ремонт ГУРа хомут не помог... Опции

на сколько я знаю избыточное давление стравливается обратно в бачок через рейку. у меня рейка хитрая, на скорости отключается и руль работает без усилителя.
надо ли снимать саму рейку чтобы почистить на ней клапана??

У меня на Прелюде модуль клапанов снимается без съема рейки.
Нужно только шланги открутить.
Поищи мануал на свою машину, там всё это очень подробно описано.
Здесь мануалы от Icelord
http://honda.icelord.net

уррраа!!! сделал я гур, а всё по своей не внимательности, в рейке всё чисто, ничего не засорилось, первый раз для снятия сальника гур разбирал не я, а собирал я, и при сборке я перепутал местами (не знаю как они называются) есть там такие 2, типа бочонка, которые на валы одеваются, они на первый взгляд одинаковые, но если присмотреться то видно что отверстия для смазки вала расположены в зеркальном порядке, и если их поставить не правильно то давление будет бить прямо в сальник.
сейчас всё ок работает единственное что раздражает так это посторонний звук в шланге, я считаю это из за того что в нём нет металлической штуковины(см выше) которая есть в родном.