Режимы обдува салона Опции

Всем удачного дня.
У меня ручное управление обдувом. Есть пять положений. Последние два (по часовой) это лобовое + ноги и только лобовое. Так вот на ручке переключения написно что эти два режима использовать только с забором воздуха из вне. Почему? Ведь если преключить на забор воздуха из салона, то воздух будет быстрее прогреваться (на улице -25). Или я не прав? Ведь не спроста же они (японцы) именно так рекомендуют. :tomato

у меня всегда стоИт забор "из вне"..

стекло будет запотевать

Если включено рецеркуляция внутри салона, то стекло запотевает.
Можно сначало нагреть воздух, чтоб быстрее было, а когда уже ехать, то переключать с забором из вне.
Но большой разницы нету, если двиг прогрет, то и так быстро надует.

а я всегда рециркуляцией езжу - меньше воняет от окружающих, а чтоб не потело Anti-fog использую.

Мой личный опыт- когда включаю рециркуляцию то запотевает стекло и воздух становится чуть холодней, так как гоняет воздух "внутренний". Поэтому в основном пользуюсь обдувом извне, а когда какой нить гад коптит тогда включаю рециркуляцию

Спасибо за ответы. Теперь понятно стало. Я тоже включаю рециркуляцию, когда догоняю какой-нибудь камаз и после обгона возвращаю на забор извне. Получается времени проходит мало и нет разницы, что меня собственно и настораживало .

А меня интересует вопрос : когда включаем рециркуляцию то печка начинает работать в 2 раза быстрей,верно? Так вот насколько увеличивается расход топлива???
И вообще на сколько увеличивается расход при включенной печке или кондее?
А ещё японцы рекомендуют хотя бы раз в неделю включать кондей для того чтобы система смазывалась и не закисала.(ну это я написал так для справки может кому пригодится)

с чего ему в два раза быстрее работать
работает также, просто звук разный при закрытой заслонке и открытой (акустика).

А ещё японцы рекомендуют хотя бы раз в неделю включать кондей для того чтобы система смазывалась и не закисала.(ну это я написал так для справки может кому пригодится)  

А это откуда информация?
Я как купил свою в октябре, проверил что кондей работает, так больше его и не трогал. Холодно. А если включить кондей в -25 ему от этого разве плохо не станет? :unsure:

В минус кондер просто не включится. Лампа загорится, но муфта не сработает.

А это откуда информация?
Я как купил свою в октябре, проверил что кондей работает, так больше его и не трогал. Холодно. А если включить кондей в -25 ему от этого разве плохо не станет? :unsure:

всем известно, что включать надо раз в неделю, ну или хотя б 2 раза в месяц.

только кондей и помогает мне бороться с запотеванием...
мне даже кажется зимой я его чаще использую...

QUOTE (grishcoff @ 15.12.05 - 00:01 )
А ещё японцы рекомендуют хотя бы раз в неделю включать кондей для того чтобы система смазывалась и не закисала.(ну это я написал так для справки может кому пригодится)


А это откуда информация?
Я как купил свою в октябре, проверил что кондей работает, так больше его и не трогал. Холодно. А если включить кондей в -25 ему от этого разве плохо не станет?

Информация от оф.диллера Тойоты( я там работаю).Для чего это нужно я уже написал.Другое дело что на многих моделях стоит блокировка включения кондиционера при температуре от +5-+7 и ниже.

Что то я в последнем сообщении непонятно ответил:
Информация от оф.диллера Тойоты( я там работаю).Для чего это нужно я уже написал.Другое дело что на многих моделях стоит блокировка включения кондиционера при температуре от +5-+7 и ниже.
Вот так лучше.

Другое дело что на многих моделях стоит блокировка включения кондиционера при температуре от +5-+7 и ниже.

Похоже что у меня этот вариант. Попробывал включить - отказался. Завтра сразу после мойки попробую включить, проверить действительно ли это так.

я когда своего аккорда покупал, мне предыдущий хозяин сказал, чтобы я нив коем случае не включал кондей зимой иначе он накроется. а в выходные на сервисе слышал, что кондей обязательно включать хотя бы раз в неделю минут на пять.

понимаешь включить кондей зимой на 5 минут можно инужно.Только включать надо на холодный воздух.Тогда ничего страшного не случится.Проблемы возникнут если зимой включить кондей на теплой подаче воздуха.
НЕ ПУТАЙТЕ С КЛИМАТ КОНТРОЛЕМ!

а на сервисе сказали, что не важно на холодный или горячий воздух включать

температура воздуха не имеет значения