Быстрое остывание двигателя Опции

Всем привет! Вот и наступили первые морозы а с ними и первые проблемы (((
Авто покупался летом, еще ни одной зимы в россии не отъездил.
Летом все отлично работало, сейчас температура опустилась до минус 5-8 и начались проблемы. Сивка заводится пока тьфу тьфу без проблем (t минус 8 утром). Прогревается как обычно. Движок начинает остывать когда набираю скорость. Если еду до 50 км ч то датчик температуры падает на половину от нормы, если скорость 80 и выше, то датчик показывает падение до минимума.
Естественно печка начинает хуже работать и делаю ее на минимум...
И это еще не минус 30 за боротом а всего лишь меньше десяточки!
Бензин лью 92. Антифриз тексако, все нормально, вроде залили концентрат в нужной пропорции...
Думал что с термостатом проблемы (еще пока не ездил на СТО),
НО......
прочитал сегодня статью про LEV систему, тут в форуме ниже обсуждалось (ну или прямая ссылка на статью: http://www.asjornal.ru/artic04/14zak.shtml )
и как то серьезно задумался на эту тему.
Кто то ведь сталкивался с аналогичными проблемами?
может у меня какая нибудь обычная поломка , не связанная с LEV системой?
Зима то только начинается........ ((((((

термостат у тебя - меняй

Со всей этой LEV системой можно не замарачиваться? Работает и пусть себе работает раз уж заводится при минусе ))))))

С LEV системой как хочешь, а вот судя по симптомам глючит термостат.

C LEV у некоторых на морозе неохотно стартует, но у тебя однозначно термостат менять.

Понял, спасибо. Будем менять термостат и наблюдать как ведет себя LEV в минус 30....
:-)

Термостат