Зависимость динамики разгона от уровня топлива? Может ли такое быть? Опции

Привет!
Такая фишка... Если в баке остается совсем чуть-чуть бензина (стрелка указателя в красной зоне), то машина едет ощутимо лучше, чем когда бензина, скажем, полбака. В чем может быть трабл?

И еще один вопрос: Для чего служит клапан №3 вот здесь http://hondaworld.ru/honda_details_car_120..._category_3.htm

РS: топливный и воздушный фильтры новые.

Двиг. D15B3 карбюратор.

имхо, клапан чтобы воздух сосать снаружи, что бы небыло разрежения в баке, у меня на полном баке едет лучше чем на пустом, может бензин свежий, а может что ещё надо попробовать залить 5 литров...

Привет!
Такая фишка... Если в баке остается совсем чуть-чуть бензина (стрелка указателя в красной зоне), то машина едет ощутимо лучше, чем когда бензина, скажем, полбака. В чем может быть трабл?

И еще один вопрос: Для чего служит клапан №3 вот здесь http://hondaworld.ru/honda_details_car_120..._category_3.htm

РS: топливный и воздушный фильтры новые.

Двиг. D15B3 карбюратор.

2 случая- 2 подхода
случай первый- машина легче вот и едет быстрее
случай второй- в баке может скопиться конденсат воды, поэтому когда бензина больше концентрация воды не критична

Эт она к бензозаправке торопится

Только предположение!!!!!!!!
Карбюратор?

Не знаю у кого как....
У меня при заправке почти пустого бака, точнее при откручивании крышки бензобака, из него по давлением пары выходят.
Вывод - может просто бензина больше подается, в помощь насосу.

Мало вероятно, но это лишь предположение.

Только предположение!!!!!!!!
Карбюратор?

Не знаю у кого как....
У меня при заправке почти пустого бака, точнее при откручивании крышки бензобака, из него по давлением пары выходят.
Вывод - может просто бензина больше подается, в помощь насосу.

Мало вероятно, но это лишь предположение.

На самом деле пары должны втягиваться... дабы не создавать пожароопасную обстановку.
У меня машина ездит ощутимо лучше на полном баке и когда уже горит жадный глаз. (две крайности). причем тазик ездил точно так же...
Склоняюсь к версии про свежий бензин при полном и облегченность автомобиля при пустом баке.

На почти пустом баке летает, на полном тоже хорошо прет, а вот промежуточные состояния не так летает. При чем при почти пустом баке в какой-то момент начинает лучше переть. А когда крышку бензобака откручиваешь воздух туда засасывает.

Помоему причина проста, это всетаки вес! SIR и 100 кг непочуствует а Сивик.... У миня втекнутый так он эти 30 литров ощущает очень даже .

Тогда бы ощущалось разница и в зависимости от количества пассажиров. А нет такого...

на самом деле плотность бензина меньше воды и 30 литров не так уж и критично.
возможно совпадение хороших погодных условий и пустого бака даю лучшую динамику ?)
и еще, кмк езда а тем более активная при пустом баке негативно сказывается на бензонасосе... насколько мне известно он охлаждается от бензина в баке... поэтому стараюсь до лампочки дело не доводить....

От погодных условий точно не зависит.... Такой эффект в любую погоду...
А вот насчет бензонасосв можно тогда предположить, что нагретый он работает лучьше чем холодный... Хотя тоже маловероятно, т.к. у меня карб и бензонасос стоит в моторном отсеке...

Тогда бы ощущалось разница и  в зависимости от количества пассажиров.  А нет такого... 

если пассажиры грудные дети, то да...
попробуй с кем нибудь стартануть с места, посмотри, а потом посади к себе двоих-троих и опять стартани...законы физики они действуют даже в сивике..

ЗЫ а ваще машина едет хорошо когда настроение хорошее, а когда устал, проехал по городу за день двести км, то и движок громко работает и подвеска раздолбанная....

на самом деле все просто
никто не увлекается просмотром Ф1!?
там всё это ооочень наглядно
меньше топлива - меньше время на круге
связано это конечно в первую очередь с массой топлива
(там в Ф1 его меряют не в литрах, а в кг.)
а масса жидкости в отличие от массы человека (пассажира) имеет совсем другую инерцию, что реально сказывается на динамике авто.

З.Ы. а вот на счет полного-приполного бака есть идея такая: хоть масса авто становится больше, но инерция жидкости в почти полностью заполненном ею пространстве видимо намного ниже....

на самом деле все просто
никто не увлекается просмотром Ф1!?
там всё это ооочень наглядно
меньше топлива - меньше время на круге
связано это конечно в первую очередь с массой топлива
(там в Ф1 его меряют не в литрах, а в кг.)
а масса жидкости в отличие от массы человека (пассажира) имеет совсем другую инерцию, что реально сказывается на динамике авто.

З.Ы. а вот на счет полного-приполного бака есть идея такая: хоть масса авто становится больше, но инерция жидкости в почти полностью заполненном ею пространстве видимо намного ниже....

да, в ф1 только это ярче выражено: масса авто 500кг, жрет 1кг/км, те заправка на треть трассы 80-100 кг, а это 20% от массы...

с ЗЫ согласен чисто интуитивно, есть физики способные это высчитать?

Тогда бы ощущалось разница и в зависимости от количества пассажиров. А нет такого...

Ну здесь ты (ВЫ) погорячился!!! Полтарашка втэкнутая чувствует, а уж 1.3 на карбе тем более. Секундомерчик включи и удивись. Разгон до сотни.

количество пассажиров имхо безпорно влияет на динамику
не берусь судить почему на пустом баке тачка рвет, а у меня вот ситуация такая, если заливаю хоть 5 л или 20 л на пустой или половинчатый не имеет смысла, то первые 300-500м тачка летит, как будто кто-то пендаля ей дает.
А тут как быть, при открывании есть толи всасывание толи наоборот воздуха. Друзья прикололись - говорят ты останавливайся и бак открывай и будет тебе счастье

Тогда бы ощущалось разница и  в зависимости от количества пассажиров.  А нет такого... 

Ну здесь ты (ВЫ) погорячился!!! Полтарашка втэкнутая чувствует, а уж 1.3 на карбе тем более. Секундомерчик включи и удивись. Разгон до сотни.

Ну вообще то не 1,3 а все таки 1,5 но не втэкнутая. Я имел ввиду не то, что совсем не зависит от массы пассажиров. Имеется ввиду, что если едешь один с полбаком бензина, то машина едет ощутимо хуже,чем если едешь с двумя(тремя)пассажирами, но на почти пустом баке....

Бак бензина почти в два раза легче одного человека.

а у меня по очучением машина веселее едет с полным баком чем с почти пустым........
когда то чё то читал такое про какие то газы собирающиеся в баке, типа выпускать их надо, открывая крышку, но чё куда зачем и отчего совсем непомню, если кого запутал - звиняйте....

Может в хумор тему переместить?