Вопрос про частичную замену жижи в автомате Простой вопрос про замену жидкости СR-V Опции

Как понятно из различных описаний процедура замены (частичная) жидкости в автомате CR-V совершенно не сложная. Поднимается автомобиль, откручивается пробочка, сливается жидкость в баночку и как я понимаю через диагностический суп заливается новая. А вот такой вопрос. Насколько реально провести эту процедуру в полевых\дворовых условиях. Тоесть. поддомкратить, слить и залить. Кто делал эту процедуру сам? поидее ничего сложного не должно быть.
И ещё кто нить может подсказать, где находится пробка слива масла с коробки CR-V

Не вижу препятствий.
По поводу пробки проще показать, чем объяснить =(

Тогда не могли ли описать пробку, что бы не открутить что нить лишнее ) там шестегранник или под ключ?

Если руль вывернешь вправо, то эту пробку будет видно, там 4-х гранник! И действительно проще показать!

Четырехгранник нужен. И яма. И масло (ATF Z1). Еще сделал "устройство для заливки" - примотал к воронке резиновый шланг диаметром около 2 см, длиной чуть более полуметра.
В остальном вопросов и проблем не было.
Кстати холодное масло немного меньше в объеме - учти.

Спасибо, а уж совсем наверное непростой вопрос, четырехгранник какого сечения ?
Да и ямы у меня к сожалению нету ( планирую замену жидкости во дворе. Если у кого нить есть фото хитрой пробки , буду очень презнателен

Вопрос про четырехгранник - поставил меня в тупик. =(

А чез какой там размерчик.... милиметров 5-6 где-то...
В автомагазине попроси ключик для пробки картера "Москвича" - дадут правильный

Ребята, а у меня встречный вопрос (не ругайте, в форуме, наверное уже обсуждался, дайте ссылку или ответьте просто). Сейчас у меня в коробке дексрон. Если я сделаю неполную замену на Z1? Мне можно будет ездить на этой смеси, ведь в коробке при замене остается 2-3 литра предыдущего масла. Или нужно сделать еще одну замену, чтобы вытеснить полнолстью дексрон?

Cash, за москвича спасибо, обязательно попробую

Ребята, а у меня встречный вопрос (не ругайте, в форуме, наверное уже обсуждался, дайте ссылку или ответьте просто). Сейчас у меня в коробке дексрон. Если я сделаю неполную замену на Z1? Мне можно будет ездить на этой смеси, ведь в коробке при замене остается 2-3 литра предыдущего масла. Или нужно сделать еще одну замену, чтобы вытеснить полнолстью дексрон?

Повторную замену по разным сведениям через 1000-1500 км.

Квадрат там на 9,5 мм
Еще неплохо заменить уплотнительную алюминиевую шайбу под пробкой

четырёхгранних на 3/8 дюйма

Шайбу можно и не менять - несколько раз делал частичную замену - полет нормальный! А для залива продают пластиковые воронки со шлангом (можно отсоединять для других нужд) стоит около 80 рублей, а ключ рублей 10 по-моему!!! Размер точно 9,5 мм! Фотку постараюсь завтра сделать!!!

[Posted by 195.7.165.131. This is added while posting a message to avoid misuse of WebWarper: see http://webwarper.net/han Example of using WebWarper: http://webwarper.net/ww/~av/www.hondamotor...hp?showforum=27 ]

Можно обойтись и без ямы. Достаточно колесо по максимому вывернуть, чтоб до пробки дотянуться. Хотя, мож на CR-V по другому устроено?

Извините за задержку, просто не было меня на форуме!!

Общий вид

При приближении

[Posted by 195.7.165.131. This is added while posting a message to avoid misuse of WebWarper: see http://webwarper.net/han Example of using WebWarper: http://webwarper.net/ww/~av/www.hondamotor...showtopic=28023 ]

Можно обойтись и без ямы. Достаточно колесо по максимому вывернуть, чтоб до пробки дотянуться. Хотя, мож на CR-V по другому устроено?

[Posted by 195.7.165.131. This is added while posting a message to avoid misuse of WebWarper: see http://webwarper.net/han Example of using WebWarper: http://webwarper.net/ww/~av/www.hondamotor...pic=28023&st=0& ]

Практически не реально будет открутить пробку!!!

[Posted by 195.7.165.131. This is added while posting a message to avoid misuse of WebWarper: see http://webwarper.net/han Example of using WebWarper: http://webwarper.net/ww/~av/lycos.com ]

Не знаю, как у вас в Москве, а у нас в Иркутске в СТО с меня взяли только за жидкость (около 3 литра). На розлив у них из больших канистр (литров 25). Малиновый цвет. Зачем корячиться самому, если так даже дешевле - не прийдется лишнюю жижу брать, инструмент искать и т.д..

Вот отчет с фотками по вариатору, АКПП так-же:
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=12689

To simpot спасибо за фотки, понятно где искать )