. На втекнутой голове она другая. Прокладка тут ни при чём.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
lockerr
|
10.02.06 - 15:27
Сообщение
#27
|
|||
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 197 Имя: Артем Город: Челябинск Машина: Civic-Coupe, 96г (USDM). D16Y7, MT Репутация: 6 |
О! одна из моих любимых тем а есть может у кого на примете голова от D15B vtec? я б купил. удачки, артем |
|||
http://www.f2x.ru - Сноуборды и Виндсерфинг. Продажа и прокат.
http://www.foto.mail.ru/mail/lockerr - Civic Coupe Orange |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
SOHC
|
10.02.06 - 19:35
Сообщение
#28
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 501 Имя: Саша Город: Красноярск Машина: Хонда Цивик Репутация: 3 |
Понял. Спасибки. |
|||
Д15Б ВТЭГ компрессор
0-402м 14,209 сек (рез-т не с ТР, на ТР 13,805) |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Kisa
|
11.04.07 - 19:29
Сообщение
#29
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 469 Имя: Alexander Trofimov Город: Kiev Машина: Civic EG8 D15B 3-stage, недосвапнутый. Репутация: 3 |
Цитата(Gek @ 06.02.06 - 16:45 ) Нашел ссылку? 3-stage VTEC идёт с 96-го. В нём объединён vtec-e и sohc vtec (низа+экономичность+мощность). У него 2 vtec-соленоида на голове. Интересно, а можно ли из простого втека сделать 3-stage VTEC при помщи замены соленойда на двойной. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Gek
|
12.04.07 - 05:20
Сообщение
#30
|
|
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.513 Имя: Игорь Город: Ирк->С-Пб Машина: eg4 b18c Репутация: 38 |
Цитата(Kisa @ 12.04.07 - 00:29 ) Интересно, а можно ли из простого втека сделать 3-stage VTEC при помщи замены соленойда на двойной. Нет. :) |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Elep
|
12.04.07 - 05:31
Сообщение
#31
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 743 Имя: Антоха Город: Ханты-Мансийск Машина: Civic coupe 2000, Ridgeline 2011 RTL Репутация: 14 |
Игорь, а где искать этот датчик давления масла в канале VTEC? Я этот провод от мозгов подключил к цепи управления клапаном по Костиной схеме.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Gek
|
12.04.07 - 05:59
Сообщение
#32
|
|
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.513 Имя: Игорь Город: Ирк->С-Пб Машина: eg4 b18c Репутация: 38 |
Если по Костиной - то всё правильно подключил На самом соленоиде и стоит этот датчик давления. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
alexzar
|
12.04.07 - 13:02
Сообщение
#33
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 301 Имя: alexzar Город: Кемеровская обл. Машина: civic 4d 2008 Репутация: нет |
И сколько по деньгам такой свап выходит?
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
kos83
|
12.04.07 - 18:12
Сообщение
#34
|
|||
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.621 Имя: Костя Город: Москва, Братеево Машина: 1,5 SirT Репутация: 31 |
Цитата(alexzar @ 12.04.07 - 14:02 ) И сколько по деньгам такой свап выходит? смотря что имеешь изначально. Если имеешь невтек мотор, то замены головы мозгов, и по мелочи около 10-15 тыс |
|||
В РАЗБОРЕ:
HONDA CIVIC EK 8-905-538-55-82 www.2speed.ru www.dipwork.ru - дипломные проекты на заказ |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Kisa
|
12.04.07 - 18:36
Сообщение
#35
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 469 Имя: Alexander Trofimov Город: Kiev Машина: Civic EG8 D15B 3-stage, недосвапнутый. Репутация: 3 |
kos83, а посоветуй где бы можно было спросить о наличии этих запчастей.
|
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
kos83
|
12.04.07 - 18:55
Сообщение
#36
|
|||
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.621 Имя: Костя Город: Москва, Братеево Машина: 1,5 SirT Репутация: 31 |
иногда на форуме появляються головы такие, но вообще на разборках наверное, лично я все покупаю во Владивостоке. Если что, то такой мотор у меня есть за 24 тыс в москве |
|||
В РАЗБОРЕ:
HONDA CIVIC EK 8-905-538-55-82 www.2speed.ru www.dipwork.ru - дипломные проекты на заказ |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
kos83
|
12.04.07 - 20:58
Сообщение
#37
|
|||
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.621 Имя: Костя Город: Москва, Братеево Машина: 1,5 SirT Репутация: 31 |
узнал я, сейчас есть такой в наличии-12т.р
|
|||
В РАЗБОРЕ:
HONDA CIVIC EK 8-905-538-55-82 www.2speed.ru www.dipwork.ru - дипломные проекты на заказ |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Kisa
|
12.04.07 - 23:02
Сообщение
#38
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 469 Имя: Alexander Trofimov Город: Kiev Машина: Civic EG8 D15B 3-stage, недосвапнутый. Репутация: 3 |
Цитата(kos83 @ 12.04.07 - 18:55 ) иногда на форуме появляються головы такие, но вообще на разборках наверное, лично я все покупаю во Владивостоке. Если что, то такой мотор у меня есть за 24 тыс в москве А есть во Владике контакты? Или может как-то в Киев из Москвы это можно получить? Или лучше к вам - и там свап замутить? И еще сколько это в долларах. И еще мотор голый или с навесным? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
AleX_VTek
|
13.04.07 - 07:34
Сообщение
#39
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 219 Имя: Alexey Город: Bratsk Машина: Honda Accord EURO-R 2001 Репутация: нет |
Цитата(Gek @ 06.02.06 - 17:49 ) Трамблёр лучше взять со втек-головой. Возможно понадобится другой ремень ГРМ (на 104 зуба). На D15B VTEC - 103 зуба. =) |
|||
..чтоб коровы меньше ели и давали больше молока, их нужно меньше кормить и больше доить
--- Honda Civic EG-8 D15B (S-VTEC) VTi, Honda Torneo 1.8 VTS MT 1998 - проданы Сейчас: Mazda Bongo 1.8 (F8) MT 2001 и Honda Accord EURO-R (H22A) 2001 |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
alexzar
|
13.04.07 - 07:47
Сообщение
#40
|
|
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 301 Имя: alexzar Город: Кемеровская обл. Машина: civic 4d 2008 Репутация: нет |
Цитата(kos83 @ 12.04.07 - 19:12 ) Цитата(alexzar @ 12.04.07 - 14:02 ) И сколько по деньгам такой свап выходит? смотря что имеешь изначально. Если имеешь невтек мотор, то замены головы мозгов, и по мелочи около 10-15 тыс Имею D15B 105 сил без втэка. Те надо мне получается голову со впуском и выпуском + мозг. Еще впуск и выпуск менять обязательно? Собственно коллектора разные или чем обусловлена замена впуска выпуска? те такой бюджет 10-15? |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 13.11.26 - 01:10 |