![]() |
mail_robot
|
10.01.06 - 15:15
Сообщение
#21
|
|||
|
Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.433 Имя: Дима Город: Хабаровск Машина: Avancier TA1 F23VTEC Xenon PremiumSound Репутация: 32 |
eagle Ошибка. В МКПП жижа гура не течет, она течет к редукционному клапану, расположенному рядом с МКПП в районе дифференциала. Рулится этот клапан оборотами дифа, то есть скоростью авто. Отсюда и утяжеление руля с ростом скорости.
|
|||
Не страшно, когда ты один, страшно, когда ты ноль...
http://mail-robot.livejournal.com/ |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
XPOH
|
11.01.06 - 19:47
Сообщение
#22
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.435 Имя: Сергей Город: МО Машина: Civic Репутация: 83 |
У миня точно такая же трубка... кондея у меня нет, коробка механика... это радиатор ГУРа...
|
|||
Пока,
XPOH. HONDA Civic |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Riko
|
11.01.06 - 22:24
Сообщение
#23
|
|
![]() Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 20 Имя: Константин Город: С-Петербург Машина: Honda CIVIC 3D VTI D15B MT Репутация: нет |
Благодарю за ответы. Пусть будет радиатор гура... Только ни на одной деталировке я его так и не нашел, а пересмотрел все что смог найти. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
XPOH
|
12.01.06 - 09:41
Сообщение
#24
|
|||
![]() Ветеран форума I-й степени ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.435 Имя: Сергей Город: МО Машина: Civic Репутация: 83 |
||||
Пока,
XPOH. HONDA Civic |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Riko
|
14.01.06 - 08:19
Сообщение
#25
|
|
![]() Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 20 Имя: Константин Город: С-Петербург Машина: Honda CIVIC 3D VTI D15B MT Репутация: нет |
Спасибо ХРОН! |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 02.07.26 - 05:27 |