3331 Модификация тормозной системы собрался, наконец Опции

хмм не проще-ли тогда купить готовый кит который подходит на эту машину? у меня есть например тормоза с интегры тип р, и тюнинговые с цивика 4*100 шпильки, со сборными дисками 300мм... хотя всеравно не знаю, при стандартном моторе имхо обычных дисковых тормозов (на 4 колесах) вполне достаточно, задние барабаны это конечно не очень....

Конечно проще. Но обычно - не дешевле.
Огласи, пожалуйста, комплектацию твоих китов и стоимость - это интересно.

НУ да наверное не дешевле... но зато никаких переделок взял и поставил работы на 2 часа...

у меня есть передние двухкомпонентные тормозные диски с проточками, и перфорацией, диаметром 300мм тормозные суппорты под эти диски-одноплунжерные, колодки, тормозные шланги, все это одето на ступицу через адаптеры, ничего не надо разбирать снял одну ступицу-поставил другую.

тоже самое сзади, только диаметр 280мм, потоньше, послабее.
Все это практически новое, привезено из японии, в РФ не эксплуатировалось.

а стоит все это не так уж и много-800 вечно зеленых, за все....

а еще есть моторы соответствующие этим тормозам

Цена достойная... жаль только, я уже капитально вложился в это дело...
А колодки от чего на этот кит покупать?

Цена достойная... жаль только, я уже капитально вложился в это дело...
А колодки от чего на этот кит покупать?

я точно не знаю какие колодки туда подходят, но думаю подобрать можно, там счас стоят АЕМ колодки (как и диски собственно) думаю по каталогу АЕМ можно подорать, или АЕМ-же и поставить когда эти износяться...

страшно подумать, сколько они будут стоить и как долго их надо будет ждать

колодки аем около 30-40 баксов за комплект а ждать их вроде бы тоже не долго я думаю. максимум 2-3 недели.

Наконец-то забрал ГТЦ, пришедший еще месяца полтора назад...
Здоровенная такая хрень, больше старого раза в полтора.
Проблема с креплением подтвердилась; лениво мне переделывать старый ваккуумник, наверное, закажу новый после НГ.

Последние новости.
Подготовлены к установке суппорты.
Решение такое: суппорты не стачивать, под тормозной диск установить прокладку, шпильки заменить на более длинные от Honda Legend.
Пацаны приступили к головнякам с ГТЦ...

Да, давненько новостей небыло.
В промежутке наверное ещё что-нибудь сделали?

Да, давненько новостей небыло.
В промежутке наверное ещё что-нибудь сделали?

Да, конечно.

2 (два) раза заряжал севший аккумулятор, протирал лобовое стекло от пыли... вроде всё...

Машину мыл?

не мыл.

Опять плохие новости.

Новый ГТЦ можно приделать к моей машине только путём замены 1) ваккуумного усилителя (отличия, несовместимые с переделками) 2) тормозных магистралей (из-за другого расположения отверстий не хватает длины; диаметр резьбы на гайках магистралей не совпадает с диаметром на новом ГТЦ).

Второй прикол. Новые суппорты без базара подходят к поворотному кулаку. Но при этом суппорт становится на таком расстоянии от оси, что тормозной диск, для него предназначенный, попросту не влазит!!!

По ГТЦ решили перебрать старый - помимо всего выяснилось, что отличия в диаметре потрохов между новым и старым - минимальны. 214 долларов на ветер

По суппортам - раздобыли поворотный кулак от VTi, завтра будет примерка. Проблема - кулак только правый, левого нет вообще. И как в этот кулак станут потроха от ступицы (подшипник и пр.) - пока тоже вопрос.

Вот такой геморрой - этот тунех...

Новости получше. Как писал, был найден поворотный кулак от цэ эр икса. На него всё встало как положено. Ищу поворотные кулаки...

Вот тоже подумываю на вашем опыте зделать что нибудь подобное, вот только нужно определиться по поводу поворотных кулаков.
В чем именно их разница.

Вот такой вопрос возник:
Суппорта от Прелюда на поворотные кулаки от двухвального Сивика встают без переделок? Или есть гиморы какие - либо?

неужели никто этого не делал?
или просто всем писать лень?

Вот такой вопросик:
Собираюсь менять заднии барабаны на диски и переднии тормозишки на от VTI, вот тут собственно и вопрос.
Читал, что после замены барабанов на диски, педалька нажимается не правильно, и надо менять ГТЦ и распред торм усилий, наверное от того же VTI, но дело в том, что у меня машинка без АБС, а VTI с АБС, и следовательно сие детальки не подойдут, как быть?
или я не прав?

почему не подойдут?

У меня вот какие мысли. Мне тоже надо срочно менять тормозные диски. Решено поставить что-нить побольше. Взять тот же ВТИ. НО в случае с передними тормозами от ВТИ достаточно дисков, суппортов и колодок, или же надо ступицу в сборе брать?

сравнивал поворотные кулаки VTI и не VTI, так вот они разные, короче суппорты от VTI не прикрутить никак к поворотному кулаку не от VTI, особо не заморачивался, но заметил, что там надо снимать немного метала с суппортов в местах стыковки кулака и скобы, в этой ветке пишется как.