Вибрация руля. не на ходу Опции

В общем ситуация такая, стоит машинка на месте, никого не трогает А руль дрыгается НЕ важно холодная , горячая, просто завдишь и руль трясётся, не сильно конечно, и при езде практичски не заметно, сегодня ещё раз специально обращу на это внимание. То есть такое ощущение что вибрация даже не из-за того что холостых мало(проверить не могу-тахометра нет) , а вообще не понятно и лично я начинаю подумывать о какой нибудь подушке двигателя(точнее о ее замене)

Может кто сталкивался с подобным?
З.Ы. Заранее спасибо за высказанные мысли.

Таже фигня........

Глянь свечи! Для начала.Это самое дешовое и простое

свечи новые, на днях дал просёру под 140 ща пропало всё, х.з чё такое

Значит холостые.

На месте вибрирует когда селектор N,P или D?

У меня ручка, свечи менял неделю назад , ничего не менялось ... хз что такое, ездить не мешает, пока что внимания особо не обращаю ...
З.Ы. Кстати по поводу свечей, был жутко напуган когда выкрутил свечки и некоторые из них был просто залиты маслом.. что за бага ? Или так и должно быть?
В итоге всё= поставил новые разумеется...

Если маслом - это хреново. А дым из глушака какого цвета ?
И масло жрет или как ?

З.Ы. Кстати по поводу свечей, был жутко напуган когда выкрутил свечки и некоторые из них был просто залиты маслом.. что за бага ? Или так и должно быть?

Масло сверху, в свечных колодцах или снизу, в цилиндрах?... если в колодцах - то это замена прокладки под крышкой ГБЦ... если свечки закидывает маслом, то это либо маслосъемные колпачки (маловероятно), либо капитальный ремонт двигателя (кольца)...

З.Ы. Кстати по поводу свечей, был жутко напуган когда выкрутил свечки и некоторые из них был просто залиты маслом.. что за бага ? Или так и должно быть?

А маслом ли? Помню когда первый раз видел залитые свечи - тоже не сразу понял, что это бензин

По расходу масла:
Как-то мне подсказали алгоритм диагностики на тему кольца/колпачки. Если на высоких оборотах дым сизый - кольца.
От колпачков двигатель будет дымить только СРАЗУ после запуска после ДОЛГОЙ стоянки (диагностируется вдвоем. Один заводит, другой смотрит).

Эксперименты на своём движке алгоритм подтвердили

Я боролся с подобным на королле промывкой всего блока дроссельной заслонки, включая клапан холостого хода. Вроде заборол.

Недавно появилась такая же мелкая дрожь отдающаяся на руль.
Совпала она со сменой жидкости в коробке но это здесь не причем.
Это где-то связано с работой двигателя на хх.
Делал диагностику двигателя - ноутбук показал все параметры двигателя
в норме.
Подушки двигателя не рваные.
Свечи выкручивал - все рабочие.
Открыл крышку трамблера - на контактах крышки и бегунка был
белый налет. Легонько почистил мелкой шкуркой и промыл спиртом а так же промыл место контакта угольного электрода с бегунком ( была угольная пыль )
После этого дрожь на руле заметно уменьшилась.
Надо будет после праздников поменять крышку и бегунок
Но все равно тема пока для меня не закрыта буду искать дальше
что-то похожее есть здесь
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=26016
только без плавания х.хода
Честно скажу не знаю где у меня клапан холостого хода
а так бы можно было бы с ним повозиться