Вопрос про сход развал. Опции

Делал в ФК сход развал, дали гарантию месяц на СР и на то, что колеса стоят ровно при ровном положение руля.
Прошло 2 месяца, сейчас колеса стоят ровно, но руль при этом градусов на 20 повернут от ровного положения .
т.е. получается сместился..

Вопрос - возможно и сход-развал сместился? или для руля это обычная хрень?

так быть не должно...
Причин смещения руля может быть несколько (ну типа: от банально начала откручиваться рулевая тяга, до банально ударился колесом сильно)

да такого быть не должно.

Скорее всего развал неправильно сделали.

или колеса менял?????

колеса на зимние поменял, а это может влиять ?
размеры у них такие же ..

Предположение.
На одном из дисков деформация восьмеркой. И что бы компенсировать ее, тебе приходится ехать с повернутым рулем.
Попробуй поменять диски так что бы на передней оси были максимально ровные, не по грузикам, а действительно ровные.

у меня лично тянуло в право (ну и соответственно руль немного был повернут), после правки дисков проблема ушла, тут возможен подобный вариант

на скорости 220км/ч вибрации нет, не ведет ..
всеравно могут быть диски кривыми?
во время балансировки это выявляется или надо типа "восстановление дисков"
?

да она просто взлетать начинает

Может ты просто сразу не заметил положение руля-проверяется только на ходу, а не визуально на стоянке со слов мастера. Если всё затянуто, то ничего сместиться само не может, не резина. Ещё есть щлицевое соединение руля и вала, затянутое на гайку 19. Снимаешь подушку, отручиваешь гайку, и если сдёрнешь баранку(съёмник), то ставишь её как угодно, хоть под 90 град.

я там же делал сход-развал, заметил не сразу, что руль вправо на 5-10 градусов повёрнут, когда едешь прямо, но уверен, что этот косяк возник на сервисе!!! перед этим всё было нормально, авто из Японии, на кой хрен заморочился с этим развалом?! читал, что это может возникнуть при неправильной установке, когда регулируется одной тягой. !!!
чё делать? заново регулировать за 1400 руб.?

1. я менял тягу рулевую, поэтому сход-развал обязательно делать...
но лучше в 9000rpm. но они ток по будням .. отстой..
2. руль изначально после сх-р был ровно по середке ТОЧНО .. а сейчас угол изменился, вот и думаю может и сход-развал тоже ..

снова отдавать $$ за диагностику ходовой и сх-р не хочется ..

p.s. гарантию на с-р дают только, если сделать диагностику ходовой ..

Ну тогда забей.
Ездий до весны так. А после весенних ям и здоровского асфальта будешь подвеску смотреть, резину менять - заодно и руль вылечишь

ну в принципе так и решил ))

Лучше колёса местами поменяй (правое с левым). На передней оси...
А если резина направленная, то передние с задними, не меняя стороны.

Холодно !! ))

Ну, дело твоё...