сырость?! Опции

в сырую погоду моя машинка (civic d16z6) отказывается заводиться . подскажите, может есть какая то "родовая фишка" кроме крышки трамблеры(исправна)? Может какая то электроника в сыром месте стоит и т.п.? На сервис обращаться не хочу - на деньги разведут, и ни чего не сделают, т.к. постояв пару часов в тепле машинка заводится.

проводка какая-то однозначно...

А как насчет ВВ проводов, проверял??

Аффтар. В сырую погоду вполне может образоваться конденсат в топливной системе, со всеми вытекающими.
Моя сивка заводится с полтычка в хорошую погодку...в сырости с первого раза, крутит...заводится со второго.

2Murena мне кажется вероятность слишком мала чтобы сразу все ВВ хондрили, должна троить-пердеть, но заводиться, ну или хотябы схватывать.

2HondaLUB "В сырую погоду вполне может образоваться конденсат в топливной системе..." вполне возможно, т.к. если крутишь сразу то несхватывает ваще, а если пару-тройку включить зажигание (покачать насосом) то 1-2 раза фыркнет. как с этим борются?

у меня такой же трабл, я лечу это WD-40, на крышку трамблера и по ВВ проводам, и заводится. Есть у меня ощущение что проблема с крышкой, толи микротрещинка то ли что.

По очереди свечи выкрути и посмотри искру. Первое что в принципе проверяется когда крутит, но не заводится - это провода, трамблер, свечи. Далее подача топлива и т.д и т.п. ИМХО

да проверяли всё! а свечи ваще новые. тут либо проводка, либо как HondaLUB предположил. да, кстати, бензина полный бак ,

Дополнение у другана такое было, перестало заводиться, крутит и не схватывает, полезли смотреть - бегунок умер, купил крышку трамблера и бегунок новые - теперь как часы работает. В сырость перво наперво провода, трамблер, а уж потом дальше копать. Опять же ИМХО. Чтобы достопочтенная публика не начала помидоры метать

А как он не заводится? В смысле стартер крутит? А то знаю как лечить трабл когда стартер отказывается крутиться в сырую погоду...

2ShurikX крутит и не схватывает.

2Murena ну бегунка у меня положим нет, а крышка внутри сухая.

Я так и не пойму а искра то есть или как?

есть

Включаем логику искра есть, стартер крутит, но не заводится- вывод топливную систему смотреть Опять же ИМХО.

Проверь провод массы. Тот который соединяет двигатель и кузовщину.
Было на одной машине, то заводиться то нет. Пока один очень старенький дедушка-мастер не подсказал.

Согласен, но мафынки рядом нет, дома. Вечером проверю. А если это конденсат, то где он "селится" обычно в инжекторе.

в смысле согласен с Murena

Еще дополню есть трабла в холода у некоторых плохо заводится, обычно лечат чисткой дросселя, понятно что немного не в тему, но симптомы теже крутит крутит, а не заводится сразу. Как вариант какой нибудь дрянью забито, на сухую погоду заводится, в сырую сам понимаешь дрянь "раскисает"

если сегодня успею поковыряться, то завтра поделюсь впечатлениями

2ShurikX крутит и не схватывает.

2Murena ну бегунка у меня положим нет, а крышка внутри сухая.

у мя тех же лет сивка седан с д16з6

была у меня год назад такая же проблема
в сырую погоду или в оттепель зимой заводилась только с толкача
после этого работала 5-10 мин. не стабильно
при нажатии на педаль газа реагировала с запозданием или вообще глохла
по прогреву становилось всё ок

у меня даже искра была, а машина не чихала и не пыхала
просто крутила стартер и тишина

так же глохла в движении при въезде в лужу, пар из-под капота, 5-10 минут ожидания и вд40 и можно ехать дальше

компетентные люди посоветовали поменять крышку трамблера и бегунок

поменял - радуюсь!

чуть позже и свечи поменял - еще больше радуюсь!

З.Ы.
а вот почему у тебя крышка трамбера есть, а в ней бегунка нет - не пойму
может из-за его отсутствия и не заводится
да и крышка сухая не о чем не говорит, пусть у неё и прокладка в идеале
она по определению не герметична
и смысл проблемы в том, что вырабатываются контакты на крышке и срабатывается бегунок
как следствие зазор больше нормы и в сыром воздухе происходит большая потеря силы тока