Подсказали 100% способ завети Хонду в мороз Завтра попробую Опции

у меня еще волга есть и она стоит на улице, позавчера ночью -41 гр. был, пришел утром и завел со 2-го раза и NO problem

Волга - классная машина. Еще у всех ВАЗы с полоборота заводятся.

Это мы тут.. песни поем..

Я тут поездил несколько дней в -52. Кончил резинки на гранатах, и походу сальник потек либо на распредвалу, либо на коленвалу. От так. А в-востальном, седни в -38 завел, без проливания, стартером, аккумулятор правда накануне снимал, погонял немного, а то плотность низковата.

у меня еще волга есть и она стоит на улице, позавчера ночью -41 гр. был, пришел утром и завел со 2-го раза и NO problem 

Волга - классная машина. Еще у всех ВАЗы с полоборота заводятся.

Это мы тут.. песни поем..

И Волга крбУраторная поди?

самый 100-ный способ у меня тут был. Машину даже не заводил. Но одним прекрасным утром разбудил братан и попросил свезти компанию за харчами в рамстор. Предполагал, что понадобится сила мужская вощем крутанул пару раз аккум и отказался дальше. Вощем толканули, через 4 метра завёл

Братья и сестры, хондоводы!
зачем Вам это нужно рвать машинку в -30град. , займитесь чем нибудь стоящим.

Полностью поддерживаю твою точку зрения, но нельзя забывать про дни когда НУ ОЧЕНЬ НАДО, просто два дня машина была нужна как воздух (-33 после двух недель около -40), не заводится...выкрутил свечи, вкрутил чистенькие,всё в порядке...покрутил ишо, никого ... за лампой паяльной слетал...сопло под машину чЁб поддон не "жечь"...5мин прошло пар с под капота пошёл, я от мафынки ни куда уже зубами стучу, но думаю ещё пару минут и пробую...через пару минут она запела , как кто-то писал ранее что-то на подобии "паяльная лампа творит чудеса". Самое то интересное, что потом решил добавить масло в двиг, так пришлось греть бутылку,т.к. масло в ней стало как мёд густое, такие дела, эти холода подкинули нам г..на в кашу
Всем удачи

Очень сильно влияет на запуск двигателя на морозе такой параметр как фракционный состав топлива...спрашивайте на заправках свежий паспорт качества на топливо....в нем начальная темпиратура испарения у нормального бензина должна быть 34...36 градусов.....если она выше....на морозе бензин просто не создает топливно-воздушной смеси способной гореть....и соответственно заливает горшки....а греть впрыск можно технологическим феном (если есть рядом розетка)

Очень сильно влияет на запуск двигателя на морозе такой параметр как фракционный состав топлива...спрашивайте на заправках свежий паспорт качества на топливо....в нем начальная темпиратура испарения у нормального бензина должна быть 34...36 градусов.....если она выше....на морозе бензин просто не создает топливно-воздушной смеси способной гореть....и соответственно заливает горшки....а греть впрыск можно технологическим феном (если есть рядом розетка)

Хочу сказать про тех.фен, Mitsubishi я завёл именно с его помощью, правда довольно долго пришлось греть(около 20мин.), но результат положительный, а здесь у меня до ближайшего токоведущего провода метров 100, так что выбора небыло. И ещё хотел добавить, что теперь я со второй попытки завести жму педаль до середины и двиг пускается моментально, тогда как без газа мне приходится делать ещё две, три попытки (два дня стоит -25, первый день - первый способ, на второй соответственно второй)

Подскажите пожалуйста как правильно пользоваться "быстрым запуском" мне говорили выкрутить свечи прыснуть туда закрутить и пробывать заводить....
Подскажите правильно ли это!!! Заранее благодарю.

Подскажите пожалуйста как правильно пользоваться "быстрым запуском" мне говорили выкрутить свечи прыснуть туда закрутить и пробывать заводить....
Подскажите правильно ли это!!! Заранее благодарю.

Берёшь "Быстрый запуск" (он же Эфир) ! Отсоединяешь патрубок сразу за воздушным фильтром . Прыскаешь тудЫ раза три (хорошо так)! Натягиваешь его обратно и бегом заводить ... У нас с первого раза схватывало . Только ежли свечи уже залиты это не прокатит ! Надеюсь ,что карявость моих фраз доходчива ..

эфир это мгновеный взрыв смеси, как последствие может выдавить сальнички и тд

На счет кипятка, когда-то давно у меня была Газель ну и неделька выдалась морозная а ездить надо, ну полил её кипятком завелась с пол оборота так поливал неделю каждый день,прошли морозы на улице - 10 а она зараза привыкла пока не польешь хрен заводится как польешь с пол оборота,такя до весну и бегал по утрам с термосом.

Подскажите пожалуйста как правильно пользоваться "быстрым запуском" мне говорили выкрутить свечи прыснуть туда закрутить и пробывать заводить....
Подскажите правильно ли это!!! Заранее благодарю.

Я снимал фильтр, и брызгал на дроссель, но у меня фильтр прямо на нем стоит. Брызгал чуть-чуть, буквально одну секунду.

эфир это мгновеный взрыв смеси, как последствие может выдавить сальнички и тд

Да ! С этими делами надо быть аккуратнее!!

по поводу эфира: /мейби реальная история/
(как танкист заводил машину...)
http://taurus-club.ru/phorum/read.php?1,39...39722#msg-39722

по поводу эфира: /мейби реальная история/
(как танкист заводил машину...)
http://taurus-club.ru/phorum/read.php?1,39...39722#msg-39722

валяюсь :rofl:

я Плакаль.. :rofl: :rofl: :rofl:

танкист жжжот :rofl: :rofl: :rofl: