ПРО МОЙ ВАРИАТОР мои проблемы с вариатором Опции

а на горячей у тебя как есть плавние оборотов и рывки?

А если на горячую нет плавания, а на холодной есть, то что может быть тогда?

УЖОС
2 Евгений
Я не понимаю суть твоих возмущений
Как тебе заметили в данном разделе мы делимся опытом
А вот если бы ты вместо фразы все отфотал, описал какой клапан за что отвечает и внизу мелкими буквами именно мелкими написал - все кому лениво или нет желания/времени/возможности/инструментов влегкую занедорога отремонтирую - то поверь "+" в репутации тебе обеспечены.
Я например имея бы схожие проблемы и живя в Ебурге не стал бы сам разбирать по описанным выше слэш-причинам. Тебе бы отдал.

полностью поддреживаю.
я бы тоже не стал сам разбирать, а отдал ибо заработаю больше нежели потрачу времени на работу (кстати руки у меня откуда надо). Но вот писАть что расскажу и покажу за 5 тыр.... Брррр.

А Я не виню человека за то что он так написал... - не подумал - на радотях вечером все заработало - пришел черканул - а с утра уже нападки ...
ну что вы прям - действительно терпимее надо быть - тем более что написал то он все таки что готов помочь за деньги, а не ответить на вопросы ...
Может у него времени нет описывать все клапана ?

Привет! Присоединяюсь к защите автора поста.
Не ругать надо, а вежливо попросить. Поделится подробней.
Чел разбирался, копался и докапался до истины. Просто концовку скомкал, а его уже полили дерьмом. Ну и что тогда не идём морду бить сервисменам? :veryangry: Денег просят за то же в 5 и более раз больше!!!! :veryangry: Вы идёте и бъёте челом к ним же: мол почините дяденьки мою проблемку Да, человек потратит своё время и применит знания, которые сам нажил. За честный труд- честные деньги. И вообще он мог ничего никому не говорить !
За 5 тр он не озолотится, вы не обиднеете. Использовать услугу или нет:- дело каждого.
А будете нападать, потеряете человека с форума! :veryangry:
Он уйдёт и унесёт свои знания с собой, може быть на другой форум.! ВОТ ТАК!
Дабы не сказать больше и не обидеть уважаемую аудиторию откланюсь.

будут вопросы задавайте

Задаю

- Что нужно промывать и притирать когда высвечивается ошибка 42, машина при этом отказывалась трогаться, после нескольких попыток все таки стартовала с сильным рывком/ударом, в движении не набирала скорость, в паркинге обороты скакали от 500 до 2000 с частотой 1 Гц ?

Вру, не в паркинге, а стоя наместе, когда Драйв и тормоз нажат..

Было такое и у меня, и у знакомого (знакомый так и продал задешево машину с такими симптомами, хотя снимал и промывал блок клапанов)

Сообщение отредактировал DmRom - 08.12.05 - 15:08

ДА ЕЩЕ СКАЧАЙ СЕБЕ МАНУАЛ НА СИВКУ НА ICELORDE ССЫЛКА ГДЕ ТО НА ФОРУМЕ ТАМ ЕСТЬ РИСУНКИ БЛОКА

У меня то как раз уже все нормально, многократная замена масла помогла, два года уже все ОК (тьфу тьфу тьфу)

А вот знакомому не повезло, так и не победил, хотя разбирал - промывал, блестело все говорит идеально, а вот клапана видимо не трогал..

Спасибо за огромный взнос в дело постижения тайн вариатора !!! В ФАК эту тему надо бы..

т.е. если я правильно понял можно полностью избавиться от плавания оборотов на холодную и резковатый старт тоже на холодную????

т.е. если я правильно понял можно полностью избавиться от плавания оборотов на холодную и резковатый старт тоже на холодную????

КОГДА ТЫ ОТПУСКАЕШЬ ГАЗ, ВАРИАТОР АВТОМАТИЧЕСКИ ПЕРЕХОДИТ НА ПОВЫШЕНУЮ ПЕРЕДАЧУ (МАШИНА КАК БЫ НЕ ТОРМОЗИТ, А НАОБОРОТ РАЗГОНЯЕТСЯ) ОТ ЭТОГО ТОЛЧОК, НО ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ ПЛАВНЫМ. У ТЕБЯ РЕЗКИЙ ПОТОМУ ЧТО КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ СНАЧАЛА ГДЕ ТО ПОДКЛИНИВАЕТ А ПОТОМ РЕЗКО ВСТАЕТ НА МЕСТО. ЕСЛИ С МЕСТА РЫВОК ТО ЭТО КЛАПАН СТАРТОВОГО

ЕЩЕ МОЖ У КОГО-НИБУДЬ ЕСТЬ ЗАПЧАСТИ ПО ДОМАНЬКЕ ИЛИ ПО ДРУГИМ ПОДХОДЯЩИМ МОДЕЛЯМ ВОТ ЗДЕСЬ ВЫЛОЖИЛ ЧТО НАДО
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...showtopic=25259

Ёпта !!! Евгений, у меня всё то же самое как у тебя ! На холодную едет, на горячую - нет. Снимал сколько раз вариатор ! Менял блоки клапанов (их у меня теперь аж 3 штуки) с одним блоком она ездит, но иногда, не хочет разгоняться (едет как на первой передаче) пока ей пинка не дашь. Топнешь по педали газа и как буд-то что-то включается и начинает разгоняться. Я чувствовал что истина где-то рядом (С) Завтра значит будем притирать клапана. Подскажи какие ?

Ну вот! А человека пинали! Всё вам выложено и разжовано.
Только те, кто громче кричали и ругались сами делать всё равно не будут.
Стоило столько помоев выливать, СООРОДИЧИ ПО ГАРАЖУ??????. :veryangry:
С уважением, Евгений.

ЖМУ РУКУ ВАРИАТОРЩИКУ. Удачи в поисках других косяков!

Спасибо, бум знать к кому обращаться если что.

Ну вот! А человека пинали! Всё вам выложено и разжовано.
Только те, кто громче кричали и ругались сами делать всё равно не будут.
Стоило столько помоев выливать, СООРОДИЧИ ПО ГАРАЖУ??????. :veryangry:
С уважением, Евгений.

ЖМУ РУКУ ВАРИАТОРЩИКУ. Удачи в поисках других косяков!

думаю не у меня одного возникнет вопрос,
а если бы не попинали, то разжевано ли было всё?

Всё сделал правильно, понял свою ошибку и всё написАл.

Но меня всё же мучает вопрос про бэдбоя, Евгений заранее знал, что он идёт немного не в том направлении? То почему же не направил в нужное русло, ведь он(бэдбой) вряд ли поехал в ебург ремонтироваться.

Ты подожди рыпаться. У меня тоже варя споле мытья варика чудила. Потом все прошло. Как оказалось ( я это тут вычитал) варик самонастаивается в течении 150 км. пробега. Так и получилось - сначала он отказывался разгоняться выше 80 км/час. и при раскруте двизка не ехал быстрее, потом дал мигание "Д", в общем полны набор и ошибку 42 тоже. Потом все прошло, Уже полгода езжу без всяких порблем (ТЬфу-тьфу).
Ты ведь ему все обнулил -разбирая, вот и дай ему мозги в кучу собрать и разобаться что к чему.

Женя, ты на наших хондовках бываешь? и под каким ником на е1.
После того как ты рассказал, что нужно делать, я готов воспользоваться твоими услугами. Как с тобой связаться?

на хондовке я еще ни разу не был на е1 я под ником shir , связаться со мной можно по сот.8-904-98-44-301

хорошо что так счастливо все разрешилось

Связанные упорядоченные мысли в ФАК выложу без вопросов
Напишите какой клапан при каких симптомах надо притирать.
Типа таблички: если то, притирать это (по каждому клапану).
Кто сделает такую табличку - тому всеобщая благодарность хондаводов гарантируется!

Я не думаю что это панацея от всех проблем варика т.к. механический износ других деталей неизбежен, но думаю многим притирка клапанов может помочь.

to Eugeny
Напиши если можешь упорядоченно что и как, я уверен, без клиентов не останешься.
Мало рукастых людей типа тебя, я это еще летом заметил: http://www.hondamotor.ru/board/index.php?a...ODE=03&mid=4746

и теперь у всех вариаторщиков наступят счастливые деньки, а все сервисмены будут недоумевать отсутствию лохов с неисправными вариаторами
2 Eugeny - молодец парень, похоже ты первый кто толково разобрался в вариаторных проблемах!
бизнесмен правда не очень из тебя
но тут или то или то
шутка, не обижайся

Ну вот притерли клапана пастой ГОИ - ПОЕХАЛА !!! Старт плавный стал, даже со старым стартовым пакетом. Притирали только те клапана которые управляются соленойдами. Шеркать в ручную никак не вставляло и было собрано устройство для притирки клапанов. Соленойд вместе с клапаном подключался на аккумулятор через реле поворотников от какой-то иномары. Получалось что клапан строчил как швейная машинка и сам притирался минут 5-10. Клапана даже не разбирали, а смазывали растворенной в масле пастой ГОИ. Получилось быстро и без лишнего геморроя. Вобщем - РЕКОМЕНДУЮ.
Спасибо Евгению за подсказку.