8882 Сбежавшие кабылы 155 или 170 Опции

Являюсь обладателем цивика 95г двигатель b16a на автомате. По котологам смотрел на автомате он 155 сил а на ручке 170. Делая вывод опять же из инфомации которая представленна в котологе на автомате двиг не расскручиваеться выше 7300 об.мин а на ручке крутиться до 7800 об.мин за счет этого потеря в силах. Вопрос как сделать чтоб был 170 сил????? (Заранее благодарен за ответы)

Скорее всего имеется ввиду то, что автомат кушает эти сбежавшие 25 лошадок.

Поставь меху, она лошадок не любит есть

Ща как MrDims заору: "Ф ПОИСК!!!"
"Голодный автомат" ни при чём: у "автоматного" B16 другие распредвалы, соотв. другие фазы, другие "мозги".

Порылся в Инете - создалось впечатление, что автоматный и ручной двигатели одного поколения по железу не различаются (раньше считал, что у автоматного степень сжатия меньше, но это, видимо, зависит от поколения, а не от используемой трансмисси), различаются только мозгами. То есть, наверное, может помочь замена программы - перепрошивка (если возможна) или замена всего компа (опять же, если возможна - тут совсем не уверен).
Не знаю, насколько автоматные и ручные мозги различаются топливными картами, может, действительно будет достаточно смещения отсечки до стандартных ручных 8200 (а не 7800).
Автомат, я так понял, остаётся? Не уверен, что он с благодарностью отреагирует на увеличение пиковой мощности а главное - рабочего диапазона до 8200... Так что стОит ли заморачиваться из-за 15 сил?

Ща как MrDims заору: "Ф ПОИСК!!!" :)
"Голодный автомат" ни при чём: у "автоматного" B16 другие распредвалы, соотв. другие фазы, другие "мозги".

Только что самому интересно стало, прошёлся поиском по хондамотору.ру, про разницу в валах ничего не нашёл. Кинешь ссылочку?

Распредвалы точно другие стоят. Можно посмотреть каталожные номера валов на Хондасане... номера разные.
Сделано это очевидно для того, чтобы сохранить автомату хороший ресурс.
Однако на том же 4A-GE, что на автомате, что на мехе 165 сил и ниче автомат живет хорошо

Являюсь обладателем цивика 95г двигатель b16a на автомате. По котологам смотрел на автомате он 155 сил а на ручке 170. Делая вывод опять же из инфомации которая представленна в котологе на автомате двиг не расскручиваеться выше 7300 об.мин а на ручке крутиться до 7800 об.мин за счет этого потеря в силах. :) Вопрос как сделать чтоб был 170 сил????? (Заранее благодарен за ответы)

Привет!
Хотел тебе в личку написать, но письма не отправляются. Написал тебе в мыло.

Gek скинь ссылку если не тяжело конечно поиском найти не могу.

Сергей, чесно гря, в поиске рыццо лень, но помнится аккорды СИРы автоматные и мех. обсуждали - эта тема касается не только В16, многие хондовские моторы (в т. ч. и "невтекнутые") в "автоматном" варианте немного придушены по макс. мощности, а достигается это другими, "менее злыми" распредвалами и, соответственно другими настройками (под другие фазы) ECU.
Убедицца в этом легко:
http://www.auto-nsk.ru/hondasan/catalogue.php?

на автомате жарить 8300 - это зло ))