течь масла! хэлп! масло подтекает из движки Опции

Проблемка: из b16a2 ечет масло остаються следы на снеу, загнали на яму вся корбка в масле, подозрение что уходит оно на оборотах только, от куда сочит пока не ясно? что может быть? поможите плз

вымыть моторный отсек на мойке дочиста,
проехатся и посмотреть

Скорее всего датчик давления масла или фильтр

сальник коленчатого, со стороны коробки

похожая ситуевина на вновьприобретенном сире
отмыл двиг, проехал - увидел, что течь из под клапана ВТЭКа, посадил его на герметик.... А нифига! Оказалось, что течь из под клапанной крышки рядом с этим клапаном. Там еще черная пластиковая заглушка какаято.... Седня-завтра буду сымать клапанную крышку, герметизировать.
Мож кто знает что это за заглушка и какие ньюансы меня ждут?

датчик втек не могет быть, делал недавно. из под крышки тож не течет. вот сальник могет быть.
у меня мсало уходит совсем походу, долил неавно а щас уже чуть ли не лампочка мигает! из за чего может быть?
а фильтр маслянный в чем косяк может быть он менян тыс 1.5 назад, может его не закрутили толком или чего?

похожая ситуевина на вновьприобретенном сире
отмыл двиг, проехал - увидел, что течь из под клапана ВТЭКа, посадил его на герметик.... А нифига! Оказалось, что течь из под клапанной крышки рядом с этим клапаном. Там еще черная пластиковая заглушка какаято.... Седня-завтра буду сымать клапанную крышку, герметизировать.
Мож кто знает что это за заглушка и какие ньюансы меня ждут?

у меня текло масло из под заглушки которая рядом с распределителем стоит, для замены прокладки в ней, а там именно кольцо резиновое одетое на заглушку пластиковую, клапанную крышку снимать не надо, так как она просто выковыривается отверткой из своего гнезда, правда при этом обычно ломается один из усов удерживающих пробку, но он так же и ломается при съеме с открученной клапанной крышкой, лечил просто заливкой герметиком красным термостойким

Да чо так гадать без мытя двигана всё равно ничо точного не скажут.А мыть лучше не на мойке а самому каким нибудь очистителем

да мне движок впринципе мыли недавно сверху, там всё чисто (темболее из за датчика втек оно так сильно уходить не может наврное, около прокладки головки блока тож все чисто). значит причина видимо где-то снизу, такоевпечатление что в масле вся коробка но до конца не понятно...тогда может сальник. а вто кто-то написал что причина может быть в фильтре маслянном но не пояснил...

да мне движок впринципе мыли недавно сверху, там всё чисто (темболее из за датчика втек оно так сильно уходить не может наврное, около прокладки головки блока тож все чисто). значит причина видимо где-то снизу, такоевпечатление что в масле вся коробка но до конца не понятно...тогда может сальник. а вто кто-то написал что причина может быть в фильтре маслянном но не пояснил...

масляный фильтр криво поставить могли, мне на партнере при смене масла, старый открутили, а резинка уплотнителя фильтра частично оторвалась и осталась на движке, мастер не доглядел и поставил новый фильтр, через некоторое время масло начало продавливать и тоже на снегу капли оставались, к тому моменту как я добрался до этого сервиса, масло уже просто начало бежать и пришлось добираться на веревке