> Глохну! Машина глохнет на ходу
 ROSTOV
сообщение 05.10.05 - 09:49
Сообщение #1


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 12
Имя: Максим
Город: Ростов-на-Дону
Машина: CIVIC 94г 1.5 EG8

Репутация: нет



Суть проблеммы: когда еду на достаточно прогретой машине
(стрелка поднята более чем на половину) привыжимании сцепления обороты падают практически до нуля и машина глохнет. Особенно часто это происходит при езде на спусках.
Подскажите, что думаете по этому поводу.



           
 Xelas
сообщение 05.10.05 - 12:14
Сообщение #2


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 858
Имя: Александр
Город: Москва, САО
Машина: CBR600RR, Torneo SiR

Репутация: 5



а если на холостом ходу крутануть мотор до 4000-4500 и отпустить газ глохнет?






®
Кривыми должны быть извилины, а не руки!!!

http://www.fireblade.ru
           
 ROSTOV
сообщение 05.10.05 - 12:41
Сообщение #3


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 12
Имя: Максим
Город: Ростов-на-Дону
Машина: CIVIC 94г 1.5 EG8

Репутация: нет



Не глохнет, но обороты падают очень низко.
И ещё, после того как заглохну сразу машина не заводится, надо добавить газа.



           
 Xelas
сообщение 05.10.05 - 15:07
Сообщение #4


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 858
Имя: Александр
Город: Москва, САО
Машина: CBR600RR, Torneo SiR

Репутация: 5



имхо, надо клапан ХХ почистить, что это и где - поиск рулит, было недавно ;-))






®
Кривыми должны быть извилины, а не руки!!!

http://www.fireblade.ru
           
 Папер
сообщение 05.10.05 - 18:21
Сообщение #5


Хондавод
*

Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 229
Имя: Пашка Николаич
Город: Москва
Машина: Цивик Купе, 1.5, конец 95г., 101 конь

Репутация: нет



Цитата(ROSTOV @ 05.10.05 - 10:46 )
Суть проблеммы: когда еду на достаточно прогретой машине
(стрелка поднята более чем на половину) привыжимании сцепления обороты падают практически до нуля и машина глохнет. Особенно часто это происходит при езде на спусках.
Подскажите, что думаете по этому поводу.

В худшем случае - осевое смещение коленвала и как результ зажим колена, но тогда должны сопливиться сальники колена
http://www.japancats.ru/honda/details.asp?...AB0022F&scr=600 (если ссылк работает) то позишн №3. изношены полукольца, падла, разбор двигла с вытекающими.
Чуть легче вариант - запредельный износ выжимного подш.сцепления (подклинивает при выжиме) как правило сопровождается противным металлическим визгом.
Ну и может позишн № 12 крякнул
http://www.japancats.ru/honda/details.asp?...1E00230&scr=600 BYE.GIF






®
ХОРОШАЯ ДЕВУШКА ДОЛЖНА УМЕТЬ ДЕЛАТЬ ТО ЖЕ, ЧТО И ПЛОХАЯ, ТОЛЬКО ДЕЛАТЬ ЭТО ОЧЕНЬ ХОРОШО...ТЫ ХОРОША ДО БЕЗОБРАЗИЯ...А ТАК ЖЕ ВО ВРЕМЯ БЕЗОБРАЗИЯ И ПОСЛЕ БЕЗОБРАЗИЯ..
           
 ROSTOV
сообщение 07.10.05 - 10:57
Сообщение #6


Новенький


Группа: .Хондаводы.
Сообщений: 12
Имя: Максим
Город: Ростов-на-Дону
Машина: CIVIC 94г 1.5 EG8

Репутация: нет



Клапан ХХ почистили, результата нет.
Сцепление менял, всё новое, в т.ч и подшипник маховика.

Есть подозрение на датчик температуры, он точно глючит.
Буду менять.



           
 
Теги
Нет тегов для показа


 



    
Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными ·  Сейчас: 23.08.26 - 11:55