5553 Тюнинг заднице Crv демонтаж запаски на CRV Опции

Появилась крамольная мысль снять с задней двери запаску и положить в нишу докатку,для города большего и не надо
осталось решить что делать с кронштейнами
CРВишники поделитесь мыслями!

А зачем??? Разве без колеса лучше смотрится??? Да и место свободное лишним не бывает.

ИМХО: если ты берешь машину, изначально заточенную под Жып, нафига из нее драг-рэйсинг делать? Может, легче поменять машинку?

Майор!
Мысль посещает регулярно когда гляжу в зеркало заднего вида
Что даст?
1.Обзорность в зад
2.Развесовка по осям за счет смещения ц/т к центру
3.Уменьшение нагрузки на петли и замок задней двери
4.Сохранность недешевого 205/70

Я так понял, кузов новый?
1. обзорность: тут ничего не скажу - с моим старым кузовом никаких проблем с обзором нету.
2. Развесовка: ерунда, однако. 15 килограмм, смещенные на полметра вниз и влево, дадут даже не сотый - тысячный процент устойчивости. Кстати, водитель обычно сидит несколько левее центра тяжести. Или правее. Но не посередине.
3. Нагрузка. Она ИМХО, рассчитана японцами, и наверняка с запасом. Правильно застегнутая дверь держится, кстати, не только на петлях, и уж никак не на замке.
4. Сохранность колеса. А - разве в Москве их воруют? Ни разу не слышал. Как не слышал и о сорвавшихся от нагрузки дверях. Даже от владельцев самых первых выпусков.

А вообще - конечно, дело вкуса...

с колесом на двери красивее, как мне кажется

Сегодня ехал за "новым кузовом", обратил внимание: запаска на нем перекрывает обзор на одну полоску обогрева, а на старом - на три полоски. Неужели правда мешает?

А я сегодня видел ипонскую...на ней вообще не было ни запаски ни кронштейнов.... Это они такие и есть или кто-то помудрил ?

Просто есть два варианта кузовов: RD-I и RD-II. Один с запаской на двери, второй-без.

Салют Майор!
Зазря я бы писать не стал,ленивый сильно
При заднем движении и парковке мешающая запаска создает впечатление,что расстояние до препятствия нет, выхожу специально,еще полметра свободного
Еще с ужасом думаю,как недай бог придется в приличном костюме водружать этот элемент внедорожности на место после замены в зимней соленой каше
Не подумайте,что вредный такой,от СРВ за 7 тыс.миль только положительные эмоции

Салют, Герман.
Думаю, что в солевой каше возиться в приличном костюме нелегко с любой запаской: хочешь - не хочешь, а вывозишься. У меня для подобных операций всегда лежит в машине старая камуфляжная ветровка, которая надевается на любой костюм. Места занимает - не больше, чем пакет молока. Цена вопроса - около 500 рублей (это если новая).

Проблема оценки расстояния сзади, если вдуматься, служит скорее, благим целям. Но, если хочется, лечится на выбор двумя вещами:
1. Установка парктроника. Цена вопроса меньше 100 баксов.
2. Опыт, и еще раз опыт. Мы так устроены, что привыкаем и знаем хорошо лишь то, чем часто пользуемся. Пример - столовая ложка и японские палочки. Так что, если спецом попрактиковаться, боязнь "задней запаски" исчезнет. А если исчезнет запаска, останется "фантомная привычка", и все равно какое-то время будешь "недоезжать" задом. ИМХО, разумеется...

Ждем на смотровой, с эмоциями!