Помогите решиться взять Legend Нужен совет, Ваше мнение заранее спасибо Опции

Я обдумываю брать или не брать, искренне хочу взять но боюсь….
помогите разобраться…
а ЦБоим скажу - решил поменять аккорд (пока не решил) не потому, что надоело или плохой машин, а потому, что Legend…

http://photofile.ru/default/do.php?aid=586790&np=y

говорят да и в тех паспорте и птс 94 г.выпуска. пробил по вин. 92 обидно....
объем 3.2 говорят 12-17 литров на 100км по расходу масла не понятно...
пробег на спид. 190 т.м.
кожа, вся вся электрика вроде рабочая... мафон - .
диски, резина
подвеска ........... твёрдая 3 ли 4 с минусом, есть над чем поработать
да и задуматься.
первое, что бросилось в глаза течь масла между двс и акпп - сальник
хвостовика? не ясно. + шум при разгоне не то чтобы сильный но
настораживающий.... акпп? не понятно
кузов в общем не плохой, вроде не красили уверен на 70%, но надо ещё будет полазать: тут подтерто тут подмято 3 - 4 элемента на
покраску желательно, но не обязательно в целом не гнилой на днище 2 -3
небольшие вмятинки низкая...... кстати низкая, я так понимаю стойки с
пружинами меня ждут... цена вопроса пока не ясна - пока пугают
дороговизной 10 - 15 тр. за амортик + пружина $? слабо вериться
продолжаю искать, уж больно дорого, ещё комплект ам+пр за 10т.р. я бы
подумал но без ейных....
Заехал в магаз, по сравнению с аккордом цена дороже на 10-15%, если
рассматривать оригинал. Единственное, что на неё большинство з/п
только оригинал без вариантов, а кузовни практически нет вообще....
(каско решает )
хотят за красавицу 5500 уставших енотов
необходимые работы на первый взгляд
музыка - сниму с аккорда
резина диски 800 у.е. минимум ....
замена радиатора 7500 в наличии
замена расходников: масло, свечи, грм? 10 -15 т.р. без работы + ?
масло в акпп + сальник если он - ?
задние суппорта рем. компл. + цилиндр. 4 т.р. за сторону
передние торм диски есть в наличии 3 т.р. за сторону
все торм колодки 4 т.р.
подвеска не считая амортизаторов ещё 10 т.р. без работы я так думаю. но вроде можно не делать пока. (хотя амортики я бы поменял сразу, да и
диски, да и, да и .... мля!!!!!)
чистки, бривки, мойки ещё 10т.р. с фильтрами и расходными и работой...
ДВс: компрессия не ясна но колпочки махнуть моно не глядя
ах да, ещё глушитель к весне прогниет... наверно .. и стекло
лобовое с трещинами (от камней) стоимость не узнавал. не хочу
расстраиваться

указанные цены на оригинал

P.S. И так господа Ваше мнение?

А что, Аккорд так уж плох?

"Мужчина, возьмите лучше печенье!" (с)

Лучше возьми Аккордик, в лучшем состоянии!!!

Я бы Васе показал машинку, а потом бы брал(Москвичи поймут)!!!

И даже наоборот – ХОРОШ. но вот легенда.... это как с женщиной - любишь одну, а смотришь всё равно на другую. Вроде и не лучше она не чем, те же 90-60-90 и ласковая и нежная чуть другая но тоже женщина (в смысле Хонда) думаешь о ней и мечтаешь, а на развод решиться не можешь

а что начёт аккордика то лучьше да и в нормальной комплектации в продаже нет http://photofile.ru/default/do.php?aid=572861&np=y
я его весь перетряс нет детали до которой я не докапался... кроме внутриностей двс да и тот я хотел менять (без особой надобности правда для души ) 1 раз уже красил ... целиком, да и сейчас тюнинг в разгаре ... но вот легенда...

Хочеться совета... если моно....

А я бы не стал, Легенда редкость да и 12 лет машине . . . Или может я просто не хондавод до мозга костей?

А я бы не стал, Легенда редкость да и 12 лет машине . . . Или может я просто не хондавод до мозга костей?

Согласен, я бы не взял машину, которой 12 лет... даже Legend!!!

Даже ,если до ума доведёшь, то потом устанешь на бензин работать. У нас уже за доллар перевалило, идет к евро за литр. У вас это тоже произойдёт, рано или поздно.
Мне тоже эта машинка оччень нравится, но надо быть реалистом. По кузовщине- каско это дорого. Лучше уж Аккорд возьми.

Я тоже облизывался на легенду, потом подумал подумал, и практичность взяла верх. Легенду хорошо брать, когда действительно денег много, и не жалко их будет тратить на поддержание и приведение её в порядок. Да и легенды большая редкость на меху, а автоматы я не люблю.

Я тоже облизывался на легенду, потом подумал подумал, и практичность взяла верх. Легенду хорошо брать, когда действительно денег много, и не жалко их будет тратить на поддержание и приведение её в порядок. Да и легенды большая редкость на меху, а автоматы я не люблю.

+1

Я очень хотел Легенду, именно в этом кузове, афигительная машина но..работать придется только на нее

Макс я смотрю у тебя CB7? У меня была такая же! Так чего ж ты еще хочешь, машина тоже чудесная если в хорошем состоянии!

simpot, kostya_honda, Gagarin, georg - Парни, погодите моему аккорду 15 лет!!! За год взяв его в таком же как легенд состояние, вложив 170 т.р. без дтп (только маленькие неприятности) я получил конфетку. Задумайтесь над этой цифрой в неё включено всё ГСМ, лёгкий тюнинг, 2 покраски и КУЧА в основном оригин. з/ч кроме мойки и бензина, я не думаю, что при пробеге 130 т.км в год любая другая съест денег не меньше. а как показало исследование легенд дороже не существенно 20% при неотъемлемых плюсах кожа, рожа и.т.д. и минусах на обслуживание этого.
Что касается бензина, у меня на аккорде мотор 2.2 150 л.с. на ручке отжигаю правда почти всегда расход меньше 15 не было. На легенде 3.2. 205 л.с. 12-17л. это также, а наличие АКПП усложняет ремонт, но на скорость существенно не влияет, а вождение упрощает. При разнице в 50 л.с., в весе 350кг и автомате едет также как аккорд если не быстрее на низах так точно, а вообще я же не на гонке просто люблю чуть побыстрей.

2 UNDP - Заметь у тебя тоже БЫЛА такая же 
что насчёт аккорда над ним заканчивается работа если не решусь на повторный тюнинг новой машины буду ездить, он сладкий ксенон, музон все дела… но не легенда, его у меня с руками забирают, но я пока не поддаюсь! а Легенду хочу, ГОТОВ работать.

Легенд - это же чудо японского автомобилестроения при должной эксплуатации и своевременном ремонте должна быть надёжней на практике. Или я не прав?

Нее, ну за $5500 че тут думать, тем более если нравится....

12 лет это срок! тем более в России. А если не угадаешь? Я бы не стал бы брать

Это она я так понимаю?
http://cars.auto.ru/sale/HV98835/

simpot, kostya_honda, Gagarin, georg - Парни, погодите моему аккорду 15 лет!!! За год взяв его в таком же как легенд состояние, вложив 170 т.р. без дтп (только маленькие неприятности) я получил конфетку.

Подожди..ты за год вложил 6000 баксов???

Подожди..ты за год вложил 6000 баксов???

Да, я тоже прих...л ! С таким энтузиазмом думаю Легенд самое оно !

Подожди..ты за год вложил 6000 баксов???

Да, я тоже прих...л ! С таким энтузиазмом думаю Легенд самое оно !

тхахаха! :rofl:
ну аффтар же грит "помогите решиться", значит другие варианты не рассматриваются!

2 max78: Бери!

судя по фото машина полная ушатанка. купить за 5500 и сразу денег вложить (я даже считать не стал сколько)......
ИМХО поморочится можно, НО если заберешь ты ее максимум за 4 500. да и то крутовато

Не бери, вкладывацца оч. дорого
А низя штобы Легенд хреного выглядел или ехал

ИМХО канешна

Ничего не понял насчет 170 т.р.