пока гром не грянет забыл выключить свет на парковке... Опции

После пары конченных аккумов вырабатывается привычка проверять свет на выключение.

вот бы оставались тока габариты... где бы схемкой на CF4 разжиться?

Если не тратить много средств то можно сделать следующее: просим кого-нибудь чтобы пощелкали фарами, в это время нужно под капотом где находится блок с релюхами, найти ту которая щелкает при включении/выключении фар. (если мне не изменяет память на некоторых хондах старого выпуска фары вкл напрямую без релюхи). Вытащить ее посмотреть на саму релюху иногда на них стоит маркировка по разводке проводов или же прозвонить группу контактов. Там должно быть 2 плюса (это конечно если реле четырех контактное). Один из них идет на управление релюхи. Вот его нужно перевести на АСС.

Не забываете о мерах предосторожности резиновые перчатки, отключение аккумы и т.д.

и ближний остается, и дальний...

ну вот дальний у меня стопудово гаснет
з.ы. согласна с kat - никакой разницы, ближний/габариты. я именно из-за оставленный габаритов себе аккумулятор посадила

Вообще-то при вытащеном ключе и оставленом свете (любом, хоть габариты), при открытии дверей должен раздаваться непрерывный противный писк...

Вот правильное описание.
КЛЮЧЬ надо вытащить и открыть дверь и все услышишь.
А писк довольно сильный и довольно противный что бы не заметить его.
наверно что то утебя не срабатывает.

всё у меня пищит, и то что ключ в замке на заглушеной машине при открытой двери, и то, что свет включен и дверь открыто, но если шумно и дел много, можно просто не об эотм думать...

Незнаю как у всех,а у меня даже если включить весь свет то как только вытащиш ключ четыре раза пикнет и все,но через 20-30 сек. ВСЁ гаснет и загорается снова когда открываю дверь.

У моего знакомого на Пежо 307 как только он на сигналку ставит, через несколько секунд фары сами выключаются. Правда я не уточнял, может это и не от сигналки зависит.

Вот правильное описание.
КЛЮЧЬ надо вытащить и открыть дверь и все услышишь.
А писк довольно сильный и довольно противный что бы не заметить его.
наверно что то утебя не срабатывает.

Сверху писали когда писка не будет при програмной проверке нейтрали

Мне понравилась реализация на М2141. Когда выключаешь зажигание - свет гаснет, но габариты остаются включеными.

а это разве не у всех?
у меня так же...

нет это не у всех..

и неудачная имхо реализация.. иногда нужно посветить... а даже дальним... а вот оставлять для этого двигатль работающий - ни к чему

нет это не у всех..

и неудачная имхо реализация.. иногда нужно посветить... а даже дальним... а вот оставлять для этого двигатль работающий - ни к чему

все. вспомнила. точняк, у меня все вырубается, кроме габаритов

Все в Хонде рассчитано правильно. Не стоит ничего менять/ломать.
Лучше быть внимательней и все.

Все в Хонде рассчитано правильно. Не стоит ничего менять/ломать.
Лучше быть внимательней и все.

Абсолютно согласен! А пока - тренируем память (сам один раз плафон в салоне на ночь оставил)

После пары конченных аккумов вырабатывается привычка проверять свет на выключение.

у меня один. но привычка уже отработана

лет пять назад разрядил дальним светом аккум на шахе на свадьбе сестры, 3 года на зад на сивике послушал музуку часов 6, теперь вот Торнео... это уже входит привычку каждую машину по разику разряжать

лет пять назад разрядил дальним светом аккум на шахе на свадьбе сестры, 3 года на зад на сивике послушал музуку часов 6, теперь вот Торнео... это уже входит привычку каждую машину по разику разряжать

Зима впереди,а кислотные акб очень не любят полных разрядов. Они как правило полностью после них не востанавливаются.
Тренируй память , готовь дензнаки на новую батарею.

у меня один. но привычка уже отработана >>>

Очень хорошо обучаемый индивидум
C civic aerodek полностью согласен.

вчера специально проверила. при выключении зажигания гаснет ВСЕ окромя габаритов воть

1. У меня ничего не пищит.
2. На сивках ближний продолжает светить при выключенном зажигании. На всех остальных машинах, на которых я когда-либо катался, он выключается.
3. Сам так попадал уже не раз. Был даже мега-попадос: пришел утром на стоянку - свет горел всю ночь и кончился. Прикурили. Прошло 2 часа, и я, запарковав авто, опять забыл выключить ближний (днем у меня ближний тоже горит). Пришел через 2 часа - кончился свет. И спустя еще часов 5 снова запарковался с ближним светом...Итого: 3 раза прикуривал за день из-за ближнего света.

вчера специально проверила. при выключении зажигания гаснет ВСЕ окромя габаритов воть

нет, даже габариты гаснут, только панель приборов подсвечивается

У меня писк противный слышится если забыть выключить какой-либо свет, но только если дверь открываешь после того, как вытащил ключь, а если сначала открыть дверь, а потом заглушить машину и вытащить ключь, то реакции - 0!!! Просто надо быть внимательным!!!