и снова про расход бензина Опции

Маша, это не от прогрева. Если бы за ночь 10л съедало, к утру бы у тебя кончился бензин. Ведь ты с пустым баком встаёшь. Езжай на диагностику. От свечей такой расход не может быть. Форсунки, датчики.

Да и вобще прогрев через 2 часа многовато.... если с машина нет серьезных проблем (в часте заводки) то через 4 часа вполне нормально...
PS: На своей только раз на 3 часа выставлял - когда ночью у нас ниже 30 было...

ничо ваапче не выстывляю... прихожу с утра и завожу. если обещаецца мороз ниже -27 то снимаю аккум и ставлю к стоянщинкам в тепло, ибо рассчитан он на заводку до -18... и греть каждые 3 часа считаю издевательством над машиной...

.. и греть каждые 3 часа считаю издевательством над машиной...

Издевательство над машиной это запуск холодной машины

.. и греть каждые 3 часа считаю издевательством над машиной...

Издевательство над машиной это запуск холодной машины

да ладно тебе. А с автозапуском получается каждые 3 часа издевательство над машиной.

Сколько людей - столько мнений!

Народ!:) Ну у вас и проблемы.
Я утром прихожу в гараж - завожу, выкуриваю сигарету, тушу сигарету, сажусь в машину врубаю печку, выезжаю из гаража, закрываю, выруливаю из ГСК - машина уже теплая, в салоне не холодно. И днем так же пере поездками..
И прогрев никакой не нужен, хотя тоже у нас не жарко, до -30 зимой.

Вадя, 1 в 1 как у меня, тока без сигарет
Курить вобще вредно!

Согласен с Демидом - за 3 часа двига все равно остывает даже в -15, поэтому и получается что двиг насилуют с особо жестокостью каждые 3 часа.

ну нету у меня гаража. и вебасты нет. за то есть паничаский и навязчивый страх что прийду утром на стоянку, а машина не заведется. моя одежда как раз разщитана на то, что бы дойти до стоянки и сесть в теплую машину, иначе отморожу все что можно Пусть прогревается через 3 часа, ничего смертельного для машины в этом не вижу.

Маша, есть еще один не очень дорогостоящий вариант, поставить электрический подогрев, я себе установил в ас-оил который находится в автограде, проблем утром с темплом нет, и машина заводится сразу и в салоне через 3 мин тепло, все обойдеться не больше 3000 руб

Маша, чисто по соседски. Чёто у тебя не то. Я за Новогодние праздники пощитал, на автозапуске за 5 дней сожрала где то 25-27 литров. Запуск каждые 3часа на 20минут,но запусков всего 6(Т.е. каждый день ещё приходилось приходить и запускать на прогрев по новой). Правда движок у меня утеплён кошмой. И ващще приходи со мной, у меня провода для прикуривания есть;0)))

Абсолютно солидарен с Arest, поставить "кипятильник" это недорогой выход из ситуации, при условии что на стоянке выделят розетку с электричеством. У меня знакомый карибаса своего заводил спокойно даже после ночного мороза в -30.

О, ангарский появился! Привет.

Маша, есть еще один не очень дорогостоящий вариант, поставить электрический подогрев, я себе установил в ас-оил который находится в автограде, проблем утром с темплом нет, и машина заводится сразу и в салоне через 3 мин тепло, все обойдеться не больше 3000 руб

это тот вариант, который нужно в розетку включать? Очень хотела себе такое поставить, но розетки нет. Короче остается только прогрев на сигналке.
В выходные постараюсь съездить на диагностику в Хонду. посмотрим.

Форд, у мну тоже есть провода для прикуривания ) и машина рядом стоит папина от которой прикурить можно. Но почему то на моей практике, мою машину, если она замерзла, еще НИ РАЗУ не завели от прикуривания. Приходится вызывать автопилот и платить денежку за отогрев тепловой пушкой.

2 Castor: привет-привет

А насчет розетки, обычно делают удлиннитель из бухты хорошего, особо не дубеющего кабеля (встречал вариант с 3х жильным аудиокабелем), длины которого хватает дотянуться до сторожки или еще до какого-нить "населенного пункта" с лампочкой Ильича под напряжением.

Маша, машина как дама. Требует постоянного внимания и подарков;0)))
Ну типа, свежие горячие свечи,тёплый аккумулятор ну и тому подобное.

Саша, ну естественно! Моя машина получает все что захочет
Только вы поймите, что для девушки все равно проблематично притащить на стоянку теплый аккум... А вызвать мужчину для помощи не всегда получается. Самой на морозе выкручивать свечи, откручивать клемы мне не очень нравится. Вот поэтому и предпочитаю 3-х часовой прогрев. Так я уверена, что прийду и машина заведется

проблема то не в том, что я не знаю как завести машину или каким способом ее прогревать. Проблема в расходе бензина

Ну я только что со стоянки,ЖУТЬ. Ветер в харю, градусник в машине -30 показывает. Маша,а с расходом у тебя точно что то не реально. Мне 25литров хватает дня на полтора с двумя ночными прогревами. Средний пробег в день 100км по городу(командировки не вщёт, там ваще макс9л на сотку) Ну так я на Эксперте езжу. Сын на Сивке умудряеться в 200р на день укладываться с учётом прогрева. Врёт наверное;0)))