Вопрос по Старлайн А9? Опции

Яш, заправлялся где?

Яш, заправлялся где?

На выезде из Бердска в сторону Академа...

Яш, заправлялся где?

На выезде из Бердска в сторону Академа...

Новосибирскнефтепродукт?
Вспоминаются слова Алексея (Marlboro) не заправлятся на НСКнефтепродукте после 21.00.....

Яш, заправлялся где?

На выезде из Бердска в сторону Академа...

Новосибирскнефтепродукт?
Вспоминаются слова Алексея (Marlboro) не заправлятся на НСКнефтепродукте после 21.00.....

Да, это я уже вспомнил поэтому и написал что на проверенной после 23х. Денис, а у тебя с А8 траблов таких нет? у тебя какие установки на прогрев?

Яш, заправлялся где?

На выезде из Бердска в сторону Академа...

Новосибирскнефтепродукт?
Вспоминаются слова Алексея (Marlboro) не заправлятся на НСКнефтепродукте после 21.00.....

Да, это я уже вспомнил поэтому и написал что на проверенной после 23х. Денис, а у тебя с А8 траблов таких нет? у тебя какие установки на прогрев?

Ежели на улице менее -25 заведомо - всегда оставляю в гараже без прогрева.
Если выше -25 заведомо - на стоянке прогрев не ставлю. В -21 акум не сильно охотно крутил (в смысле третий раз вообще отказался, с попытками не более 7 сек.) еле завел. Акумулятор уже поменял, но не испытал пока....

Ну што ж!
Поздавте меня!!!
Починили мне мой прогрев незапускающийся...
Знаете как?
На штатном блоке сиги меняется штатный конденсатор на большый, причом раз в 8.
Сделал это сигнальщик, который и ставил сигу.
Говорит, што Старлайн тэстировался при -5, а с учотом того што запуск у Хонды энергоёмкий, то штатный конденсатор при подсевщем аккуме просто не справляецца

А можно поподробнее что и где меняется?

на плате блока сиги менятся конденсатор

на плате блока сиги менятся конденсатор

а какой именно там стоит и какой именно ты туда воткнул?

На штатном блоке сиги меняется штатный конденсатор на большый, причом раз в 8.
Сделал это сигнальщик, который и ставил сигу.
Говорит, што Старлайн тэстировался при -5, а с учотом того што запуск у Хонды энергоёмкий, то штатный конденсатор при подсевщем аккуме просто не справляецца

Добавить вроде нечево...

Sammas, ну как нечего ??? там не один кондер стоит на плате !!!! какой конкретно кондер и на какой номанал перепояли ???
Распроси у мастера, что и как меняли ???

А вот тоже вопросик.
В инструкции к сигналке есть такой параметр, как первоначальная прокрутка стапртёра-800мс, 1200 мс и т.д...как надо выставить??
Сига Старлайн

так же в ней написано запуск по падению напряженя, а про эту функцию что и как ни слова в книжке...
Кто что знает?

Как я понимаю не у одного меня проблема автозапуска в морозы, причем при сочетании сигнализации StartLine A9 +Хонда. Все возможные простые ходы решения, как то сначала перенастройка всех возможных параметров запуска методом программирования сигнализации уже испробованы, АКБ - новая, + сигналки на + АКБ, и так далее... эффект ноль, при хороших морозах -20, - 30 при попытке запуска двигателя с сигналки идет хорошая просадка напряжения из-за которого сигналка увы не может завести мотор, в то время как с ключа машина заводиться на 5+.

Уважаемый sammas, Вы утверждаете, что у Вас решили данную проблему перепайкой конденсатора в блоке сигнализации ??? но какого, где стоит ?? какой номинал стоял??? и на какой поменяли .... помогите собратьям в решении проблемы, а бы тоже перепаял :)

Сэм, ну колись давай....
зима то уже у ворот!

Ну что за интриги-то??
Сложно обьяснить, ибо актуально!!

А sammas все не колется ????
Да к стате, забыл написать в предыдушем своем сообщении мне 2 недели назад поменяли сам блок сигнализации, по гарантии я настоял, но увы дефект автозапуска в морозы (- 20 машина стоит ночь, а с утра сигнашка авто запустить не может просто отщелкивает и всё) не пропал, видимо он конструкционно заложен

Вобщем - когда-то на совершенно другом форуме (ещё sammas кондер не менял:)) обсуждалась данная проблема и было выведено решение - доп питание на сигу.... и даже найден в Крске сервис где его подключают (маленький аккум дополнительно питает мозги сиги - но не все сигнализаторщики это хотят делать)
Я его себе поставил:))) (у меня Томагавк 950) - проблема была решена... цена вопроса 465 рублей (у меня еще правда пришлось добавить 270 за одну доп релешку, но это я так понял, что только и именно на Томагавке:)))

Вобщем - когда-то на совершенно другом форуме (ещё sammas кондер не менял:)) обсуждалась данная проблема и было выведено решение - доп питание на сигу.... и даже найден в Крске сервис где его подключают (маленький аккум дополнительно питает мозги сиги - но не все сигнализаторщики это хотят делать)
Я его себе поставил:))) (у меня Томагавк 950) - проблема была решена... цена вопроса 465 рублей (у меня еще правда пришлось добавить 270 за одну доп релешку, но это я так понял, что только и именно на Томагавке:)))

Я думаю замена конденсатора (какого до сих пор остается загадкой ) все-таки более элегантное решение, нежели чем доп питание на блок сигнализации.

Конечно, Дмитрий:)))
Если сумеешь доказать в сервисе (у меня - авторизованный по Томагавкам) где ты её ставил, что это именно так и есть - в смысле, что проблема в кондере мне это не удалось хотя я честно пытался (сига то ведь работает:), а проблема в питании - это, по их мнению - чисто твоя проблема....

А вскрытие блока - это автоматически снимает с гарантии... (один год) :)