> Как проверить крышку радиатора
 AntonyG
сообщение 07.11.05 - 14:30
Сообщение #1


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 793
Имя: Антон
Город: Омск
Машина: Ford Focus 2004 г.

Репутация: 7



Заказал крышку радиатора, пришел отказ. Теперь пока куплю новую пройдёт много времени. Как проверить работоспособность старой крышки (а то может её менять и не стоит)? Какое давление она должна держать (когда должна открываться)? А то буду ставить новый радиатор и не хотелось бы его угробить избыточным давлением в системе охлаждения.






®
agerman.photofile.ru - мой фотоальбом
           
 Marlboro
сообщение 07.11.05 - 14:53
Сообщение #2


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.529
Имя: Алексей
Город: Новосибирск ' 54
Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке

Репутация: 70



как это отказ?
давление 1.1 - стандарт...






®
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий)
"На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо.
           
 Eagle
сообщение 07.11.05 - 15:08
Сообщение #3


I rule the ruins.
****************

Группа: Завхоз
Сообщений: 18.024
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red.

Репутация: 178



На Хондах все крышки под давление 1,1!!! ok.gif
На прочих японцах (Ниссаны и пр.) 0,9. Я прикупил в магазине такую фирмы ASAHI. Впринципе можно поставить 0,9 временно. Таких на разборках больше, да и купить их легче.
Есть еще 2 особенности. По крайней мере у меня на Сивике 91, Аккорде 93 крышка с БОЛЬШИМ клапаном. На более поздние модели с МАЛЕНЬКИМ. Тут ИМХО надо подбирать под конкретный РАДИАТОР.
Заказывал в Экзисте неоригинал. Пришла под нужное давление 1,1 и правильной формы, т.е. с большим клапаном.
Специально сходил к машине. Вот.
HKT radiator cap, kentac corporation, made in Japan, HKT no C-11 (J1543002). Уж не знаю пробьется ли этот номер по Экзисту. но манагер мне подбирал и даже картинку показывал. Вот коробочка сохранилась.






®
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял.

Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07...
           
 Sat13
сообщение 07.11.05 - 16:07
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 81
Имя: Алексей
Город: Красноярск
Машина: Domani "95 MA-5, B18B

Репутация: нет



Проверить можно таким образом:

Налей антифриз в радиатор до самой верхушки. Закрути пробку. Сожми патрубок отходящий от радиатора. Что образовалось избыточное давление. Если в расширительный бачек польется антифриз, значит ПРОБКА ИСПРАВНА!



           
 AntonyG
сообщение 08.11.05 - 07:24
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 793
Имя: Антон
Город: Омск
Машина: Ford Focus 2004 г.

Репутация: 7



Цитата(Sat13 @ 07.11.05 - 16:07 )
Проверить можно таким образом:

Налей антифриз в радиатор до самой верхушки. Закрути пробку. Сожми патрубок отходящий от радиатора. Что образовалось избыточное давление. Если в расширительный бачек польется антифриз, значит ПРОБКА ИСПРАВНА!

ясно, проверю.






®
agerman.photofile.ru - мой фотоальбом
           
 AntonyG
сообщение 08.11.05 - 08:05
Сообщение #6


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 793
Имя: Антон
Город: Омск
Машина: Ford Focus 2004 г.

Репутация: 7



позвонил в магазин. Нашли дубликатную расчитанную на давление 1.1, японская. Производителя не спросил. 225 рублей. Завтра поеду куплю.






®
agerman.photofile.ru - мой фотоальбом
           
 D38
сообщение 08.11.05 - 13:56
Сообщение #7


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 1.293
Имя: Александр
Город: Минск-7
Машина: Xedos 6 2,0(140) МКПП

Репутация: 6



Цитата(eagle @ 07.11.05 - 15:08 )
На Хондах все крышки под давление 1,1!!! ok.gif
На прочих японцах (Ниссаны и пр.) 0,9. Я прикупил в магазине такую фирмы ASAHI. Впринципе можно поставить 0,9 временно. Таких на разборках больше, да и купить их легче.
Есть еще 2 особенности. По крайней мере у меня на Сивике 91, Аккорде 93 крышка с БОЛЬШИМ клапаном. На более поздние модели с МАЛЕНЬКИМ. Тут ИМХО надо подбирать под конкретный РАДИАТОР.
Заказывал в Экзисте неоригинал. Пришла под нужное давление 1,1 и правильной формы, т.е. с большим клапаном.
Специально сходил к машине. Вот.
HKT radiator cap, kentac corporation, made in Japan, HKT no C-11 (J1543002). Уж не знаю пробьется ли этот номер по Экзисту. но манагер мне подбирал и даже картинку показывал. Вот коробочка сохранилась.

Моя 0,9.
И не только размером клапана могут отличаться но и длиной штока, количеством витков пружины, а также лепестками, которые входят в горловину радиатора( узкие и широкие).
В конце-концов спец,, померив давление спец.( biggrin.gif )насосом посоветовал её выбросить и поставил старую(которую выбросить я не успел). Писали, что в человеческих автопарках насосики эти бывают. .).gif






®
И это всё о ней.
           
 Marlboro
сообщение 08.11.05 - 14:13
Сообщение #8


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.529
Имя: Алексей
Город: Новосибирск ' 54
Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке

Репутация: 70



Цитата(D38 @ 08.11.05 - 16:56 )
Моя 0,9.

Дык...
И моя 0.9... .).gif
Но наши машинки со счета уже списаны wink.gif мало их...
а у всех более-менее современных - 1.1






®
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий)
"На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо.
           
 Eagle
сообщение 08.11.05 - 14:16
Сообщение #9


I rule the ruins.
****************

Группа: Завхоз
Сообщений: 18.024
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red.

Репутация: 178



Тогда Ниссан примера СУПЕР современна!






®
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял.

Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07...
           
 Marlboro
сообщение 08.11.05 - 14:32
Сообщение #10


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.529
Имя: Алексей
Город: Новосибирск ' 54
Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке

Репутация: 70



я имею ввиду - Хонды .).gif






®
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий)
"На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо.
           
 Eagle
сообщение 08.11.05 - 14:43
Сообщение #11


I rule the ruins.
****************

Группа: Завхоз
Сообщений: 18.024
Имя: Иван
Город: Москва
Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red.

Репутация: 178



Леш, то то и странно у Хонды 90=х годов уже 1,1. А у Ниссанов и Тоет 0,9. Мистика какая-то.






®
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял.

Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07...
           
 Marlboro
сообщение 08.11.05 - 14:48
Сообщение #12


Ветеран форума III-й степени
**

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 2.529
Имя: Алексей
Город: Новосибирск ' 54
Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке

Репутация: 70



есть такая буква .).gif
но мы то не можем ничего сделать wink.gif






®
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий)
"На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо.
           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 15.11.26 - 06:07