Не крутит стартер После ночной стоянки не крутит стартер Опции

Всем откликнувшимся спасибо.Значит зарядил я аккумулятор поставил, не чего не изменилось.Пришлось снимать стартер.Снял стартер и долго не мог понять как так происходит.Отдельно работает и втягивающее реле и двигатель стартера а вместе не в какую.Снял крышку втяг.реле, вытащил якорь и как писал ХРОН увидел что на одном из "пятаков"уж очень большая выработка.Из сподручных средств(листовой меди) сделал новый пятак и поставил его на место и вот чудо стартер ожил.... Поставил все на место и стал пытаться заводить .Вспышки в цилиндрах есть вроде начинает схватывать но никак не хочет заводиться.Пришлось прибегнуть к помощи брата жены, который меня дернул с буксы.Буквально несколько метров и снова "чудо" цуцик ожил. На этом моя "крещенская" эпопея закончилась

Слушай, а что такое "пятак", из какой меди и чем ты его делал? У меня такая же хрень. В воскресенье, при - 22 завестись не смог, стартер крутил еле-еле(но крутил). Коллега дал "прикурить" и машина завелась. Завелась, правда, раза с пятого, но я долго стартером не мослал, секунд 5-8. Если не заводилась, давал машинке передохнуть 2-3 минуты. Прогрел, поехал домой. После этого в течении дня ездил по делам, глушил, заводил, все было ОК. Вечером поехал к родителям (перед этим более часа стояла у меня под домом и завелась с пол-оборота). До родителей ехать минут 20, т.е. машина была прогрета хорошо. Был у них часа 2, выхожу, пробую завестись, стартер не врубается ВАЩЕ. Аккумулятор в порядке, свет, сигнал - отличные, но стартер даже не делает попытки крутануться. Дернул меня отец со шнурка, завелась сразу. Погрел минуту, заглушил. Пробую завестись сам. Стартер не делает ничего. Опять дернул меня отец со шнурка, завелась. Приехал домой, заглушил. Пробую завестись сам, завелся. Еще раз пробую, все ОК. В понедельник с утра пробую завестись, стартер не врубается. Пошел на метро. Может еще у народа какие мысли есть? Айм нид нелп.

Народ, а стартер на движке F20B6 кто-то снимал? Сильно гемморойно?

http://wwwboards.auto.ru/anecdotes/711075.html

про акумулятор... :-)

:rofl:

2 volerog: Как-то слабо сопрягается с неработающим стартером.

2 al323f: скажи, а к чему цитирование на форуме ???
по поводу твоей проблемы: такие же фокусы и с моим стартером. В соседний теме обсуждалось.....search рулит

"Пятаки" это две медные клеммы, которые находятся во втягивающем реле на одну подходит "+" от аккума, а от второй идет"+" на эл.двигатель стартера.Эти клеммы замыкаются при помощи якоря вт.реле.У меня одна из клем от длительной эксплуатации имела выработку, соответсвенно "+" эл.двигателе не было. Для изготовления взял пластину меди толщиной где-то около 3 мм и шириной около 20 и при помощи нажовки по металлу и напильника была изготовлена клемма идентичная "оригинальной".Теберь проблем с пуском у меня нет. А проверить реле это или нет просто, нужно отсединить плюсовой провод , который идет от замка зажигания(маленькая клемма) от реле и напрямую подать плюс от аккума.Если стартер закрутит значит проблемы с замком, ну уж если нет то надо снимать стартер и проверять вт.реле.

2 вов: Спасибо, но наверное буду разбирать стартер, когда потеплеет. Вчера вечером (Т -15 С) дали "прикурить", машина завелась. Завелась со второго раза. Прогрел, поездил минут 20. Сегодня утром (Т -15 С) завелась с превого раза. На работе уже пару раз ездил по делам, все ОК. За консультацию спасибо.

Всем привет.у меня вчера снова проявилась старая болячка после очередного похолодания стартер два раза провернул коленвал и снова отказался крутить. При этом все лампы на приборке горят.Был взят провод и на клемму втяг.реле подан "+" от аккумулятора. Цуцик завелся.Следовательно от замка нет "+".Далее я проехал где-то км 25. Остановился и чудо при повороте ключа зажигания машина завелась . У меня предположение что виною всему замок зажигания.У кого есть какие предположения и средства лечения данной болезни просьба отозваться

Вообще, из-за сильных морозов в январе у наших ребят сдохли стартеры на Тойоте-РАВ4, Форде-фокусе. Причем наглухо, до замены оных. Так-то. Заклинивает, разваливает щетки, ломается задняя крышка, разваливается подшипник. Если нет +, цепи звонить надо. Не исключено, контакт на предохранителе подгорел, или провод где-то сопливит, треснул из-за мороза.Плохой контакт - и крутить не будет. То же самое при плохо протянутых клеммах аккумулятора.

у меня в -26 почему-то провод с втягивающего слетел....шайтан!!!