![]() |
Sandiy
|
24.10.05 - 06:18
Сообщение
#21
|
|||
|
Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 135 Имя: Александр Город: Челябинск Машина: Honda Ascot Репутация: нет |
Цитата(talyan @ 23.10.05 - 09:58 ) Цитата(Green @ 23.10.05 - 05:11 ) Цитата(talyan @ 23.10.05 - 12:34 ) да...... подшипники все заменил? или тока перед? диф стоит отдельно сливная пробка рядом со сливом масла из двига на ней написано DIFF OIL не преепутаешь, она снизу двига, а масляная с двига находится сбоку и рядом написано ENGINE OIL, заливать масло в диф тоже через пробку которая находится сбоку справой (если стоять к машине лицом) стороны редуктора, она же и есть уровень, влезает туда 1 литр масла, масло по каталогу подбери, в нашей ветке в техническом сложном писали кто какое налил, масло меняется как на механке коробе, как из заливной пробки потекло-уровень, для успокоения души можно поездить открутить пробку и налить еще 20 грамм, у меня залезло 930 грамм 70 старых, кстате интервал замены в дифе 40 ткм ЗЫ гул давать будет что то быстро крутящееся када ты едешь скорей всего в колесах, ищи там, привода вибрацию дают но не гул, еще вопрос подшипники сам менял или в сервисе? Толян, не гони. У него старый аскот. Он такой же, как и аккорд. Обычная поперечная четверка там, никакх G20 все равно в колесах гул Подшипники менял сам ( запрессовал без особого труда ), только на передних колёсах , гул появляется лишь при повороте на право и мне кажется силнее с левой стороны . В сервисе масло меняли везде . |
|||
Вскрытие показало - что смерть наступила от вскрытия .
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 08.08.26 - 10:53 |