Убитое лицо. Авария.. Опции

[QUOTE=alex-silvestr,07.01.06 - 12:15 ]
Если у варика проблемы (серьезные) то при включенном зажигании должна загореться лампа "D" и не гаснуть (у кого-то она даже мигает).

Стоит на парковке - горит Р. Буду пытаться восстанавливать,с двигателем врядли проблемы,даже если с вариком-хреново будет - буду его лечить или менять. Разборка - не выход.2- 3 тыс. не спасут "отца русской демократии". Надеюсь ремонт больше не потребует.

Лучше продай, я натрахался с ремонтами ! Всегда вылазит что-то еще, всегда получается + 20-25 %. Времени ушло на 1000 уе, нервов на 2000, а сэкономил в итоге 500 уе. Вырежи номер кузова в крайнем случае, купи такую новую.

Продавай ее к черту,ланжероны при таком ударе все равно повело,а в 2-3 можешь и не вписатся,я летом одну машину делал так перематерился ,делали в трех сервисах так до конца нормально и не сделали,хорошо хоть сам живой.

Мне вот так вот один ублюдок на перекрестке под красный влетел в ортхию ... Я ей только только с вагона снял! Снял и недогнал до мойки
Снес не так страшно вроде как у тебя а попал я тогда на соточку рубликов!
смотри фотки

тынц

чота фотки не кажет
щас дебилов много к сожалению... сочую

чота фотки не кажет

Жми "Оригинальный размер"

с вариатором точно ничего нету, он в порядке (если до аварии было всё квадратиш-практиш-гуд). А вот по всему остальному... Если с дверьми непорядок, то по лонжеронам тоже бооольшие сомнения + потрAхаешься с подвеской и потом вылезать куча всего будет. Я продал свою после перевёртыша и не жалею,т.к. по ремонту вышло бы тоже самое, а вылезло бы потом хз что ещё.
Мы сами кузнецы своего геморроя

Вариатор, не загорается D на панеле при включенном зажигании.До аварии с ним проблем не было,за две недели менялось ATF Z-1, полностью с заменой фильтра. Да и вообще машина обслуживалась и ухаживалась с любовью. Вот только подставил я коня своего под удар С дверьми все нормально, просто крылья немного назад ушли погнулись, вот двери их не много и цепляют при открывании, закрывании. Подвеска, да, пострадала, но в принципе лечимо, не так страшно, ну все визуально конечно, потом может и всплывать начнет что-то.

Все хотел узнать, подушки безопасности восстанавливаются или нет?

надо заценить твои дрова чекаво, про продажу за 2-3 грина не думай даже, тут недавно тема была с убитым об дерево торнео ниче щас ездит не новый канешна но там уложились совсем недорого и главное быстро

Все хотел узнать, подушки безопасности восстанавливаются или нет?

подушки не восстанавливаются, насчет компа но тебе щас не о подушках надо думать а о бюджете который ты готов в него вложить для того чтоб ездить на нем

тут недавно тема была с убитым об дерево торнео ниче щас ездит не новый канешна но там уложились совсем недорого и главное быстро

Это точно! Тема эта тут
Только денег еще на комптектующие мама дорогая..... Но продавать не буду, сделаю до конца булет как прежде, может еще и лучше

Мне бы знать проверенный сервис, где мне смогут в одном месте поставить машину "на ноги". А там бы я уже все остальное своим ходом отыскал. А сейчас она только на автоэвакуаторе сможет ехать,до сервиса, буксировать ее не получится. Жду спеца в гараж,для примерной оценки состояния и бюджета ремонта, и начинаю поиск такого сервиса. Видимо с видеокамерой придется ездить, показывать машину в записи. А там уже после конкретного выяснения бюджета ремонта на месте - поиск средств на восстановление.Жил бы в самом Красноярске,было бы проще. А так в пригороде - сложней

Восстановить можно и ребята есть, хорошо делают и быстро. Я думаю, все упрется в запчасти. Заказывать большинство придется.

Вот фото еще немного сделал, с сотового ,в гараже места мало не повернуться, поэтому и качество такое. На этом- что это? Пробита резиновая крышка, внутри жидкость темно-малинового цвета. Расположено справа, если смотреть с переда машины на двигатель, рядом с чехлом привода ГРМ.

Так передние колеса ушли в зад и уперлись в брызговики.

Фото

Фото

правая сторона,больше пострадала.

..