Prelude, Civic помогите разобраться Опции

Уважаемые хондаводы!
Планирую купить хонду, имею бюджет 9000 у.е., возможно ли взять за эти деньги в нормальном состоянии prelude (очень нравится), если да то какого года и в какой комплектации, и на какой годовой бюджет в его обслуживании расчитывать?
или лучше что-то из этого списка:
1. prelude
2. civic хетч
3. civic купе
Помогите разобратся, за ранее благодарен.

редакция от 4.01.06:
сумма бюджета увеличилась до 11000 у.е. вопрос остается и к списку авто + accord 97-99 г.в. подскажите может я заблудился? что в данном случае лучше? душа лежит к prelude и accordу
Читал на форуме про коррозию accord, характерно это только для этой модели или honda страдает этим и на других моделях?

сивик из германии....
по моему у него больше плюсов, так как взять его в хорошем состоянии и потом обслуживать выгоднее...

бери японку

правый руль мешать будет

если левый руль то Прелюд будет сложно найти
тебе какой мотор нада кпп и поколение прелюда то? это все решает

в 9ку можно попробывать искать 2.0 5ый перюд,ща не сизон Прелюдов..мало их на рынке..да их ваще мало уже) 4ые с втеком как правило биты минимум раза 2-3 итд...

за 10 знакомый купил правый 96го года 200сильный..перкрашеный и битый) но ездит нормально вроде

ЗЫ- Сивк хетч бери! это разумней намного и авто будет лучше по сотсоянию

_http://www.cars.auto.ru/sale/LL84662/
а вот этот вариант, там еще чуть дороже есть 98 года
вобще prelude выбираю 2.0 мотор мкпп.

еще вопрос, есть ли специалист который может подъехать посмотреть, послушать, и поставить диагноз по прелюду? именно подъехать без выезда к сервису

А правй руль ни при каких условиях не канает?

не готов к праворукой морально и жена против

Достойного прела за такие деньги по любому не найдёшь!!
Бери купеху с VTI двиглом.
Или VTEC.
На 6ое поколение должно денег хватить!!

Какую бы машину не брал обязательно перед покупкой гони её на сервис. А то возьмёшь завязаную в узел,их так восстанавливают что снаружи и придратся некчему.

есесно без консультации со спецом брать не буду. Только может кто подскажет хорошего спеца по хондам (читал на форуме про Василия с альтаир-авто), возможно с выездом до клиента.

на прелюд .ру есть такой тип-Саша так он смотрит с выездом цена 1000 р

не готов к праворукой морально и жена против

злой стереотип, а машины поинтереснее бывают да и сборка в Японии, это не Европа. VTI движка не бывает, как было написано выше. VTI - это европейскя комплектация с мотором b16, аналог японского Sir'a.

С таким бюджетом только хетч. Прелюд леворукий в нормальном состоянии не найдешь.

Если Прелюд то 4 gen h22a 200 сил в отличном состоянии и мож на туних еще останется, можно еще и пятый найти, но он будет убитый и 2.0 а это не есть гут...

Либо сивку купе лупоглазую какой нить 1.6 vtec 160 сил

спасибо все кто откликнулся. В последние дни смотрел цивик хетч(6 gen) и возникли вопросы
1. мотор 1.4 не втек? и что значит эконом втек?
2. можно ли взять за 9.у.е. праворукий прелюд в нормальном состоянии с АКПП или без него?
3. и еще ворос где-то на форуме прочитал, что трещина на лобовом стекле может свидетельствовать о не востановленной геометрии кузова как определить (есть ли отличия между трещиной от камня и такого рода трещинами) и в этом случае если машина была битой и геометрия не востановленна, сможет спец в сервисе сказать определенно о прошлом авто на предмет завязывания в узел?

а с какой цены начиная можно взять прелюд 97-98, 2.0, МКПП, лев. руль, в нормальном состоянии. Думаю может добить и взять его, нравится блин.

Прелюд с 2-мя литрами не едет. Совсем, то есть вообще.
Если хочешь взять 5-й Прел, то мой совет: добавь штуку и отправляйся на поиски праворульного, хотя бы с F22 движкой.
Сейчас не сезон и цены существенно ниже, чем будут летом.

Что касается сивика — машина, канешн, хорошая.
Сам с него на Прелюд пересел.
Впечателния такие: Небо и земля
Вот и думай

спасибо все кто откликнулся. В последние дни смотрел цивик хетч(6 gen) и возникли вопросы
1. мотор 1.4 не втек? и что значит эконом втек?
2. можно ли взять за 9.у.е. праворукий прелюд в нормальном состоянии с АКПП или без него?
3. и еще ворос где-то на форуме прочитал, что трещина на лобовом стекле может свидетельствовать о не востановленной геометрии кузова как определить (есть ли отличия между трещиной от камня и такого рода трещинами) и в этом случае если машина была битой и геометрия не востановленна, сможет спец в сервисе сказать определенно о прошлом авто на предмет завязывания в узел?

по пунктам 1, ничего не знаю)))
2-е реально праворукий в уссурийске 99 года на АКПП за 8 видел красный весь в спойлерах и обвесах, клевый такой, так что за 9 можно и в москве найти.
3-е трещина на стекле может означать и перекос кузова, но очень вряд ли, так как обычно она означает камень прилетевший в стекло, при нарушенной геометрии трещина на стекле должна либо наслаиваться либо расходиться в смысле слой стекла один на другой, а вот замененное стекло может означать что кузов вытягивали по стойкам.