Охлаждающая житкость! Опции

Привет Всем!
Люди расскажите какие охлаждающие житкости бывают на хондах???
У меня залита зеленая, можно ли ее смешивать с синей???
Какой срок у охл. жидкости??? и как определить по виду, надо ее менять или нет (это если я незнаю когда она заливалась)
Еще вопросик: В ГУР какая жидкость льется, мне говорили что спецовая!
И опять же как определить надо ее уже менять или нет?

Зарание Всем СПАСИБО

Неееее...
ну клево, ДА?

Смотрим вот сюда, читаем внимательно и сами отвечаем на вопрос!!!
http://www.hondamotor.ru/board/index.php?s...?showtopic=1288


З.Ы. Краткий ответ на вопрос тут:
Жидкость лучше доливать того же цвета, что у тебя залита. Смешивать с синей я бы не стал. Лучше поменяй на охлаждающую жидкость от Texaco, у нее самый большой срок эксплуатационной гарантии...
Жидкость в ГУР - Т О Л Ь К О HONDA PSF....
Еще раз Т О Л Ь К О !!!!!!
Где взять читай по ссылке!!!

По поводу смешивания Вы не правы.
Надо знать не цвет, а тип жидкости.

для ГУР - ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - полностью согласен

тут по антифризам полный форум сообщений.
Не смотри, что для ауди так как этот тип подходит почти всем.

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.p...%E8%F4%F0%E8%E7

Что значит тип жидкости, что за бред? Это ее основа или состав присадок?
Есть такая бурда синего цвета Тосол называется, дык ее не стоит мешать вообще ни с чем - это раз!!!
А во вторых, SOS ты бы тоже по ссылочке сходил, там про ОЖ много чего говорилось...
И причем куда обоснованней чем по той ссылке что дал ты...
Да и еще есть мануалы, это уже советы производителя, к ним бы тоже стоило прислушаться!!!!

З.Ы. А Mannol лить лучше вообще в помойку а не в автомобиль!!!

Стоп какой Mannol - я не советовал, так в мануале написан тип антифриза. Про это я и писал.
Например я залил в audi и honda себе антифриз Castrol и очень доволен. А менять его надо по рекомендациям ТО.
А если купили машину, то не смотря на всё стова бывшего хозяина советую сьездить в сервис и поменять всю расходку включая ремень ГРМ и ролик, а то потом бед больше будет.

Я про то что, по твоей ссылке кто-то указал, что можно использовать Mannol (правда сказал, что фирма не очень)...
Насчет замены расходников согласен на все сто, а вот насчет того что можно мешать ОЖ разных цветов и разных производителей, хотел бы предостеречь, так как у разных производителей разные пакеты присадок к ОЖ, и некоторые из них могут вступать в нежелательные соединения.
В мануале написано для автомобилей Honda - ОЖ Only Honda...
Но следовать этому не обязательно.
Самый лучший способ сменить ОЖ с промывкой системы охлаждения, залить новую ОЖ и доливать ее в последующем.
Совет обратить внимание на ОЖ от Texaco, продиктован, тем что она зарекомендовала себя не плохо и имеет достаточно высокий эксплуатационный период гарантии...

Абисняю.
Мешать вообще не рекомендуется, даже если одного цвета или одинаковая основа.
Как-то в одном из журналов то ли ЗР, то ли Авторевю, тестировали на совместимость туеву хучу антифризов и наших и импортных.
Так вот, ни один из них на 100% с каким либо из других не совместим, хотя есть и с одинаковыми основами.
Поэтому, если жизненно необходимо что-то долить, что бы доехать, лучше всего долить дистиллированную воду, если не сильно холодно конечно, ну или антифриз, какой есть под рукой.
Но это ВРЕМЕННАЯ, именно ВРЕМЕННАЯ мера, что бы доехать до места. После чего нужно все слить, промыть и залить ту ОЖ которая допущена к использованию на ваше авто. И доливать в дальнейшем при необходимости, только ее и ничего больше.
Лучше всего лить оригинальный антифриз, особенно учитывая то, что он очень недорогой, антифриз уже готов к применению, не концентрат. Но. Но он рассчитан на температуру до -37 градусов, соответственно уже в центральной России, а тем более на севере его использовать опасно.
В принципе можно использовать любой антифриз от именитого производителя, лишь бы он был не поддельный. А окончательный выбор марки, дело хозяйское.
Мои рекомендации оригинал, либо Тексако красный концентрат.

Уже хотел не встревать в высоконаучный спор, но в последний момент увидел, что земляк. Timon, купи в Иркутске, в Военном городке Дзержинский тосол и залей. Самый небольшой процент щелочи(меньше воздействие на цвет. мет), нормальная Т замерзания(во всяком случае соответствует написанному на этикетке, не в пример многим именитым). Езжу на нём год, чистый, как слеза(замена раз в 2 года или 60т.км, что раньше наступит). Кстати, ты не в 29 в подземке ставишь? А то увидел сегодня там "новую" Хонду, может ты.?

Тосол - матерное слово. Никогда в жизни и ни за какие копейки и золотые обещания не стоит эту матерную гадость лить в движок японского производства.

ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!! Выручили
Есть над чем подумать
Vihcuka: нет я не в подземке ставлю, в личном гараже

Я же говорю никогда бы не вступил в общение по данной теме, если бы не земляк.
Понятно, Тимур, удачи.