![]() |
Air
|
05.03.04 - 00:24
Сообщение
#1
|
|||
![]() . . ![]() Группа: Администратор Сообщений: 1.994 Имя: Сергей Город: Москва Машина: Hover H5 TD AT Репутация: 79 |
У меня долгое время загоралась лампочка Check Engine. Мне это, естественно, сильно не нравилось. Поехал я сначала делать компьютерную диагностику в "Клим Носков" автосервис. Они долго ковырялись и сказали, что все в порядке... Потом выяснилось, что они не умели правильно считывать коды. По совету ЕТ я поехал в Аояму и там мне за МЕНЬШЕЕ количество денежек сделали человеческую диагностику и выяснили, что какая-то беда с датчиком положения первого цилиндра в трамблере (аkа crank angle sensor). Купил я по объяве б.ушный трамблер за 60 долларов (новый - около 500) и отвез на сервис, где все время чинюсь. Звоню узнать как дела - а они говорят, что трамблер нерабочий... Тут я расстроился. Приехал на сервис, рассказал им про этот датчик и они разобрали оба трамблера , поменяли датчик и заодно выяснили, что датчик скорее всего в порядке, а проблема была в том, что внутри трамблера есть вал и на этом валу есть кругляш с одним зубцом. Этим зубцом за один оборот вала он и бьет по датчику. Так дело было в том, что зубец стерся почти напрочь... Сменили в общем мне и вал весь тоже и все заработало! Что мне понравилось больше всего - что меня не послали в дупло за новым трамблером, а толково разобрались в ситуации. Это уже не просто тупая агрегатная замена, а именно ремонт. Весь перебор и установка трамблера обошлись мне в 50 долларов. Наверно, это не очень дорого. Огромное спасибо ЕТ за наставление на путь истинный, на Аояме действительно, по крайней мере диагностику делают хорошо и относятся хорошо. Правда ремонтироваться я там еще пока не готов - дороговато. |
|||
Всего наилучшего!
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 12.11.26 - 16:29 |