умирает вариатор! помогите с кодами вариатора !!! Опции

llbabesh@box.vsi.ruавтомобиль хонда цивик ферио 1997 год правый руль каробка вариатор едет задним ходом вперёд не едет не в каком режиме вскрытие поддона показало что ремень в нармальном состоянии жижа отвратительная ведущий шкив раздвинут ремень прослаблен самодиагностика миганием лампочки Д показало код ошибки 34 прошу помощи кто знает !!!

вскрытие поддона показало что ремень в нармальном состоянии жижа отвратительная

Давно ездишь на машине? Почему жижу не менял?

хонду купил в июне2003гвовладике полный самоход до Воронежапотом до Москвы на авторынокМытищи для продажи и обратно по Рроссии не бегалаоставлять себе не собирался.спасибо за ответ.ВеликаРоссия а кодов нет!!!

Попробуй поменять жижу может поможет!
Код ошибки если правильно снял -
30 (4) ................................... A/T FI Signal A
31 (4) ................................... A/T FI Signal B

что это хрен его знает, ты попробуй заехать на комп. диагностику, может что больше узнаешь! <_<

БОЛЬШОЕспасибо судя по всему не правильный сигнал с блока управлеия . мигает лампа Д 3 длинных и 4коротких. Зимой влетел в сугроб.Пытался выехать и видно перегрузил вариатор.Есть информация что заблокировался вариатор.Как его разьлокируют???

Может ты его не перегрузил, а перегрел! Это скорее всего!

Возможно и так. Каковы последствия. Какего лечить.Назад то он едет как бы в аварийном режиме???

Вопрос? Означает ли разблокировка вариатора и калибровка одну и туже операцию???

Зимой влетел в сугроб.Пытался выехать и видно перегрузил вариатор.

Т.е. он сразу после сугроба и поломался? Или еще ездил какое-то время?

А почему не попробовать сделать калибровку и посмотреть на результат тем более, что процедура эта очень проста и описана в этом форуме (только надо смотреть год автомобиля). Думаю, что вреда от этого не будет.
Желаю удачи!
Дилетант, владеющая Цивиком с вариатором

Ощибка P1885 или 34 означает: (перевод дословный) слабая акселерация, лампочка мигает при зажигании. Причины: отсоедененштекер датчика скорости ведущего шкива, коротыш или разрыв в проводке датчика скорости ведущего шкива, либо датчик скорости ведущего шкива накрылся сам по себе

Если вперед едет, а назад - нет, то датчики ни причем. Реверс там включается ручным клапаном. Скорее всего - спалил муфту реверса. Точно узнать не разбирая можно замерив манометром давление включения муфты заднего хода. Если давление в норме, а заднего хода нет - муфту менять.
Подробности как мерить и где этот штуцер - в мануале на американские сивки. Ссылка в ФАКе есть.

В сугроб явлетел ночью машину вытаскивали утром без меня. Вперед она не поехала сразу только задний ход работал.Сегодня пробовал сделать калибровку как описалSuicider втеме ВАРИАТОР м4va, читать и не переспрашиватью. Положительных результатов не получил.

Вопрос. Где находится датчик скорости ведущего шкива. Как он выглядит. Где его разъем и не защищен ли он каким нибудь предохранителем.Какего можно диагностировать???

Кто скажет? MIL will not illuminate when a malfunction occurs inA/T FI signal or Electrical Load Detector (ELD). MIL will indicate appropriate DTC when Service Check

Поясните кто нибудь по датчику скорости вращения ведущего шкива???

Володя, в этом же мануале и написано про ошибку 34 если что.
И достаточно прозрачно все написано .

Попытаюсь вместе с нормальным электриком проверить датчики которые расположены на вариаторе.Там имеется 5 разъемов.По логике нужный находится в верхней части .

Проблема ли найти датчик скорости ведущего шкива и сколько он стоит новый или б/у???

во блин гимор у тебя с коробкой
зато когда починишь - будешь спец по вариаторам



вот это ковырять собираешься?