Зимняя резина. Что купить? Опции

поправочка, по всем рейтам на первом хака4

поправочка, может в "Авто Ревю", "Клаксоне"и"За Рулём" хака 4 и на первом месте , в этой "авторитетной" в ковычках желтой авто прессе и КАМА на первом месте будет.(Если проплатит)
А вот в остальных мнее авторитетных европейских журналах она (тоесть хака 4) далеко от тройки из за своего не качественного исполнения.
Четвера моих знакомых включая отца той зимой купили хаку 4 и плевались всю зиму из -за отвратного качества самой резины(кривезны) и потери практически всех шипов.

странно, хака2 у папика ниодного шипа не потеряла и аФФигенно себя вела в том году...
а по изданиям, так АДАК вообще шипы не меряет...

http://www.autoreview.ru/new_site/year2002...19/winter/1.htm
там на шкоде стояла 500
Авто ревю подписал!!!

кажется будет бой и опять письками мериться будем!!!!
Есть знатоки? У кого ни той и ни другой резины? Ваше мнение?
Я за Хаку-каку!!!! Думаю это лучшая резина из лучших!!!
Там рапсовое масло используют. Мне сказали, когда жечь будете, не задохнетесь, все безопасно!!! Даже на презервативы можно будет переплавить!!!! Только черные будут, на любителя!!! Могут даже шипики попадаться, это уже для экстрималов-извращенцев!!!!

кажется будет бой и опять письками мериться будем!!!!
Есть знатоки? У кого ни той и ни другой резины? Ваше мнение?
Я за Хаку-каку!!!! Думаю это лучшая резина из лучших!!!
Там рапсовое масло используют. Мне сказали, когда жечь будете, не задохнетесь, все безопасно!!! Даже на презервативы можно будет переплавить!!!! Только черные будут, на любителя!!! Могут даже шипики попадаться, это уже для экстрималов-извращенцев!!!!

да ни кто письками мериться не будет.
Просто я ни когда не доверял журналам, которые певоначально занимаются рекламой а не сравнительными тестами чего либо.
Уж поверьте знаю не по наслышке о ценах на статьи в этом журнале.

Кто то может сказать, что КАМА или БЛ вообще супер, т.к. на других колёсах просто не ездил
А по поводу, что лучше, я просто говорю из личного опыта. И это моё личное мнение, которое я не вкоем случае не навязываю.

Многое зависит от машины!
На БМВ 325 (192 л/с задний привод) на гисловете норд фрост непомню какой, вроде 3, чуть не убился (хотя по тестам "за рулем" в то время он был на первом месте) в первые два дня езды, после чего он был быстро продан, а несколько друзей на переднем приводе и с дохлыми моторами были очень им довольны.
Кстати об ёкохаме летней - на той же бехе только летом так же чуть с моста не вылетел (заметьте и в первый и второй раз ехал обсолюдно без экстрима, на 100км/ч газу притапливаеш и зад плывет (не буксует, а именно плывет) даже при езде по прямой, благо ёкохаму дали попробовать перед покупкой у друзей.
Не сочтите за рекомендацию, но щас буду ездить 3-ю зиму на пирелли винтеркарвинг - которая за предъидущее два зарекомендовала себя вполне прилично - не идеал конечно, но цена/качество очень хорошее соотношение. Щас она вторую зиму будет стоять на МБ С250TD 150 л.с. задний привод, автомат. Втом году ездил - проблем не знал! ( и ездил довольно таки резво даже по снегопаду)
И еще плюс - за две зимы потерял 3 шипа на 4 колеса!!!

...
Кстати об ёкохаме летней - на той же бехе только летом так же чуть с моста не вылетел (заметьте и в первый и второй раз ехал обсолюдно без экстрима, на 100км/ч газу притапливаеш и зад плывет (не буксует, а именно плывет) даже при езде по прямой, благо ёкохаму дали попробовать перед покупкой у друзей.
...

Какая Йока была? Юзал А520 - только положительные воспоминамия - что по-суху, что по воде - все идеально, ни одного срыва, ни одного случая аквапланинга на любой скорости

Я не помню, 3 года прошло, но та машина к резине довольнотаки капризная была. Да и потом - передний привод, задний привод, полный, мощный мотор, слабый мотор - машины разнятся по поведению на одинаковой резине - я склоняюсь, что надо подбирать по машине!

За одно! В том году продавал хёнде галлопер 2 зимой, по этому на резину не разорялся. Так вот - в зверский снегопад катал понциального покупателя на летней лысой резине, правда на полном приводе (благо он там принудительно включался), товарищ был в шоке, машину забрал - я в снегопад абсолюдно нормально ехал, без проблем и напрягов, при сломанной АБС. Это конечно не нормально, но наводит на размышления! ПОЛНЫЙ ПРИВОД - ВЕЩЬ!!!

В субботу купил и поставил нокиан хаку-2.
Шипы конечно сразу слышно на асфальте. При трогании нужно нежнее с газом - если порезче в пробуксовку небольшую срывается.
А Кама шипованная бы у меня на десятке. Не сказал бы что плохо держала на дороге. Для десятки наверно нормальная резина.

Мне мою Хонду продали с Камой летней. Так она на асфальте была ненамного тише Гудьира УГ 500, который сейчас стоит. Плюс ко всему теперь все стыки машинка стала мягче проходить, чем в тёплую погоду на летней. Так что я в нашу резину не верю точно так же, как и в наш автопром (они просто созданы друг для друга).

А кто нибудь ездил на UG 7 или Alpine 2 или Dunlop m3 ? Выбираю из этих нешипованных резин...

А кто нибудь ездил на UG 7 или Alpine 2 или Dunlop m3 ? Выбираю из этих нешипованных резин...

из европы хвалят Michelin MAXI-ICE липучку(продаю практически новую)
а из япы - бридж какой-то типо PM говорят хорошо...

поправочка, по всем рейтам на первом хака4

В "авторевюшечке" на пэрвом мэсте....Х-айс норт,во как !

А кто нибудь ездил на UG 7 или Alpine 2 или Dunlop m3 ? Выбираю из этих нешипованных резин...

из европы хвалят Michelin MAXI-ICE липучку(продаю практически новую)
а из япы - бридж какой-то типо PM говорят хорошо...

Почему продаеш то?

А кто нибудь ездил на UG 7 или Alpine 2 или Dunlop m3 ? Выбираю из этих нешипованных резин...

из европы хвалят Michelin MAXI-ICE липучку(продаю практически новую)
а из япы - бридж какой-то типо PM говорят хорошо...

Почему продаеш то?

к шипам доверия больше, липучку не пробовал никогда, я за город (на дачу, на доске погонять) езжу раза 4 в неделю минимум...

резина была вместе с тачкой при покупке...