Осторожней на поворотах! Не повторяйте моих ошибок. Опции

Особенно актуально для москвичей.
Пару дней назад, когда дождики были, ехал я с новой работы домой. Подъезжаю к развязке шоссе энтузиастов-ТТК (еду по направлению к центру). Мне уходить на ТТК по довольно крутому правому повороту, пересекающему трамвайные пути. Машин мало, еду довольно шустро, тем не менее запас по устойчивости еще большой. Вхожу в поворот, доезжаю до уровня трамвайных путей... И тут машина как по мылу пару метров скользит по ним боком в сторону. Скользит хорошо, в общем-то прогнозируемо. Но как только передние колеса коснулись асфальта, задок тут же занесло (он еще на "мыле" был). В итоге под хруст АБС, аккуратно подруливая, останавливаюсь в метре от разделительного барьера. Три раза тьфу, что вокруг и сзади не было машин. Пятая точка потом еще долго совершала характерное "zoom-zoom".
В чем же дело? Сегодня разглядел. Чтобы машины могли мягче пересекать пути, на одном уровне вокруг и между ними уложены резиновые плиты. Так что я экспериментально установил, что в дождь сцепление на них гораздо меньше чем в случае с асфальтом. Думаю, аналогичная картина будет по зиме с реагентами. Осторожней!
ЗЫ: сегодня видел свежие черные следы, идущие от путей до мятого "отбойника". Траектория точь-в-точь моя...

Ну блин - то же истины

Есчо: Мокрая разметка, мокрые рельсы трамвайных путей !!!!

Ну блин - то же истины

Есчо: Мокрая разметка, мокрые рельсы трамвайных путей !!!!

размтка вообще зло, меня на ней градусов на 270 крутануло...в поворот задом наперед вошел)) Хорошо везде пусто было

Ну блин - то же истины

Про разметку знал, а вот с такой штукой дела не приходилось иметь. Да и в дождик она выглядит как темный слой недавно уложенного асфальта, поэтому подозрений не вызывает. Я очень удивился "куда это мы вдруг поехали?!?"

гыг мой район там часто ездюю , но ваще надо быть везде на мах бдительнее а то чревато!!!
а вы заметили как такие случаи на каое какое время пряма пыл остужают!? Сразу начинаешь осторожничать

Давно знакомо например На проспекте Андропова когда его проезжаеш из центра и Обратно у Метро Коломенское тож рельсы есть и тож там резиновое покрытие уложено, если по мокрому со светофора трогаешся то как раз на них 2-ю-3-ю передачу втыкаеш пробукс гарантирован, тоже с торможением, по Улице Симоновский Вал (у ст. метро пролетарская) и Волгоградке где трамвайные пути тож подушки лежат...

ПРОЧЬ ПОДУШКИ КЛАДИТЕ НОРМАЛЬНЫЙ АСФАЛЬТ!!!! :fie

Подушки полбеды, в питере практикуют стальные плиты на них зимой не то что поворачивать - тронуться тяжело.

Сталкивался с таким же в Новосибирске - так что актуально не только для Москвы и Питера...

Я скока раз, трамвайчиком прикидываясь, еле успевал оттормозиться. И всё равно блин продолжаю, потому как иногда так избегаешь агромных ямок...

я так на Ленинском на мотике "развернулся" при переезде через трамвайные по мокрой резине в дождь, летел красиво, хорошо мотик особо не пострадал ;-))
Вы бы знали, на сколько скользкие в дождь "резиновые" заплатки на асфальте, если попадаешь на мотике на мокрую такую в повороте, то мот соскакивает в сторону до асфальта, так что аккуратней господа

Я скока раз, трамвайчиком прикидываясь, еле успевал оттормозиться. И всё равно блин продолжаю, потому как иногда так избегаешь агромных ямок...

Можно кстати на рельсах резину оч сильно попортить

на рельсах будте аккуратнее можно не просто попортить а разрезать её вдоль по кругу на две половинки... недавно наблюдал такую картину в коптево...

Опаньки. Даже и не думал...

Самое страшное это мокрая разметка...Попадал ни раз уже...Особенно когда оттормаживаешься впо мкаду в левой полосе и попадаешь на разметку сплошную с левой стороны у отбойника.

Самое страшное это "зебра" пешеходная. Что зимой что летом. Банановая кожура по сравнению с ней - наждак!!!

Вывод-надо быть поаккуратнее, и так многовато хонд за пол-года пострадало, и не только хонд...