Вибрация после замены ремешков Вибрация после замены ремешков Опции

Приветствую Вас хондоводы!

Вот такая проблемка у меня. Помогите советом.

После замены ремней грм и балансировочного и их роликов появилась вибрация и шум в салоне примерно на 1000 - 2000 оборотах. Ездил замерить угол зажигания в салон, там сказали, что он нормальный но веры им нету. Расход возрос примерно с 12 до 14 литров и при заводе движка ощущается толчок. Кто-нибудь может сказать что такого наделали плохого при замене ремней? А может не в них дело?

как обычно, перепутали метки или промахнулись

механики в курсе, что двиг, в другую сторону крутится?

точно известно что эти механики уже неоднократно делали эту процедуру для Хонд, но и на старуху бывает проруха ...

Промахнулись они на зуб, надо разбирать или метки

а может быть при замене ремней они их сильно натянули? такое возможно?

Если у тебя после замены ремня появилась вибрация.
Значит они не совместили метки болансировочного ремня 100%.
Надо обезательно проверить, может рвануть.
И это очень плохо.Может попасть под ГРМ.
Так что пусть проверят слесаря.

"при заводе движка ощущается толчок". Похоже на очень раннее зажигание, когда впускной ещё не закрылся а искра уже зажгла смесь.Метки смотреть, угол смотреть...

У тебя какой двигатель , два распредвала или один?
Если у тебя двух вальный , возможно метки распредвалов не совпали.
Можно проверить , снять клапоную крышку.
И крутя каленвал проверить метки.
Метки должны совпасть на внутреней части шкивов вдоль головки блока.

двигатель F23A ...

То Cerberus

а где ремни менял? ну в смысле в какой ремонтной конторе?

менял в Навигаторе (заметил я за этой конторой такую вещь интересную они любят ремни навесные натягивать в струнку) на Иркутском тракте ... а ты где меняешь?

Ремень ГРМ и ремни навесного менял Техсервисе (на ул. Большая Подгорная).
Через несколько месяцев подтягивал ремень ГРМ, но это уже в гараже самостоятельно (спасибо за предоставленный гараж и помощь Serg-Integra). Заодно проверили установку ремня ГРМ по меткам и зазоры на клапанх. Все нормально.

Я вот тоже поменял ремни и ролики. Работала машина как часики, теперь же под капотом что то воет, и на оборотах до 1000 слышно тук-тук-тук, не сильно, но напрягает. ездил и к ним,и в другие сервисы. все говорят нормально сделано.

проверил седня ремешки, все стоит хорошо без ошибок ... вибрация не исчезла, мастера говорят , что "да движок странно вибрирует на низких оборотах" ... предложили съездить проверить электронику

проверил електронику, электронищики сказали "все хорошо мозги не парь иди и чисть топливную систему и не лей в бак всякую фигню"