Ну хоть ктонибудь!Беда с вариатором Опции

Помогите пожалуйста разобраться что случилось ,и что делать?
значит так ,еду останавливаюсь коробка на D ,начинаю нажимать на газ обороты поднимаются до 1200-1500, после машина начинает движение резким рывков ,подобная ситуация когда едешь накатом при нажатии на газ, опять рывок. ещё когда стоишь, коробка на D бывает что обороты плавают 400-800

Первым делом проверь уровень жидкости и её состояния.
Рывки бывают при низком уровне.
///

Уровеь в норме

Впритом заметил такую фигню когда на улеце градусов 15 вроде всё нормально как только 30 проето ездить не хочется

Давно ли менял ATFку как она по качеству.
Возьми кусочек чистой бумаги и капни со щупа и посмотри на предмет включений.

Возможно аппартная замена позволит пролить жизнь твоему вариатору. Чем быстрее тем лучше.

Спасибо попробую.Ачто значит апаратная замена?Мне в ХОНДА ЦЕНТРЕ сказали, что масло меняется таким образом,просто сливают старое,что сольется это гтето 4,8л ,а потом меяются фильтра и заливают новое.Есть другой способ???

Есть если не ошибаюсь у вас есть автоцентр "Плутон" там есть эти аппараты сам там менял масло и в движке и в автомате.
Конечно можно просто слить старое и долить нового, но так часть старого масла остается и коробка не промывается. При аппаратной же замане идет промывка. Ну и конечно обойдется она дороже т.к. масла надо брать больше (я брал 12л.)

///

но вариаторе говарят не меняется масло таким образом так меняют только в простой АКПП или меня нае.....????

или в типтронеке

кстаи расматриваю в качестве новой машины HONDA ACCORD 2.0VTS или SIR что можешь посказать про эту машину какие отзовы

Про вариатор не знаю пардон.
Где сказали, специалисты или ....?

Машина супер я доволен, но если зажигать любишь лучше SiR-T. Смеханикой такую тачку водить - больше калорита.

Если не аппаратная тогда слил-долил-поездил-слил-долил.

///

Таким образов вроде бы меняется масло на простй АКПП или тмптронике, а в варике просто сливают или меня парят всервизе

извени за пвтор

а с чем меньше гемора с сиром или втс

Я неделю назад менял аппаратно. Машину после такой замены не узнать.

а с чем меньше гемора с сиром или втс

VTS не эксплуатировал, сравнивать не могу. Да и не совсем понятно какой гемор ты имеешь ввиду. Как и на любой машине есть расходники, как и любая машинка очень зависима от характера владельца.

///

Я неделю назад менял аппаратно. Машину после такой замены не узнать.

Привет землякам!

У тебя вариатор или нет!

///

Таким образов вроде бы меняется масло на простй АКПП или тмптронике, а в варике просто сливают или меня парят всервизе

ИМХО если на вариаторе есть выход на охлаждение то почему в нем нельзя поменять жидкость аппаратно

///