> Какой порядок при запуске в мороз (>30) Карб 1,3 D13 b2
 Simply Sasha
сообщение 19.01.06 - 23:31
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 149
Имя: Александр
Город: Нижний Новгород
Машина: CIVIC EG6 B16A из EG3 D13B2 94

Репутация: 1



Вопрос - надоль жать на газ при запуске в холода или автоподсоса достаточно?

Пришел на стоянку заводить тачилу (резко подскочило (или упало:-)) с -10 до -30) - аку принес с собой, свечи менял (денсо к20пру11 - родные) недавно, масло - кастрол тхт 5-30, все раньше работало нормально, прошлогодние морозы тоже терпела, а тут...((((( и аку сдох совсем (надо менять).

махнул свечи на новые (вош платинум - не левые), заряднул аку - крутила раз 6-7 сек по 10-15 - послала на ....((((, пробовал и на крокодилах - то же.

повторил (свечи выкрутил, просушил (не прокалил), аку опять под зарядил) - принес чайник кипятка и на коллектор - пошел туда же, плеснул в карб бенза, туда же, проехал на галстуке 5-8 км - пару раз схватило, даже чуть -чуть поработало само, а потом опять ranting2.gif....

В чем тема??????((((((
Имхо конденсат где-то образовался, надо завесть и все опять будет гуд.

Но про последовательность завода - кто как говорит: мол дави на гашетку в пол и крути, другие - на газ ни-ни, жопа будет, зальет к черту....
в общем вопрошаю совета, че делать??????



           
 Simply Sasha
сообщение 20.01.06 - 00:26
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 149
Имя: Александр
Город: Нижний Новгород
Машина: CIVIC EG6 B16A из EG3 D13B2 94

Репутация: 1



Я понимаю, тема тупая, но гуру с форума сами по-моему разошлись во мнении - газовать иль нет (((((



           
 Vadusha
сообщение 20.01.06 - 06:25
Сообщение #3


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 511
Имя: Вадим
Город: Хабаровск
Машина: Уже не Хонда....

Репутация: 3



Порядок такой:
1. Вклил зажигание и дальняк на 5 сек, у тебя аккума чуть разогреется.
2. При включенном зажигании, покачай педаль аселератора - раза 2-4, чтобы подкочать бенза в карб.
3.Потом ногу с акселератора снимай и крути стартер, должна завестись.
Если схватила и тут же заглохла, то повтори процедуру, только без дальняка фар.
ИМХО!






®
Удачи на дорогах!
           
 Simply Sasha
сообщение 21.01.06 - 11:46
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 149
Имя: Александр
Город: Нижний Новгород
Машина: CIVIC EG6 B16A из EG3 D13B2 94

Репутация: 1



Попробую воспользоваться, пойду опять заводить, всего 25-28 (не 30-34).
Только никак в толк не возьму, ТРИ года заводил и летом и зимой (зимой у нас нормально/, 20-25 - нормально мясяца 2) - и ни разу не испытывал необходимости нажимать на газ до завода, хватало всегда с первого раза, если сильно холодно, могла заглохгуть, но уж со второго раза вообще не проблема. Даже в 30 так заводился, правдо не после открытой ночевки (рабочий день (8 часов) под окном, без промежуточного прогрева).
Вот такие дела, ниче не понимаю.).gif)



           
 AAA
сообщение 21.01.06 - 11:56
Сообщение #5


Пьёт саке и нюхает сакуру
*******

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 7.390
Имя: Aра
Город: Ереван
Машина: Crosstour (2014) & Civic Coupe (2012)

Репутация: 150



http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=25314
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=26756






®
Accord CB3 F20A4 (1990), Civic ES8 D15Y2 (2005), Accord CM5 K24A8 (2007), Civic Coupe FG3 R18Z1 (2012), Crosstour TF3 K24Y2 (2014)
           
 Simply Sasha
сообщение 21.01.06 - 22:33
Сообщение #6


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 149
Имя: Александр
Город: Нижний Новгород
Машина: CIVIC EG6 B16A из EG3 D13B2 94

Репутация: 1



спасибо, завел третим способом из
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=25314
с полпинка.
потом правда траблемсы начались после прогрева и прогона.
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=27280



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 15.08.26 - 09:15