6663 Легкий тюниг Prelude Spec-s H22a4 Mt 4ws Опции

Электроника:
Apexi AFC Vtec controller
Apexi RSM metr + G-sensor
Skunk2 OBD2 to OBD1 converter
ECU Spoon Racing (Vtec 4800, Rev Limit 8600)

Датчики:
Greddy A/F metr
Greddy Ex-temp
Suzuka Prosport 60/50
Temp Oil
Press Oil
Temp
Press Turbo
Volt

Двигатель:
Simota Cold Air Intake System
Skunk2 Throttle Body 68mm
Skunk2 PRO-Series Intake Manifold
Cam shaft OBX Racing Stage II (270 in, 275 ex)
Cam gear TruTime TM
9 MM Spark Wires
Chrome 4-2-1 Header
Thermo Tec Exhaust Wrap Header
5 Zigen Stainless Steel back Exhaust System

Nitrous & Fuel:
ZEX Wet Nitrous Kit (55-125 hp)
GTR Fuel pump

Трансмиссия:
OBX Racing Limited Slip Differential
XTD Prolite 12 LBS Flywheel
XTD Stage III Racing Clutch Kit

Тормозная система, стойки, литье, резина:
Drill Slotted Race Brake Rotors Clutchmaster
Acre sports Brake pads
Suspension RS*R
Wheel Enkei R16 7JJ
Tire Potenza RE540 205*50 R16

Экстерьер, интерьер:
Xenon Acumen 6000
Chrome Clear Tail Light
Carbon 3D GT Wing
SPARCO seat

Звук:
CD Receiver SONY CDX-CA900
CD Changer SONY CDX-757MX
Amplifiers SONY XM-460GTX 600w
2 Way Speakers SONY XS-HT170SN
Sub SONY XS-L121P5S

Время на 1/4?

тюнинг=цена стоковой машины
при продаже или все снимать к чертям или найти фаната)

А фотки можна ?

а смысл ? простите но с такими погремуками +10 лысы, ну 30 сил если это еще и всё настроено..... не считая закуся азота....а денег вбухано неско тыщ, ресурс упал на уровень плинтуса

Suspension RS*R - це что ?

мош я чего-то не понял....

Suspension RS*R - це что ?

RS*R - название японской фирмы.

цена , фото .???

время в боевом режиме пока не отсекалось, не где. как только будет возможность замериться по эл. отсечке обязятельно это сделаю.

тюнинг обошелся дешевле цены стокового авто 99г.,
в основном, все куплено в штатах на ебае, кое что на яху, закись перекочевала с прежней машины, прел 94 Ф22В АТ. только нитросом его можно было не много расшевелить!

смысл - желание построить авто для себя, этого вполне достаточно.
хотелось иметь честных 250 сил , и свободно "в городском цикле" выезжать из 15 сек без закиси и наддува. судя по РСМ этого удалось добиться
при чем ресурс не только не уппал, но и по ряду параметров (например трансмиссия, топливная и пр.) существенно вырос.
ПыСы, закись настроена на 55 сил но не используется, и стоит скорее для красоты, в самом деле, не выбрасывать же ее?!

верно, RSR - японческая фирма производящая тюненые пружины для стоек. фотки (возможно, отчет о постройке) будет чуть позже.

Витя, привет!!

Пока я в Владивостоке, хоть показал бы, что это за такой коник у тебя.
Ну очень глянуть хочется!!!

тел. +79147724748

Привет!

1. какие ощущения от продукции ОВХ - конкретно интересует ихняя Limited Slip Differential-шка

2. Где брал и как по качеству продукция XTD?

3. Пробовал ли пытать свой OBD 1 на вопросос real time programming? (сам сейчас нахожусь в стадии пыток своего...)

время в боевом режиме пока не отсекалось, не где. как только будет возможность замериться по эл. отсечке обязятельно это сделаю.

тюнинг обошелся дешевле цены стокового авто 99г.,
в основном, все куплено в штатах на ебае, кое что на яху, закись перекочевала с прежней машины, прел 94 Ф22В АТ. только нитросом его можно было не много расшевелить!

смысл - желание построить авто для себя, этого вполне достаточно.
хотелось иметь честных 250 сил , и свободно "в городском цикле" выезжать из 15 сек без закиси и наддува. судя по РСМ этого удалось добиться
при чем ресурс не только не уппал, но и по ряду параметров (например трансмиссия, топливная и пр.) существенно вырос.
ПыСы, закись настроена на 55 сил но не используется, и стоит скорее для красоты, в самом деле, не выбрасывать же ее?!

верно, RSR - японческая фирма производящая тюненые пружины для стоек. фотки (возможно, отчет о постройке) будет чуть позже.

А как с закисью? Какая система соит? Расскажи подробнее, пожалуйста...сам такое хочу но никак не решаюсь

Type S Вить, ну ладно ты пацанам то на больную мозоль наступать. Такого глубокого тюнинга как у тебя наверное ни у кого в россии нету на хонде. По хорошему тебе только турбы не хватает или компрессора. А так - зачОтный пепелац. Про реулируемый спойлер только ты забыл.

ПС. А потом еще продать это кому нибудь не мешало бы за хорошие деньги.