Дергание на холостых Победа!!! Опции

WD40 пройтись в начале чистки, у меня пробег уже 150 тыщ - бегунок под замену 

почему надо вд40 - и почему ДО чистки?

и чо там с бегунком и крышкой происходит? контсакт стираются? обгорают?
мне как определить, что пора менять крышку или бегунок?

ВД40 проникает глубже чем карбклинер и ещё смазывает, почему до... думаю что на эту смазку может в итоге больше грязи поналипнуть, потому лучше первые порции это ВД40, потом уже клинером дальше, а вообще грамотные люди снимают полность и чистят вручную, но не зимой..

у меня на бегунке посерёдке кроме окислов было нечто вроде коричневой ржавчины, после того как зашкурил в этих местах появились раковины... короче на замену
С крышки с контактов окислы отвёрткой отваливались в виде маленьких кусочков

Кто-нибудь чистил заслонку и при этом компьютер после чистки обнулял?

Зачем комп обнулять? У него самообучение есть, если после чистки изменилось ченить, типа количества воздуха, то датчики ему об этом сообщат и он все сам отрегулирует.

Комп переучивается медленно.

Комп переучивается медленно.

Но верно!

Угу, обычно лью 98, но разок попробовал 95...
Так вот машинка "не ехала" еще примерно бак 98

А как переучить комп, правильно?

С крышки с контактов окислы отвёрткой отваливались в виде маленьких кусочков

вот эта фигня была на одном контакте, когда я на днях снял крышку а сам трамблер изнутри очень чистый.
при снятии бегунка есть какие-то подводные камни, типа вывести двиг в ВМТ 1 цилиндра или чо такое прочее?

при снятии бегунка есть какие-то подводные камни, типа вывести двиг в ВМТ 1 цилиндра или чо такое прочее?

Нет конечно
У него позиция фиксируется, по-другому просто не поставишь.

А как переучить комп, правильно?

Дать прочитать ему большую советскую энциклопедию
Да он сам все сделает, просто поездить в разных режимах и все.

Вчера добрался до этого клапана. Снял и поставил наместо с прокладкой из жести, использовал банку от оливок. Все работает отлично, чек не горит.

А можно поподробнее, чего глушил, я через неделю-другую тоже буду с двигателем колбасится по поводу х.х. боюсь не пришлось бы тоже глушить.
Не очень понял чего там в клапане можно заглушить жестью, ведь сам клапан хоть и управляется вакуумом, но на нем есть датчик высоты подъема(так написано в мануале), я думал что комп начинает зажигать CE когда он хочет открыть клапан, а датчик показывает что этого не случилось.

Не очень понял чего там в клапане можно заглушить жестью, ведь сам клапан хоть и управляется вакуумом, но на нем есть датчик высоты подъема(так написано в мануале), я думал что комп начинает зажигать CE когда он хочет открыть клапан, а датчик показывает что этого не случилось.

Вот именно из-за датчика и не прокатывает простое отключение вакуума. Я снял сам клапан и между ним и его посадочным местом поставил жестянку + герметик. И теперь он поднимается как ему угодно, но канал поступления выхлопных газов закрыт и мотор не дергается.