![]() |
AntonyG
|
07.11.05 - 14:30
Сообщение
#1
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 793 Имя: Антон Город: Омск Машина: Ford Focus 2004 г. Репутация: 7 |
Заказал крышку радиатора, пришел отказ. Теперь пока куплю новую пройдёт много времени. Как проверить работоспособность старой крышки (а то может её менять и не стоит)? Какое давление она должна держать (когда должна открываться)? А то буду ставить новый радиатор и не хотелось бы его угробить избыточным давлением в системе охлаждения.
|
|||
agerman.photofile.ru - мой фотоальбом
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Marlboro
|
07.11.05 - 14:53
Сообщение
#2
|
|||
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.529 Имя: Алексей Город: Новосибирск ' 54 Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке Репутация: 70 |
как это отказ? давление 1.1 - стандарт... |
|||
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий) "На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо. |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Eagle
|
07.11.05 - 15:08
Сообщение
#3
|
|||
![]() I rule the ruins. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Завхоз Сообщений: 18.024 Имя: Иван Город: Москва Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red. Репутация: 178 |
На Хондах все крышки под давление 1,1!!! На прочих японцах (Ниссаны и пр.) 0,9. Я прикупил в магазине такую фирмы ASAHI. Впринципе можно поставить 0,9 временно. Таких на разборках больше, да и купить их легче. Есть еще 2 особенности. По крайней мере у меня на Сивике 91, Аккорде 93 крышка с БОЛЬШИМ клапаном. На более поздние модели с МАЛЕНЬКИМ. Тут ИМХО надо подбирать под конкретный РАДИАТОР. Заказывал в Экзисте неоригинал. Пришла под нужное давление 1,1 и правильной формы, т.е. с большим клапаном. Специально сходил к машине. Вот. HKT radiator cap, kentac corporation, made in Japan, HKT no C-11 (J1543002). Уж не знаю пробьется ли этот номер по Экзисту. но манагер мне подбирал и даже картинку показывал. Вот коробочка сохранилась. |
|||
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял. Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07... |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Sat13
|
07.11.05 - 16:07
Сообщение
#4
|
|
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 81 Имя: Алексей Город: Красноярск Машина: Domani "95 MA-5, B18B Репутация: нет |
Проверить можно таким образом: Налей антифриз в радиатор до самой верхушки. Закрути пробку. Сожми патрубок отходящий от радиатора. Что образовалось избыточное давление. Если в расширительный бачек польется антифриз, значит ПРОБКА ИСПРАВНА! |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
AntonyG
|
08.11.05 - 07:24
Сообщение
#5
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 793 Имя: Антон Город: Омск Машина: Ford Focus 2004 г. Репутация: 7 |
Цитата(Sat13 @ 07.11.05 - 16:07 ) Проверить можно таким образом: Налей антифриз в радиатор до самой верхушки. Закрути пробку. Сожми патрубок отходящий от радиатора. Что образовалось избыточное давление. Если в расширительный бачек польется антифриз, значит ПРОБКА ИСПРАВНА! ясно, проверю. |
|||
agerman.photofile.ru - мой фотоальбом
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
AntonyG
|
08.11.05 - 08:05
Сообщение
#6
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 793 Имя: Антон Город: Омск Машина: Ford Focus 2004 г. Репутация: 7 |
позвонил в магазин. Нашли дубликатную расчитанную на давление 1.1, японская. Производителя не спросил. 225 рублей. Завтра поеду куплю.
|
|||
agerman.photofile.ru - мой фотоальбом
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
D38
|
08.11.05 - 13:56
Сообщение
#7
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 1.293 Имя: Александр Город: Минск-7 Машина: Xedos 6 2,0(140) МКПП Репутация: 6 |
Цитата(eagle @ 07.11.05 - 15:08 ) На Хондах все крышки под давление 1,1!!! На прочих японцах (Ниссаны и пр.) 0,9. Я прикупил в магазине такую фирмы ASAHI. Впринципе можно поставить 0,9 временно. Таких на разборках больше, да и купить их легче. Есть еще 2 особенности. По крайней мере у меня на Сивике 91, Аккорде 93 крышка с БОЛЬШИМ клапаном. На более поздние модели с МАЛЕНЬКИМ. Тут ИМХО надо подбирать под конкретный РАДИАТОР. Заказывал в Экзисте неоригинал. Пришла под нужное давление 1,1 и правильной формы, т.е. с большим клапаном. Специально сходил к машине. Вот. HKT radiator cap, kentac corporation, made in Japan, HKT no C-11 (J1543002). Уж не знаю пробьется ли этот номер по Экзисту. но манагер мне подбирал и даже картинку показывал. Вот коробочка сохранилась. Моя 0,9. И не только размером клапана могут отличаться но и длиной штока, количеством витков пружины, а также лепестками, которые входят в горловину радиатора( узкие и широкие). В конце-концов спец,, померив давление спец.( |
|||
И это всё о ней.
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Marlboro
|
08.11.05 - 14:13
Сообщение
#8
|
|||
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.529 Имя: Алексей Город: Новосибирск ' 54 Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке Репутация: 70 |
Цитата(D38 @ 08.11.05 - 16:56 ) Моя 0,9. Дык... И моя 0.9... Но наши машинки со счета уже списаны а у всех более-менее современных - 1.1 |
|||
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий) "На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо. |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Eagle
|
08.11.05 - 14:16
Сообщение
#9
|
|||
![]() I rule the ruins. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Завхоз Сообщений: 18.024 Имя: Иван Город: Москва Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red. Репутация: 178 |
Тогда Ниссан примера СУПЕР современна!
|
|||
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял. Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07... |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Marlboro
|
08.11.05 - 14:32
Сообщение
#10
|
|||
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.529 Имя: Алексей Город: Новосибирск ' 54 Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке Репутация: 70 |
я имею ввиду - Хонды |
|||
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий) "На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо. |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Eagle
|
08.11.05 - 14:43
Сообщение
#11
|
|||
![]() I rule the ruins. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Завхоз Сообщений: 18.024 Имя: Иван Город: Москва Машина: Accord VII, СL9, 2.4, ЕХЕ, МТ-6, Milano red. Репутация: 178 |
Леш, то то и странно у Хонды 90=х годов уже 1,1. А у Ниссанов и Тоет 0,9. Мистика какая-то.
|
|||
Лучше Хонд могут быть только Хонды
На которых еще не гонял. Civic ED3 D15B2 AT 91, Accord MT: CA5 A20A5 87, CB3 F20A5 93, CC7 F20Z2 95, CL9 K24A 07... |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Marlboro
|
08.11.05 - 14:48
Сообщение
#12
|
|||
![]() Ветеран форума III-й степени ![]() ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.529 Имя: Алексей Город: Новосибирск ' 54 Машина: Honda Civic Shuttle, AK, EW, :) на ручке Репутация: 70 |
есть такая буква но мы то не можем ничего сделать |
|||
Honda - ФаRева!!!
"Я не люблю, когда стреляют в спину... " (В.Высоцкий) "На курок надо нажимать, Харли. Его не надо дёргать, не надо д....ить - это не член. На него надо просто нажать." - ковбой Мальборо. |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 15.11.26 - 06:07 |