Повышенный расход бензина на D15b 13.3 литра на сотню. Помогите советом. Опции

Купил Domani. По-моему полуторалитровый двиг не должен жрать 13.3 лита на сотню в городе. В чём может быть дело. Вопрос адресую к тем, кто имеет дело с хондами (кто ездит и/или ремонтирует). Помогите советом.

Это смотря как ездить
Самые популярные темы "какое масло лить" и "большой расход".
Поменяй расходники (см. FAQ), почитай ошибки и обнули комп (там же или в поиске), почисти впуск, попробуй сменить заправку (недоливают частенько), поезди без фанатизма.
Да, и не забудь, что на двор не май

Купил Domani. По-моему полуторалитровый двиг не должен жрать 13.3 лита на сотню в городе. В чём может быть дело. Вопрос адресую к тем, кто имеет дело с хондами (кто ездит и/или ремонтирует). Помогите советом.

Это тебе еще повезло, у меня расход 15 литров на 100 км. Чтотолько я не делал:
Замена воздушного фильтра,
Замена топливного фильтра
Замена Свечей
Замена масла
Чистка клапана ХХ
Чистка дросселя
Чистка ВТЕКА
Замена термостата
(ЗЫ. Замена термостата помогла. Расход по городу был 15 л а по трассе 10, после замены по городу 15 а вот по трассе 7.)
Был на диагностики движка - ВСЕ ОК.
В субботу эту:
Чистка форсунок
Замена лямбды.
После последних 2-х процедух расход еще не мерял - если изменится напишу.
Удачи.
ЗЗЫ. Когда мерял расход по городу то спецально ездил не более 2-х тыс оборотов. И что самое интересное если тапить (6-7 оборотов и если не топить 2-3 обортов - то расход одинаковый.)

А как меряешь? С мерником и на одном и том же месте или доверяешь топливораздаточной колонке АЗС?
У меня расход резко упал, когда я поменял заправку. С тех пор стараюсь заправляться в одном месте.
Сейчас по городу ест ок 8 литров, лью 98.

Еще заметил инертность компа по отношению к топливу - попробовав "бак 95" комп в себя приходил еще "два бака 98". То есть, мало просто попробовать другую заправку - надо либо при этом обнулять комп, либо отъездить пару баков.

У меня на Домани тоже расход около 13 литров на сотню, я конечно понимаю, что прогревы, что иногда в машинке сидишь теплой... но всё равно для 1,5 много, на Тойоте 1,8 у меня зимой 12 максимум, это с прогревами большими.

Делал:
1. Воздухан само собой - результат минимальный (как и должно было быть)
2. Свечи (были мтертвые по 2 мм зазор) - лучше стало.
3. Протекал бак воняло бензином + повышенный расход. Там клапаночек есть на ДУМ вот на нем обломился штуцер.

Думаю делать:
1. Промывка форсунок (лечше ультразвуком) - у знакомого на d15b CAPA расход по трассе упал с 9,8 до 6,2 на длинном перегоне после форсунок. В городе не так заметно.
2. Хочу профилактику кислородникам сделать - отмочить в Силите (у меня из 2 и кроме того только оригинал похоже )
3. Топливник тоже видимо пора.
4. Термостат может и нужно, посмотрим немного еще.

Прямо сегодня-завтра:
1. Утеплю мотор

ДУМ = LEV - долбаный Пунто переодчик хренов.

Была фигня, расход 13,5 был...
Заменил свечи на новые, а то раньше силитом промывал те что стояли, ну и на данный момент расход стал 11,8 по городу...
пока думаю нормально с учетом прогревов...

хм... не буду обижать... но у меня из-за прогревов.. 9-10... при -20 и больше на улице... когда было -5... то было 8-7...двигатель Втек-Е на домани.. начинаю гонять до 12 выростает махом аффтору стоит задуматся после ТО (замены расходников) о стиле езды...

SeregaNSK, начни с проверки ошибок на компе
потом остальное

Тогда вопросы следующие:
1. При наличии ошибок в компе должен "чек енжайн" загораться?
2. Как обнулить ошибки? Сброшенная клема - это метод?

ответ следующий - в FAQ

Если коробка автомат то смени масло в коробке, также смени масло в двиге, меняешь фильтра , так меняй сразу все + почисть форсунки.
Расход на автомате d15z4 был 15 литров в спок. режиме и под 18 при неспокойном, после всех замен стал 9-10 и до 15 при тапке в пол.
По трассе до 120 расход 7-8 литров 140 - 170 литров 10-11
с кикдаунами и 180 под 15-16..

Ladies-n-gentlemen,
у меня на d15b dualcarb расход 12 литров, менял фоздушный фильтр, свечи и масло в двигателе, до замены расход был почти 15. Понимаю что зима но все же 12 это очень много, учитывая смешаный цикл (50/50). В связи с чем возникает вопрос:
- может ли быть такой расход из-за неправильно настроеного(ых?) карба?
- из-за неисправного термостата(машина долго прогревается и иногда при езде датчик температуры опускается показывая что двигатель полностью холодный)?

D15B , Хонда Капа, вариатор, расход с прогревами по городу 10.7 на 100 км 95 бенза. Зменил свечи и масла в варике и двиге. До этого был 12.5

Термостат влияет. Карб тоже, но если в него сильно лазили.

Аналогичная проблема - расход 13 литров на сотню по городу. Заправляюсь все время на одной заправке - на недолив вроде грех жаловаться. Еще и вибрация появилась - и на D на светофоре, и просто на парковке. Подушки на вид целые.
Свечи не менял, но вроде нормальные. Остальные расходники меняные совсем недавно (не более месяца назад, масло в коробке - ок).
Еще впечатление, что двиг стал шумнее работать.
Куда в Н-ске с такой проблемой обратиться? А то побывал на паре СТО - люди там либо не компетентны, либо пытаются развести на деньги, пользуясь уже моей некомпетентностью...

начни с замены свечей

"вроде нормальные" - не катят
если не можешь отличить нормальные от убитых ферроценом, ставь новые

начни с замены свечей

"вроде нормальные" - не катят
если не можешь отличить нормальные от убитых ферроценом, ставь новые

хорошо, начну с замены свечей, тем более сам склонялся к такому шагу.
Я ведь даже не знаю, что такое - ферроцен

Термостат влияет. Карб тоже, но если в него сильно лазили.

насколько сложно самому заменить термостат, может у кого-нибудь был опыт?

to jzDIM
опыта полно
ищи поиском темы
даже с картинками есть + FAQ