Минимальная температура эксплуатации автомобиля Опции

Добрый день всем.
Навеяно холодами и так же ремонтом и подсчетом, что дешевле порой на такси (которое правда не всегда можно вызвонить в такие морозы).
После поездки в -40 заменил ремень генератора и подшибник прижимного ролика к нему.
У двух друзей теже симптомы.
У коллеги по работе (были теже -40) рассыпались зубья на ремне генератора (ВАЗ2107) и тот слетел.
У многих летят стойки. Рвутся или трескаются сайлен блоки. Собственно все эти факты и стали причиной этого опроса.
И вопрос к владельцам новых авто. В инструкции по эксплуатации есть ограничение по температуре? Если да то какое.

я бы после -30 не поехал.но-надо.сегодня -36 и поехал.

Ниже -30 не поеду, потому что на Севере в свое время ездил на ВАЗ 2104 и насмотрелся. Хотя ездить приходилось и в - 38. Ниже не ездил. Редуктор заднего моста не давал. на скорости 40-50 начинала тормозить из-за загустевшей смазки. И ремонта после зимы было валом. И не удивительно: смазка как сыр - не смазывает, резинки все деревянные, стойки колом встают, поэтому на резинки все нагрузки неподрессоренные передаются. Они и крошатся. Плюс пластмасски хрупкие как фарфор. Сплошной износ.
Карочи НАФИК!!!!!!

не нашел свой пункт единственное когда я не поеду, это если не заведется. а так при любой температуре поеду, привык к машине не могу без нее (может это наркотик?)

я буду ездить пока заводиться, без машины никак, жалко конечно её но надо

не нашел свой пункт единственное когда я не поеду, это если не заведется. а так при любой температуре поеду, привык к машине не могу без нее (может это наркотик?)

подписываюсь под каждым словом...
пока из видимых повреждений только сломался шланг бачка поливалки стекла...

не нашел свой пункт единственное когда я не поеду, это если не заведется. а так при любой температуре поеду, привык к машине не могу без нее (может это наркотик?)

подписываюсь под каждым словом...
пока из видимых повреждений только сломался шланг бачка поливалки стекла...

И яПока из видимых не складывающаяся антенна-примерзлапо вечерам складывается а пока до дому доедешь ни фигаааа
Будь моя воля я и при - 50 ездила бы..если бы машинка позволяла..и с ней ничего не стало бы

пока заводится - буду ездить. Здоровье важнее резинок и пластика. Ну нафик в -40 -50 по улицам шастать.

Ууу... нафих нафих! Вот начитаешься таких постов и задумаешься - стоит ли вообще при -t заводиться!

Жалко сивку очень... пускай сугробчиком до потепления постоит.

Мнэээ навереное еще в -35 поеду, а в -37 уже скорее нет чем, да посему -40.

не нашел свой пункт единственное когда я не поеду, это если не заведется. а так при любой температуре поеду, привык к машине не могу без нее

Абсолютно такое же мнение..только добавить хочу..если умрет совесем..

-35
лучше побереч машыну пару дней, чем в -20 морозить себя неделю и больше, пока машына в ремонте будет

Без машины не могу, так что если заводится, то поеду все равно....

в -30 уже не поеду.
во-первых, просто жалко, а во-вторых, время прогрева машины = времени пути до работы на метро.

Полюбому поеду!
Главное чтоб заводилсь! А заводится с автозапуском будет и при -80

после -25 не езжу....смысла просто в этом не вижу...и машину мучаешь и времени на дорогу гораздо больше...со вторника стоит на стоянке...ждет потепления

Мдямс..у меня как раз наоборот гораздо меньше времени занимает на машине...чем на метре...

при -30 поеду при острой необходимости
при -35 не поеду палюбэ

Ниже -30 не сяду. Не вижу смысла, проще на такси. В итоге затраты будут те же, а таксишники пусть подзаработают на ремонт своих лошадок.

А у меня ниже -25 просто не заводится...