7771 D15b Sohc Vtec P08-000 Глючит VTEC. Опции

Приветствую. Просвопил мотор с Д15Б2 до Д15Б САБдЖ. Вчера мне привезли мозги Р08-000. Запуск. Прогрев. Старт с места. Все нармально. Но после нескольких стартов VTEC перестал включаццо. Помог "сброс" ошибок. Но ошибок никаких не высвечивалось. Где рыть?

Привет!
Сорри что по теме ничего сказать не могу - просто интересуюсь где и почем голову брал? И мозги. Если не секрет, конечно

удачи,
артем

Голову я не искал. Мне приволокли мотор в сборе. Мозги пришли оттуда же. Искать нада на аффтару Джендэна. А вот по проводке... (( Вот это был основной затык... (( Пришлось ждать проводку от Д16З6 почти несколько месяцев... ((

Приветствую. Просвопил мотор с Д15Б2 до Д15Б САБдЖ. Вчера мне привезли мозги Р08-000. Запуск. Прогрев. Старт с места. Все нармально. Но после нескольких стартов VTEC перестал включаццо. Помог "сброс" ошибок. Но ошибок никаких не высвечивалось. Где рыть?

У мну такая же стоит. Как ты определяешь, что втэк перестал работать?

Ощущаю задницей. Т.е. толчка в нее нету после 5.500. Ползет, как ползла раньше на мозгах от автомата. И ушами. Рев прям слышно, как нарастает после 5,500... А тут-пропал... (( И едет опять секунд 10 до сотни.

На одновальных моторах втэк почти не чувствуется... проверенно много раз.
Звук у меня тоже не сильно меняется. Просто обороты продолжают расти до отсечки. Попробуй сразу же после "исчезновения" посмотреть диагностику. Не скидывай ошибку, а посмотри... Вдруг есть. Если не поможет, то аккуратно сними клапан ВТЭКА, для этого подложи тряпочку снизу (немного масла прольется), отверни три болта (короткая крестовая отвертка, вроде нужна), под клапаном сеточка... почисть её.

Далее посмотрим...

Странно. После того, как я отключил 900 мозги и швырнул в багажник, а на их место поставил 000, то после первого нажатия ощутил явное преимущество, особенно после 5.500 Чесно говорю *.. Но потом было ощущение, что вернулся на 900-е мозги, правда не лазил туда. Коды считаю конечно (правда уверен, что будет только 20-й код (ELDометр ,) )). А вот втек-соленоид я снимал и чистил.

*-наш один парнишка на свою 6-ю ферию поставил вместо вариатора РКПП. Замкнул мозги на драйв и поехал. Так вот чувствуеццо втек, потому что после драйва он покатал "на паркинге"... ,)))

Что есть 900 мозги и 000? Немного не улавливаю... Лучшее время что я видел на d15 моторе это 16.5 на 402 метра (мотор конечно полный сток). А мозги от автоматной цивки?

Понял, что ты имел ввиду 000 и 900 (ревижн мозгов)...Час ночи, просто туплю уже...

А что такое ревижн? 900-АКПП, 000-РКПП.

16,5 402 метра? Малооооо! (( ХНыыык..

16,5 402 метра? Малооооо! (( ХНыыык..

А сколько ты думаешь едет стоковый d15b?
Я как раз считаю что это нормально. Седан еще больше едет. D15 - чахлые моторы. Момент маловат.

16,5 402 метра? Малооооо! (( ХНыыык..

А сколько ты думаешь едет стоковый d15b?
Я как раз считаю что это нормально. Седан еще больше едет. D15 - чахлые моторы. Момент маловат.

э..d15b 130 сил - 10 сек ? мой цуцик едет 8,7-9 с европейским d15z6 это который 115 сил в стоке

16,5 402 метра? Малооооо! (( ХНыыык..

А сколько ты думаешь едет стоковый d15b?
Я как раз считаю что это нормально. Седан еще больше едет. D15 - чахлые моторы. Момент маловат.

э..d15b 130 сил - 10 сек ? мой цуцик едет 8,7-9 с европейским d15z6 это который 115 сил в стоке

А цуцик на коробке?

А цуцик на коробке?

На РКПП.

16,5 402 метра? Малооооо! (( ХНыыык..

А сколько ты думаешь едет стоковый d15b?
Я как раз считаю что это нормально. Седан еще больше едет. D15 - чахлые моторы. Момент маловат.

э..d15b 130 сил - 10 сек ? мой цуцик едет 8,7-9 с европейским d15z6 это который 115 сил в стоке

А цуцик на коробке?

да ручка, почти сток не считая кулисы, нулевика, выпуска от движка (коллектор, все трубы, перделка и пры...трубы от тупера, т.е. бОльшего диаметра) ничего другого влияющего на мотор нету (есть подозрение что что-то с валими делали еще до меня, но это только подозрения и про валы на д15з6 я никогда ничо не слышал, не уверен что они есть вообще в природе)

дык и вариатор до 100 ручке не поигрывает

2 ленин
Димо, глянь в личку плс.

В дополнение!
Изломал всю голову... (( ХХ стоит на отметке 900. При нажатии и сбросе газа стоит несколько секунд на 1200, а потом опять падает на 900... Что это? Еакв глючит?
По мануалу идлспид зависит от ряда параметров. Все проверять не стал, ибо просто у меня нет кондея, нет датчика нажатия педали сцепления, нет датчика давления в ГУР. Направте меня, пока я не полез в прогревочный блок и еакв с большой отверткой... ,)
Ща сидел кромом ковырялся в прошивке новых мозгов... Ничего нету про вышесказанные параметры и показатели...

В дополнение!
Изломал всю голову... (( ХХ стоит на отметке 900. При нажатии и сбросе газа стоит несколько секунд на 1200, а потом опять падает на 900... Что это? Еакв глючит?
По мануалу идлспид зависит от ряда параметров. Все проверять не стал, ибо просто у меня нет кондея, нет датчика нажатия педали сцепления, нет датчика давления в ГУР. Направте меня, пока я не полез в прогревочный блок и еакв с большой отверткой... ,)
Ща сидел кромом ковырялся в прошивке новых мозгов... Ничего нету про вышесказанные параметры и показатели...

Димон, где-то я читал, что если ставишь на мотор (с проводкой от акпп) мозг от ркпп, то проводку еаква надо замыкать как-то. один из проводов останется незадействован, а другие между собой замыкать.
дескать еаквы разного типа, в одном случае - плунжерный, в другом - роторный.

более точно скажу вечером.
Я
сам пока на вариаторных мозгах езжу.

Серег, у меня ОБД1... Ты можешь это понять??!? У меня ЕАКВ стоит электромагнитный. В мануале описано, что на обоих трансмиссиях стоял один и тотже ЕАКв... Ща в экзист залезу... Залез-одинаковые. А проводка у меня от МКПП. Писалось же, что мне пришлось на старые мозги вешать тумблер от КамАЗа, кстати, который ты щелкал. вкличаа "D", ,))) И релюшки от люка, якобы это лукапконтрол соленоиды... Которые щелкали, как в троллейбусе релейный ящик в кабине... ,)))

Серег, у меня ОБД1... Ты можешь это понять??!?  У меня ЕАКВ стоит электромагнитный. В мануале описано, что на обоих трансмиссиях стоял один и тотже ЕАКв... Ща в экзист залезу... Залез-одинаковые. А проводка у меня от МКПП. Писалось же, что мне пришлось на старые мозги вешать тумблер от КамАЗа, кстати, который ты щелкал. вкличаа "D", ,))) И релюшки от люка, якобы это лукапконтрол соленоиды... Которые щелкали, как в троллейбусе релейный ящик в кабине... ,)))

тады ой
еб***ь сам
щас, на работе поспокойнее станет, тоже буду мозг искать
так, что телефон не выключай

Удачи