Помогите! Замерзаю! Опции

хм. знаю что сейчас закидаете меня помидорами, так как не далее чем еще вчера хвастался что машинка заводится при -25 на ура без прогрева каждые 2 часа с сигналки. Но вот история.
Сегодня утром как обычно пришел на стоянку. Термометр показывал -27. На стоянке было много машин, что весьма не характерно - не завелись. ПОдошел охранник, типа, ну-ну удачи завестись, уже грит машин 10 утащили на прицепе. Я включаю зажигание, подождал немного, завожу раз, два, три.... без результата. Короче, аккум оказался дохлый, сдох на 10-15 попытке.
Приехали друзья с прикуривателем, дело пошло веселее, но тоже без результата - стартер крутится, схватывает, машина заводится на 1-2 оборота и глохнет. Сколько не пытались - глохнет. Из трубы идет черный-черный дым С прикуривателя пытались завести минут 20 - без толку. Заводится и тут же глохнет. Короче так завести не удалось.
А вопросик совсем детский - почему?
Может чего посоветуете? (завести теплый гараж под боком возможности нету). Есть ли нормальные штатные способы завода, не прибегая к "дедовским" методам с горячими чайниками и шаманскими танцами вокруг машины?

Бердску - привет! Не насилуй аппарат, лучше отбуксировать в мойку, нагреть двигатель водой(самое быстрое) и завести. Не забыть прикрыть целлофаном генератор, аккумулятор, свечи, трамблер. И не глуши пока не просохнет хорошенько. Вообще есть такая простая штука - автопрогрев. Очень помогает в сильные морозы.

а свечи можно было посмотреть, залил может, раз все-таки схватывал.., а так сухие втыкнул и завел бы..

а свечи можно было посмотреть, залил может, раз все-таки схватывал.., а так сухие втыкнул и завел бы..

я бы посмотрел, у меня ключей нет для их выкручивания Обязательно проверю, только "не в полевых" условиях...

ну вот и как раз, у меня раз было дело, после таких телодвижений, пришлось выкрутить свечи, а они все мокрые, вкрутил сухие другие, и все без проблем завелась...

Еще как вариант, сам так делал, аккумулятор снять и отогреть, дома например.... А лучше новый купить. Ну а свечи само сабой

очуметь! цена за одну свечку 600 рэ!

Ну это ты какие свечи то нарыл??

иридиевые простые конечно буду брать по 170 рэ, просто цена ошарашила когда в Хонда Сане сказали

очуметь! цена за одну свечку 600 рэ!

Хренасе! На твой пепелац ибудт обычные "деревянные" свечи по цене максимум 100р за штуку! Пять штук плюс ключ свечной обойдутся тебе рублей в 600 максимум. Как случится подобная ботва, свечи перекидываешь, заводишь с полпинка авто и едешь по делам. И все!

хм, кстати, про ключ, не догадался я что-то спросить, а ведь нужен...

Венс, Иридий от НЖК в Оил-сити по 280 рэ, подберут тебе по каталогу, или сюда напиши какие тебе идут НЖК(родные), а я скажу какая маркировка будет у иридия.
А в мороз надо иметь в машине ключ и зажигалку, помогает достал свечки - прокалил и завёл с пол-пинка.
А вообще надо разбираться тебе с впуском и клапаном ХХ(для начала промыть), я сегодня тоже в 6 утра пришёл на стоянку, увидел на термометре -27, перекрестился и с 3 раза завёл(с паузами) не сильно мучая (тьфу*3 раза)

Цитирую что выдал мне сайт needet.ru:

16  Свеча зажигания    Netix-003-30572    (BKR6E-N-11) (NGK)  5    170 р.     
16  Свеча зажигания    Netix-003-30583  (K20PR-L11) (DENSO)  5    280 р.     
16  Свеча зажигания    Netix-003-30611    (BKR7E-N-11) (NGK)  (5)  280 р.     
16  Свеча зажигания    Netix-003-30621  (K22PR-L11) (DENSO)  (5)  280 р. 

16 Свеча зажигания Netix-003-30572 (BKR6E-N-11) (NGK) 5 170 р.

вот твои свечи на зиму

Венс, Иридий от НЖК в Оил-сити по 280 рэ, подберут тебе по каталогу, или сюда напиши какие тебе идут НЖК(родные), а я скажу какая маркировка будет у иридия.

а по 280 рэ это что?
какая маркировка у иридия? кде находится этот оил-сити? почему в хонда сане сказали что иридий 600 рэ, а тут ты говоришь 280?

BKR6E-N-11 ей соответствует BKR6EIX-11 (иридий)
Оил сити http://oil-city.ru/

хм. знаю что сейчас закидаете меня помидорами, так как не далее чем еще вчера хвастался что машинка заводится при -25 на ура без прогрева каждые 2 часа с сигналки. Но вот история.
Сегодня утром как обычно пришел на стоянку. Термометр показывал -27. На стоянке было много машин, что весьма не характерно - не завелись. ПОдошел охранник, типа, ну-ну удачи завестись, уже грит машин 10 утащили на прицепе. Я включаю зажигание, подождал немного, завожу раз, два, три.... без результата. Короче, аккум оказался дохлый, сдох на 10-15 попытке.
Приехали друзья с прикуривателем, дело пошло веселее, но тоже без результата - стартер крутится, схватывает, машина заводится на 1-2 оборота и глохнет. Сколько не пытались - глохнет. Из трубы идет черный-черный дым С прикуривателя пытались завести минут 20 - без толку. Заводится и тут же глохнет. Короче так завести не удалось.
А вопросик совсем детский - почему?
Может чего посоветуете? (завести теплый гараж под боком возможности нету). Есть ли нормальные штатные способы завода, не прибегая к "дедовским" методам с горячими чайниками и шаманскими танцами вокруг машины?

Было точно такое же... по глупости тоже посадил аккуму, крутил от тещщи часа полтора... схватывается, но не расходится... и хоть ты убейся... выкрутил свечки, прокалил на зажигалке до "отпотевания" и последующего высыхания, вкрутил - "с полпинка"... это называетца "КОНДЕНСАТ", как мне объяснил один мужик на стоянке... как раз он и посоветовал не насиловать аппарат, а свечки "прокалить"... ну так вот, свечки со временем, если их вовремя не сменить, набирают потихоньку влагу или еще какую хрень в изолятор центрального илектрода... и в мороз или большую влажность происходит пробой по изолятору...

кароче, просто смени свечи, причем просто поставь нормальные... иридиевые не обязательно... и следующие 10 тыков тебя такие проблемы напрягать не будут в самый крутой мороз...

Удачи...

кароче, просто смени свечи, причем просто поставь нормальные... иридиевые не обязательно... и следующие 10 тыков тебя такие проблемы напрягать не будут в самый крутой мороз...

Оригинальные свечи Хонда в красной упаковочке от ХондаСана - хороший выбор и всего 280 рэ за штуку(Мальборо даст скидку хондамоторовцам!!!). В нутрях будет лежать НЖК, но гарантированно Рабочий (гарантия Хонды).

кароче, просто смени свечи, причем просто поставь нормальные... иридиевые не обязательно... и следующие 10 тыков тебя такие проблемы напрягать не будут в самый крутой мороз...

Оригинальные Хонда в красной упаковочке от ХондаСана - хороший выбор и всего 280 рэ за штуку(Мальборо даст скидку хондамоторовцам!!!). В нутрях будет лежать НЖК, но гарантированно Рабочий (гарантия Хонды).

Я третий комплект меняю (раз в 8-10тыков) NGK BKR6E-11 по 250р за комплект... нареканий нет... менял просто по пробегу, хотя ощутимых ухудшений не наблюдал... переплачивать за надпись HONDA или IRIDIUM лично я смысла не вижу...

Яш, ну чтож тебя потянуло машинку-то мучать... Я вчера прогноз услышал и оставил свою в гараже спать спокойно. Маршрутка рулит, а тебе до работы вообще пешком можно дойти, да и кажись Гена недалеко живет - как раз ему компанию составить...
Слышал что Д.З. и клапан ХХ у тебя чисты... в свечках собака зарыта... Но на кой ее в 27 трогать?