Как быстро разрядить акумулятор? В домашних условиях Опции

День добрый, решил обслужит акк, а вот как быстро разрядить его не знаю.. физику в школе мне не преподавали .
Можно наверное каким-ньть резистором или еще чем, сделать это достаточно быстро. Подскажите плз.

Резистор от 1 Ома... 12 Ампер примерно будет 45А*ч разрядится примерно за 3,75 часа.... Но лучше разряжать плавнее, т.е. большим сопротивлением... Только зачем??????????

Кэш, ты про мощность резистора забыл рассказать.

можно взять галогенку ватт под сто и подождать когда сядет))

Кэш, ты про мощность резистора забыл рассказать.

Это точно... а то пожар можно устроить....
Короче рекомендую провод типа ПНСВ 1,5... Отмотать сколько надо в соответствии с паспортным сопротивлением(Ом/м) и в путь...
А можно лампочку помощнее подключить... Ват 60... часов за девять разрядит аккум 45А*ч... А вот две или три лампочки быстрее (4,5 или 3 часа примерно соответственно)....
вот только зачем???????????????????????????

возми включи зажигание но не завади двигатель. потом нажми на кнопуку обогрева заднего стекла. ещё музыку включи чтоб быстрее было. за пол часа думаю разрядиться. я вот один раз так разрядился и не зарядился. причём летом.

Всем спасибо за советы, но чета как то все очень сложно
Видимо самый верный способ это всключить в машине все что включается и оставить ее на пару часов

А надо вот зачем.
У мя электролит весь черный, посоветовали сделать так. Разрядить его слить электорлит залить воды дистилированной зарядить - разрядить и так несколько раз пока плотность не перестанет подниматься при зарядке. А потом залить новый электролит.
Раскритикуйте метод пока я ничего не испортил

А лучше взять купить новый и ниче не надо разряжать, заливать, выливать, заряжать! У тебя уже пластины осыпались, если вода говоришь черная и твоя эта затея надолго не хватет!

А лучше взять купить новый и ниче не надо разряжать, заливать, выливать, заряжать! У тебя уже пластины осыпались, если вода говоришь черная и твоя эта затея надолго не хватет!

Согласен на все 100%. Если посыпалась одна банка - покупай новый. Он в этой банке плотность держать не будет. При запуске стартер крутит вроде резво , а запуска нет. У меня был такой случай, потратил зря время и деньги, а потом пошёл покупать новый .

новая акб. имхо

А лучше взять купить новый и ниче не надо разряжать, заливать, выливать, заряжать! У тебя уже пластины осыпались, если вода говоришь черная и твоя эта затея надолго не хватет!

Согласен на все 100%. Если посыпалась одна банка - покупай новый. Он в этой банке плотность держать не будет. При запуске стартер крутит вроде резво , а запуска нет. У меня был такой случай, потратил зря время и деньги, а потом пошёл покупать новый .

Не согласен на 100%
Акку год.. каждый год покупать новый - это не дело. Да и работал он нормально, плотность держал, в морозы на свои 46Ач работал. Так что я рискну, обновить его
Да и выкинуть его я всегда успею.

Если банка посыпалась, готовь деньги на новый.

То что он год проработал - не значит что каждый год надо будет тебе покупать, а значит что купил ты его старый. Аккумулятор надо покупать не "новый" а по году выпуска. После того как в аккумулятор заливается электролит - начал отсчитываться его срок жизни, и жить ему, как правило, не больше трёх лет. Видел я вчера, продают "новые" Бошевские серебряные аккумуляторы 2002, 2003 года выпуска, и народ главное стоит в очереди, покупает... Лучше в таком случае купить отечественный аккумулятор, сделанный пару месяцев назад, чем любой другой, именитый, но пару-тройку лет назад.
Пляски со сменой электролита, полезны только если интересно покопаться, сам такое проходил не на одном аккумуляторе в юности, менял электролит, промывал дистилированной водой и электролитом, заливал после этого свежий электролит, подгонял плотность к нужным значениям после заряда, тренировал, а только толку никакого, только продлевает незначительно его жизнь, но качественно ничего не меняет. Купи лучше СВЕЖИЙ аккумулятор.
У меня самого сейчас бош сильвер, 2 года отходил, но когда покупал я его и по глупости, а может по безысходности (после того как в пути осыпалась одна банка и устроила в нём кз) год выпуска не спросил при покупке, так что скорей всего он тоже отживает своё...

Самый быстрый способ разрадить аккумулятор, гаячный ключ на клемы Если осыпался, это труп. Купить новый, благо стоит 1500-1600 рублей

А надо вот зачем.
У мя электролит весь черный, посоветовали сделать так. Разрядить его слить электорлит залить воды дистилированной зарядить - разрядить и так несколько раз пока плотность не перестанет подниматься при зарядке. А потом залить новый электролит.
Раскритикуйте метод пока я ничего не испортил

Метод в принципе верный, я в своё время так реанимировал засульфатированный аккум (только там ток зарядки нужен небольшой - 0,2-0,5 от номинала), год после этого проработал.
У тебя же ситуация, похоже, несколько иная. Чёрное - это свинец, осыпается он с пористых пластин, и раз АКБ 1 год - признак её некачественности прежде всего. Поэтому попробовать можно, но ИМХО ненадолго её хватит.
Плотность-то электролита какая сейчас?

После того как в аккумулятор заливается электролит - начал отсчитываться его срок жизни, и жить ему, как правило, не больше трёх лет.

Не понял. Они ж продаются сухозаряженные? А электролит уже сам заливаешь. Так вот электролит то я сам год назад заливал. Поясни мысль плз.

Плотность-то электролита какая сейчас?

1.25 и выше не поднималась при зарядке.

После того как в аккумулятор заливается электролит - начал отсчитываться его срок жизни, и жить ему, как правило, не больше трёх лет.

Не понял. Они ж продаются сухозаряженные? А электролит уже сам заливаешь. Так вот электролит то я сам год назад заливал. Поясни мысль плз.

В основном брэндовые аккумуляторы продаются с электролитом.
Вот и вся мысль.....

Цена вопроса 1500 р.!!! IlyaCh когда где-нибудь прилипнешь с проблемой завести свой авто далеко от дома на старом аккуме, то вспомнишь что тебе тут советовали!!!

насколько я помню, сливать электролит можно только с заряженного аккумулятора, если слить с разряженного, то ему кранты будут

Вобще геморой конечно но кто его знает возможно что и получится интересно однако.
Сливать то надеюсь ты в курсе как не переворачивая желательно а не то можно замкнуть пластины тем что там осыпалось.
А кто-нибудь слышал про зарядные устройства которыми можно даже засульфатированый акум оживить, в них как раз и предусмотрено что наряду с импульсами заряда они ещё выдают импульсы разряда в определенном соотношении.

///