проблема с B16a2! Перестал крутиться? need help! Опции

Здравствуйте!
Прблема такая - подошло время замены масла, масло не успел махнуть - поехал на праздники в подмосковье. По дороге обратно попробовал раскрутить машинку поболе (раньше крутилась до красной зоны 7.8 без проблем) до 6 тык крутиться, а дальше как какой-то ограничитель срабатывает, не идёт и все. я сильно не насиловал пару раз попробовал и всё, в чем может быть дело? в сервисах ещё не был, может кто сталкивался на своемопыте?

Это похоже на ограничитель для стоящей машины (на месте). Какой-то датчик врет скорее всего.

там куча ограничителей на обороты.
на вариаторе было так:
в стоянке
в спорте
в нормале
в L
в экономе

везде как-то по разному ограничивалось

какая коробка не важно? у меня механика. как лечить?

alsench - "тема не раскрыта", опиши симптомы подробнее. А без нагрузки если газануть - тоже на 6000 "ограничитель"?

На любой передаче только до 6 крутится?

фтык, я так понимаю не срабатывает на 6к, а должен?

да похоже на то какбуд-то vtec не включсется, на холостых не пробовал газануть попробую скажу. Да крутишь на любой передаче и нет былой динамики, даж после 3х помоему тухло едет. а на 6ти стрелка просто отсанавливается и всё - разгона нет - как ограничитель кокой-то

need help

возможно ли из-за того что задрежка с заменой масла, то забился фильтр датчика втек и поэтому не едет? замена масла+масл.фильра+фильтра датчика поможет?

Я думаю:
1. Оплавился катализатор
2. Топливный и воздушный фильтр просят замены
3. Ремень ГРМ перескочил на 1 зуб

ВТЭК скорее всего не причем

Я думаю:
1. Оплавился катализатор
2. Топливный и воздушный фильтр просят замены
3. Ремень ГРМ перескочил на 1 зуб

ВТЭК скорее всего не причем

Я думаю:
1. Оплавился катализатор
2. Топливный и воздушный фильтр просят замены
Причём здесь это-то может быть нафиг, ну стала бы она чуток тупее и всё. Отсечка не перелезла бы на 6к


А вот 3 пункт может быть. Т .к. при смещённых метках отсечка снижается ФАКТ
Проверь метки.
Какой мотор ( индекс)

фтык, я так понимаю не срабатывает на 6к, а должен?

Вначале надо разобраться что такое VTEC , VTEC-E чем они отличаются и какую функцию выполняют, а уж потом выдвигать предположения.

Со всем уважением

Короче не причём здесь VTEC если бы втек и не работал отсечка не перенеслась. ФАКТ

Короче не причём здесь VTEC если бы втек и не работал отсечка не перенеслась. ФАКТ

Viper2ru, без обид, но сам-то понял, что сказал?
И вообще, вы что тут как попугаи заладили "отсечка, отсечка"??? Куда она может "переноситься" по вашему????

Налицо падение мощности мотора, из сообщений автора неясно, когда и как резко(-постепенно) она появилась, попытки автора увязать это с несвоевременной заменой масла (читай-засором VTEC-соленоида) тоже малосостоятельны, хотя не лишены вероятности.

yarick ВСЁ указал по теме!

Для более точного диагноза нужно больше данных, alsench, раз не можешь ничего более конкретного пояснить, кроме смутного ощущения "отсечки" - езжай на диагностику, и чем скорее, тем лучше.

я бы рад написать подробней, но не могу. Момент появления отсечки (передачу у меня не выбивает, просто больше 6ти тык не крутит) тож не знаю когда наступил, рад бы с чем-нить его связать. Просто ездил достаточно спокойно, т.к. резину не махнул ещё, потом в выходные на разгоне раскрутил и тут на тебе, никаких звуков или того бодобного не было. Смотрел движок - из под эл-магнитного клапана втек подачивается масло - вот на него и подумал. Всё равно всем спасибо за высказанные варианты, ещё мыли пояаяться - буду рад выслушать. Сегодня еду диогностироваться!

было , синдромы 1в1 , только проблема была ясна - не работающий датчик скорости - причина не включения втека
токо крутила до 7 максимум , а со втеком до 8100
и заука втека не было
имхо - у тебя не работает втек
у меня он зависит от оборотов , темп ОЖ , и датчика скорости + сам клапан
у тебя хз .......

у меня он зависит от оборотов , темп ОЖ , и датчика скорости + сам клапан

+ показания МАР-датчика + датчика давления масла.

у тебя хз .......

В16 у него тоже.

ЗЫ: alsench, снять VTEC-соленоид и промыть сеточку-фильтр - дело 30 минут, если что.

фтык, я так понимаю не срабатывает на 6к, а должен?

Вначале надо разобраться что такое VTEC , VTEC-E чем они отличаются и какую функцию выполняют, а уж потом выдвигать предположения.

Со всем уважением

Короче не причём здесь VTEC если бы втек и не работал отсечка не перенеслась. ФАКТ

не учите меня жить, помогите метериально, а кто слишком умный завтра поедет грузить чугуний
на B16A никакого фтык-э быть НЕ МОЖЕТ, зайдите завтра
если соленоид не срабатывает, то вполне вероятно, что ехать после 6тыо машинка не будет, а если и будет то фигово...
имхо, для начала надо сменить масло и промыть сеточку на клапане втека, незабываем купить новую прокладку, если та, что сейчас менялась более 1,5 лет назад


ещё, а разве у VTi отсечка на 7800? я всегда думал, что на 8200...
это был первый звонок, к которому надо было прислушаться...

да отсечка 8.200 это я попутал, виноват - с этим было всё нормуль.

Сёдня - на диагностику не попал никуда. Сам снял фильтр втек датчика, (ни прокладок и ни фильтра нигде седня не нашел, тока на заказ) - он вроде нормальный навсякий промыл и всё опставил обратно. Болезнь не пропала. На стоящей машину тоже в 6 тык все упирается уже запарился, чего ж это может быть? так не опасно ездить? заметил что при интенсивном нажатии на газ есть подоргивания совсем лёгкие...ни у кого не было?

а датчик скорости где находиться? как его проверить?