 1113 А Powerdyne тоже обманывает? Что такое PowerPlates? |
           |
  |
| 1113 А Powerdyne тоже обманывает? Что такое PowerPlates? |
 chin
|
 16.08.05 - 16:33
Сообщение
#1
|
|
|
Хондавод  Группа: .Хондаводы. Сообщений: 267 Имя: Александр Город: Минск Машина: d16z9 Репутация: 1  |
Вот очень странная штука от достаточно именитого производителя. http://www.powerdyne.com/powerplates.htm Это очередная наколка типа электровентилятора или же девайс со смыслом? |
|
|
|
 |
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата 
|
 |
|
Jurkki
|
16.08.05 - 16:39
Сообщение
#2
|
|||
 Ёжик в тумане Группа: .Хондаводы. Сообщений: 9.518 Имя: Юрий Город: Москва САО Машина: Megane 2.0AT 2006 Репутация: 111 |
Цитата are a simple, cost effective way to bolt on more horsepower and better fuel economy Такого не бывает  Мне кажется - это очередной разводняк
|
|||
Let there be light
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
chin
|
16.08.05 - 16:52
Сообщение
#3
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 267 Имя: Александр Город: Минск Машина: d16z9 Репутация: 1 |
Цитата(Jurkki @ 16.08.05 - 17:39 ) Цитата are a simple, cost effective way to bolt on more horsepower and better fuel economy Такого не бывает Мне кажется - это очередной разводняк а можешь обосновать? я не могу - поэтому и спросил. |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
mikell
|
16.08.05 - 16:55
Сообщение
#4
|
|
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 799 Имя: Михаил Лаврентьев Город: Москва Машина: Honda Partner'99 4WD D16A LEV 1.6L 105hp Репутация: 14 |
Цитата(chin @ 16.08.05 - 17:52 ) а можешь обосновать? я не могу - поэтому и спросил. Скорость потока увеличивается в сужении - факт. Но дальше то расширение - и там скорость опять упадет. Толку ноль. Не говоря уже о том, что сужение только по краям, и захватывает не более нескольких процентов воздуха. |
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
Jurkki
|
16.08.05 - 17:06
Сообщение
#5
|
|||
|
Ёжик в тумане Группа: .Хондаводы. Сообщений: 9.518 Имя: Юрий Город: Москва САО Машина: Megane 2.0AT 2006 Репутация: 111 |
Цитата(mikell @ 16.08.05 - 17:55 ) Цитата(chin @ 16.08.05 - 17:52 ) а можешь обосновать? я не могу - поэтому и спросил. Скорость потока увеличивается в сужении - факт. Но дальше то расширение - и там скорость опять упадет. Толку ноль. Не говоря уже о том, что сужение только по краям, и захватывает не более нескольких процентов воздуха. Ну вот, по-моему все правильно Михаил написал. |
|||
Let there be light
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
chin
|
16.08.05 - 18:09
Сообщение
#6
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 267 Имя: Александр Город: Минск Машина: d16z9 Репутация: 1 |
Цитата(mikell @ 16.08.05 - 17:55 ) Цитата(chin @ 16.08.05 - 17:52 ) а можешь обосновать? я не могу - поэтому и спросил. Скорость потока увеличивается в сужении - факт. Но дальше то расширение - и там скорость опять упадет. Толку ноль. Не говоря уже о том, что сужение только по краям, и захватывает не более нескольких процентов воздуха. а сразу ли скорость упадет? сделайте из бумаги конус, отрежьте верхушку, чтоб была дырка небольшая. я думаю, что если дунуть (просьба не опошлять слово "дунуть" .gif) ) в основание конуса, то, после выхода потока воздуха из конуса, чем ближе к вершине, тем скорость потока будет выше... т.е. скорость то конечно падает, но не мгновенно.
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
035
|
17.08.05 - 12:03
Сообщение
#7
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 89 Имя: Андрей Город: Екатеринбург Машина: Honda integra Taip R Репутация: нет |
а эт фигня я так понял после заслонки ставится
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
shifter
|
21.08.05 - 11:50
Сообщение
#8
|
|||
 Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 88 Имя: shifter Город: borisov Машина: civic&legend&vt250f Репутация: 2 |
по поводу сужения.. такая технология используется в некоторых гоночных машинках в гонках типа формулы 1 (только поменьше, штатовские какието. на sae.org нашёл документ). эт первое. второе. один чел расписывал как увеличить мошность мотика (это применимо и к машинам в какой то мере). а делал это так - эпоксиддной холодной сваркой УМЕНЬШАЛ проходное сечение на впуске перед клапанами в голове. за счёт этого он получал больше мошности.. вот так. так что не надо сразу мол "туфта" и тыры пыры. вполне возможно что конкретный продукт и  , но вообще идея интересная.
|
|||
turbo a honda - http://www.turboborisov.com
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
scr grey
|
22.08.05 - 09:17
Сообщение
#9
|
|||
 Ветеран форума III-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 2.555 Имя: Игорь Город: Красноярск Машина: five Репутация: 21 |
Како-то слишком легко и просто. Раз и готово.
|
|||
А у нас с вами в России есть еще такая старинная русская забава - поиск национальной идеи. Это что-то вроде поиска смысла жизни. Занятие в целом небесполезное и небезынтересное. Этим можно заниматься всегда и - бесконечно. Не будем сегодня открывать дискуссию по этим вопросам.
(с) В. Путин. Послание ФС РФ. апрель 2007 год. |
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
Parasito
|
22.08.05 - 18:07
Сообщение
#10
|
|||
|
Ветеран форума I-й степени Группа: .Хондаводы. Сообщений: 4.038 Имя: . Город: .. Машина: ... Репутация: 86 |
Имхо что-то не то После заслонки какие-нить завихрения должны быть. И второе сужая канал, не только скорость потока увеличиваецца, но и возникает дополнительное сопротивление. Вроде так
|
|||
Если жизнь дает тебе шанс, используй его - только так ты поймешь зачем родился (с)
|
|
|||
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
||
|
035
|
25.08.05 - 09:46
Сообщение
#11
|
|
|
Хондавод Группа: .Хондаводы. Сообщений: 89 Имя: Андрей Город: Екатеринбург Машина: Honda integra Taip R Репутация: нет |
Блин кто то сужает , а кто то увеличивает проходное сечение , вот и разберись
|
|
|
|
|
|
|
|
│ │
Цитировать
│
Мультицитата
|
|
|
|
| Текстовая версия · Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · | Сейчас: 07.08.26 - 00:16 |
