Вот облом! Так глупо угробить машину... Опции

Сегодня пришел на работу и не обнаружил своего соседа-коллегу, который ставит рядом с моим аскотом своего инспаира 99 года.
А спустя полчаса узнаю шокирующую новость - машинку убили. Ночью сработал автозапуск, а вентилятор радиатора не запустился, короче охлаждения не было вообще. Двигатель работал до тех пор, пока там все не поплавилось, потом его клинануло, повело "голову" и еще куча проблем. Объем работы по восстановлению пока даже не определен, поскольку не понятно что там сдохло а что нет... кажись движок контрактный дешевле будет...
Вот так вот, глупо, до слез обидно... стояла себе на стоянке....

Блин, а я себе как раз автозапуск настраиваю...
Вот и думаю теперь, а может не надо?!
Жалко маффынку, но видать судьба её такова...

Да я тоже сперва испугался про автозапуск. Но как мне сказали, его ж делают на какой-то промежуток времени - там на 20 минут, на полчаса. А тут двигло работало "до упора". Тумблер просто стек...

Да я тоже сперва испугался про автозапуск. Но как мне сказали, его ж делают на какой-то промежуток времени - там на 20 минут, на полчаса. А тут двигло работало "до упора". Тумблер просто стек...

Ну у меня таймер на 10 или на 20 минут, не более...

тада все нормальна

Ребята, у вас уже зима с морозами, что ли наступила, что на ночь таймеры ставите?!

Первый раз такое слышу!

Ребята, у вас уже зима с морозами, что ли наступила, что на ночь таймеры ставите?!

А то у нас то вообще мона таймер не программировать - и так заведёцца
Калифорния

Блин, а я себе как раз автозапуск настраиваю...

Рома, на нафига он тебе, в столице-то????

Или тя подрывают регулярно?

Ребята, у вас уже зима с морозами, что ли наступила, что на ночь таймеры ставите?!

дык в том то и дело что - нет. хозяин счас сам задается вопросом - нафига??? говорю ж - глупо...

Действительно, глупо, даже не верится что так могло произойти. Ставьте MS, там время прогрева ограничено.

У меня 10 минут таймер. Можно 20-ть но и 10-ти с лихвой хватает. ИМХО на холостых перегреться с умершим вентилятором без включенных потребителей (свет, кондей, музыка, габариты не считаем), тем более в холодную погоду... чО-то не то с циркуляцией ОЖ было, всяко.

ЗЫ: А в компах уже давно есть шатдаун па тимпиратуре.

У мну 15 минут, в мороз да хоть без 10 вентиляторов.
Да че-то гон какой-то - мало данных.

Странно как-то... Это ж не Атлон ХР - убрал вентилятор и дымок сразу, но работает до последнего.... Сколько ж она молотила на холостом????

Фигня какая-то, а как он от температуры не отключился. Обычно или по таймеру или по температуре.

Ну вот как-то не сработало все это. Таймер не устанавливали, а по температуре выключение не предусмотрено.
По запуску включается еще печка, так что нагрузка была.
А насчет гона - нафик мне это выдумывать? Факт есть факт, как грицца.

хорошо что не загорелась сама мафинка, а то ущерб был бы больше

2 Венс
Да не, я говорю не о последствиях, а о причине произошедшего. И не грил что ты гонишь. Если не првильно выразился - звиняюсь. Обидеть точно не хотел.

мм.. ну да, я неправильно понял.. сорри.
а причина - то и нам не известна. просто есть ряд фактов (сработал автозапуск, не настроеный, сработала печь, вентилятор радиатора был неисправен - были случаи что на ходу двиг грелся), а почему все это случилось сразу в одно время - Х.З...

Если включена печка, то нагрузка на охлаждение двигателя наоборот будет меньше, потому как в систему охлаждения включается дополнительный радиатор. Вот в то, что заклинило термостат в закрытом положении - могу поверить, но чтобы и термостат и вентилятор сдохли одновременно... Диверсия, не иначе.