В связи с наступившими в сибири холодами обозначим главное в холодном пуске:
1. Исправные свечи без нагара с отрегулированными зазорами (это самое важное)
2. Заряженный аккумулятор
3. Зимнее масло в картере

Если двигатель не заводится, вам помогут:
1. Чайник с горячей водой, ее нужно лить на впускной коллектор перед пуском. Вода нагреет коллектор и бензин начнет хоть немного испаряться.
2. Пускач, второй аккумулятор либо провода для прикуривания (позволят крутить стартер когда ваш АКБ уже разряжен)
3. Запасной комплект свечей, желательно теплых. Используется когда первый комплект свечей окончательно залит топливом.
4. Трос. Используется когда уже ничего не помогает, но машина нужна позарез. Позволяет практически в любой мороз завести машину с МКПП если долго таскать ее на буксире (никогда не пробуйте так заводить машину с АКПП).

Если машина стоит на улице, а за окном -30 -40 -50:
1. Максимально утеплите моторный отсек, это позволит вам гораздо лучше сохранять тепло от прежних запусков.
2. Если сигнализация позволяет, включите автопрогрев по времени или температуре.
3. Если на улице холоднее чем -40, а машина обязательно нужна утром - вы можете вообще не глушить ее на ночь