Civic Ri Опции

Интересен Civic RI 1998 года выпуска - праворульная конечно. На родном сайте www.honda.co.jp в разделе history такая машина с мотором D15B выпускалась только в двух вариантах коробки - механика или вариатор.
Это так?
Или есть вариант Civic RI с обычным автоматом?
Подскажите плз., кто разбирается.

Я что-то неприличное спросил?
Или не там, где следует? :unsure:

я не знаю. посмотри в катологе www.autoagency.ru

Civic Ri 98 - только механика или вариатор, обычного автомата нет
http://www.auto.vl.ru/catalog/honda/civic/1998_9/

Ставились Коробки:
M4VA - вариатор
A4RA - мех
B4RA - мех
M4RA- мех

Да вот продала контора, написали в описании что автомат, но по фото видно что вариатор http://www.sever.svd.ru/cgi-bin/index.svd?...t=show&id=00608

Я на сколько знаю автомат не ставился! У самого была сивка Ri

Так, мнения разделились. Я, собственно, смотрел здесь:
http://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/civic/
По этой раскладке, для японского рынка в 1997-98 годах делались трехдверные машины с мотором 1,5 литра только с вариатором или механикой, а с моторами 1,6 и 1,3 - только с обычным автоматом или механикой.
Интересно, для праворуких примеры других комплектаций есть?
Чтобы мотор 1,5 литра - а автомат четырехступенчатый?

Короче говоря однозначно машины не выпускались с автоматом в Ri комплектации, а только вариатор или мех. коробка!

Я чего спрашиваю. Купил сабж, но машина еще в пути с Владика. Кореш, бравший ее для меня - уверяет, что обычный автомат. Кузов ЕК3, мотор D15B.

Может как в старом анекдоте:
Полковник на военной кафедре в универе:
- Прибор ночного видения работает в интервале температур от плюс 50 до минус 300.
Студент:
- Товарищ полковник, а нам профессор говорил, что ниже минус 273 градуса не бывает.
Полковник:
- Прибор секретный, профессор мог и не знать!

Может и в моем случае так.

Ек3 , отец, это верный вариатор!
Даже не задавай вопросы

В твоем случае может быть что угодно! Я знаю некоторые владельцы с вариаторной коробкой меняют ее на автомат, т.к. вариатор если сломался то умельцев нет или почти нет его сделать!

Посмотри в каталоке www.auto.vl.ru, там ты найдешь все по комплектации!

Да и еще некоторые даже и не знают что такое вариатор! Смотрят селектор как на автомате - значит автомат! Ты у своего кореша спроси сколько на селекторе положений передач вперед, если D,L и все то вариатор, если D4,D3,2,L то автомат! А если ничего не написано и селектор похож на круглешок, то механика!

Не тупите братия , Civic 3D Ri d15B либо механика, либо вариатор.
Лично три таких машины осмотрел и диагеностировал вариатор !

Все

Спасибо друзья!
Вот скажите мне пожалуйста еще, то что вариатор - мне радоваться или не очень?
Я на автоматах вообще не ездил. :unsure:

Я единственно добавлю: сам был владельцем сивика Ri комплектации,если кто помнит, поэтому я подтверждаю тот факт что или мех. или вариатор коробка!

Смеятся и плакать, сам езжу на нем как из пушки, но с ремонтом если что у нас тухло, почитай в FAQ , яя там перевел немного из Митчела по настройке

Вот скажите мне пожалуйста еще, то что вариатор - мне радоваться или не очень?

плакать будешь когда тебе в сервисе скажут "че за варитор еще? не знаем таких. наверно в него тоже декстрон заливают."
читай FAQ!

пораскинешь мозгами когда узнаешь сколько стоит 1 литр ATF Z1. :blink:

а радоваться будешь когда на Sport тапку в пол, тахометр замрет где-то на ~6500 оборотах, а эта пуля все разгоняется и разгоняется...

за удовольствие приходится платить.

FAQ читал, спасибо за него.
Z1 в Москве (а мне ближе не купить) $18 за литр - не так и дорого.

Изучаю сервисмануал на Civic, которые на американско-канадские версии - 42Мб в PDF. Очень подробно и все понятно.
Есть еще аналогичная литература в сети? Особенно по кузову ЕК3 и вариатору?
Тока не на японском. Английский и немецкий - приветствуются.
На CD хороший мануал где купить?

Сосед ATF Z1 в Волгограде хоть цистернами бери
Есть у меня мануалка Митчел на CD, приезжай - оттопыримся, а я хоть раз на это чудо (вариатор от Honda) гляну ))))

У меня тоже серия Ri-вариатор. Узнал что вариатор тока когда мало в коробке меняли. 4.2 слилось.

Правильно говорят! Вариатор это вещь и разгон хороший и экономия топлива тоже не плоха, но за ним нужно смотреть! А именно менять масло вовремя и лить только оригинал и не слушать разных кулибинов, которые говорят, что мол можно и декстрон ничего не будет!

Удачи!