![]() |
ROSTOV
|
05.10.05 - 09:49
Сообщение
#1
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 12 Имя: Максим Город: Ростов-на-Дону Машина: CIVIC 94г 1.5 EG8 Репутация: нет |
Суть проблеммы: когда еду на достаточно прогретой машине (стрелка поднята более чем на половину) привыжимании сцепления обороты падают практически до нуля и машина глохнет. Особенно часто это происходит при езде на спусках. Подскажите, что думаете по этому поводу. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Xelas
|
05.10.05 - 12:14
Сообщение
#2
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 858 Имя: Александр Город: Москва, САО Машина: CBR600RR, Torneo SiR Репутация: 5 |
а если на холостом ходу крутануть мотор до 4000-4500 и отпустить газ глохнет?
|
|||
Кривыми должны быть извилины, а не руки!!!
http://www.fireblade.ru |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
ROSTOV
|
05.10.05 - 12:41
Сообщение
#3
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 12 Имя: Максим Город: Ростов-на-Дону Машина: CIVIC 94г 1.5 EG8 Репутация: нет |
Не глохнет, но обороты падают очень низко. И ещё, после того как заглохну сразу машина не заводится, надо добавить газа. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
Xelas
|
05.10.05 - 15:07
Сообщение
#4
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 858 Имя: Александр Город: Москва, САО Машина: CBR600RR, Torneo SiR Репутация: 5 |
имхо, надо клапан ХХ почистить, что это и где - поиск рулит, было недавно ;-))
|
|||
Кривыми должны быть извилины, а не руки!!!
http://www.fireblade.ru |
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
Папер
|
05.10.05 - 18:21
Сообщение
#5
|
|||
![]() Хондавод ![]() Группа: .Хондаводы. Сообщений: 229 Имя: Пашка Николаич Город: Москва Машина: Цивик Купе, 1.5, конец 95г., 101 конь Репутация: нет |
Цитата(ROSTOV @ 05.10.05 - 10:46 ) Суть проблеммы: когда еду на достаточно прогретой машине (стрелка поднята более чем на половину) привыжимании сцепления обороты падают практически до нуля и машина глохнет. Особенно часто это происходит при езде на спусках. Подскажите, что думаете по этому поводу. В худшем случае - осевое смещение коленвала и как результ зажим колена, но тогда должны сопливиться сальники колена http://www.japancats.ru/honda/details.asp?...AB0022F&scr=600 (если ссылк работает) то позишн №3. изношены полукольца, падла, разбор двигла с вытекающими. Чуть легче вариант - запредельный износ выжимного подш.сцепления (подклинивает при выжиме) как правило сопровождается противным металлическим визгом. Ну и может позишн № 12 крякнул http://www.japancats.ru/honda/details.asp?...1E00230&scr=600 |
|||
ХОРОШАЯ ДЕВУШКА ДОЛЖНА УМЕТЬ ДЕЛАТЬ ТО ЖЕ, ЧТО И ПЛОХАЯ, ТОЛЬКО ДЕЛАТЬ ЭТО ОЧЕНЬ ХОРОШО...ТЫ ХОРОША ДО БЕЗОБРАЗИЯ...А ТАК ЖЕ ВО ВРЕМЯ БЕЗОБРАЗИЯ И ПОСЛЕ БЕЗОБРАЗИЯ..
|
![]() |
|||
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
||
ROSTOV
|
07.10.05 - 10:57
Сообщение
#6
|
|
|
Новенький Группа: .Хондаводы. Сообщений: 12 Имя: Максим Город: Ростов-на-Дону Машина: CIVIC 94г 1.5 EG8 Репутация: нет |
Клапан ХХ почистили, результата нет. Сцепление менял, всё новое, в т.ч и подшипник маховика. Есть подозрение на датчик температуры, он точно глючит. Буду менять. |
|
|
|
![]() |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
![]() |
![]() |
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 23.08.26 - 11:55 |