6661 чуток тюнинга... бразильский сериал по - сочински Опции

как обычно :)
серия вопросов:
где брал кнопки?
в альбоме у тебя видел установку динамиков под сиденья... ну и как? зачем какие то короба под днищем?

как обычно :)
серия вопросов:
где брал кнопки?
в альбоме у тебя видел установку динамиков под сиденья... ну и как? зачем какие то короба под днищем?

Кнопки заказывал через Эксист.
Короба под днищем для более лучшего звука в сравнении с дверным вариантом размещения мидов.

коды кнопок не сохранились? с какованить кроуна поди? :)

коды кнопок не сохранились? с какованить кроуна поди? :)

50-я страница-если речь идет о кнопках открывания багажника и лючка бензобака.

Получил кнопку с Лексуса ..парт.№ 84840-51010-СО

чото в экзисте не бьется этот номер

Вот ссылка.
84840-51010-C0

Сообщение отредактировал ser9e - 28.04.08 - 17:28

спасибо

Вот ссылка.
84840-51010-C0

Я когда физически разобрал кнопку на предмет изучить распиновку и посмотреть возможность сделать подсветку кнопок самих, увидел, что крайние контакты внутри выведены под цоколь и на печатке есть возможность просто вставить патрончик.А вот сами крышки кнопок без просвета сделаны.Значит есть версия этих же кнопок наверно с возможностью подсветки символов.

Прочитал все не отрываясьсколько сил, труда вложено,денега главное время,я так понял что процесс как у меня будет продолжаться вечно
Уважаю такой подход к технике и автора прочитанной мной "книги":clapp

В своем Блоге подробно и с фотографиями описал почти все что сделано на данный момент.Сейчас добиваю салон по обтяжке пластика всего-тема №5.)

1. Начало разборки.
2. Моторный отсек-сборка и добавки.
3. Работы по салону.
4. Задняя полка.
5. Потолок и верхний пластик салона.
6. Подлокотник.
7. Парктроник с выводом инфо на лобовое стекло.
8. Внутренняя накладка на крышку багажника.
9. Интерьер багажного отделения.
10. Шумо и вибро изоляция дверей.

Уважаемый Владимир, прочитал все страницы и был просто поражен проделанной, вами, работы. возникло много вопросов, но всё постепенно.
1й вопрос, чем и как вы оптянули торпеду?

Пока ничем,жду благоприятной возможности осуществить это дело.
Есть два варианта
-кожа,адаптированная под торпедо(есть и такая выделка-более тонкая)
-есть очень качественыый винил с уже подготовленной подложкой под именно торпедные дела(у него уже приклен тонкий слой мягкий и тянется на 4-ре стороны одинаково)

По коже накладно выходит,по винилу в городе у нас нет нужного оттенка.Есть темно серый и непонятный "черный"...(немецкий винил для торпедо и сложных поверхностей)
А мне надо или чисто черным делать или уж тогда весь салон синим)))))
Не решил еще как и что.А синия винил есть в продаже и по оттенку он ничем не отличается от моей обивки верха и нижнего периметра салона.Даже перфорированный есть для вставок на сиденья.



Сообщение отредактировал Grandsire - 04.08.09 - 09:24

Сегодня сьездил на СТО-заправил кондей после трех лет простоя онного.Утечек нет.Установленная система климата заработала..еще погоняю-проверю разные режимы.Одна мелочь неприятная-похоже надо подшипник в компрессоре менять-шум при включении.Все таки длительное нахождение без масла и фреона вредно.

А спидометр от кого стоит? Случайно не от S2000

А спидометр от кого стоит? Случайно не от S2000

Да,от нее.

Сегодня сьездил на СТО-заправил кондей после трех лет простоя онного.Утечек нет.Установленная система климата заработала..еще погоняю-проверю разные режимы.Одна мелочь неприятная-похоже надо подшипник в компрессоре менять-шум при включении.Все таки длительное нахождение без масла и фреона вредно.

Можешь уже идти и покупать ступичные подшипники. После стольки лет стояния на месте, им 99% долей вероятности капец и они загудят через пару тысяч километров пробега.

ВП, тут и я соглашусь... Если не катал периодически, пипец им... ножет и 500 не проедешь.

ВП, тут и я соглашусь... Если не катал периодически, пипец им... ножет и 500 не проедешь.

Да "простой" это образно сказал))Это кондиционер не работал три года.
Конечно я ездил периодически кругами вокруг дома и из гаража к подьезду и назад..Двигатель прогреваю регулярно..


Сообщение отредактировал Grandsire - 30.09.09 - 08:02

Ну что ж.))"бразильский сериал" вечен)) Нашел место,куда можно пристроить громоздкий огнетушитель.
Для начала делаем ему "стакан" для крепления и места прописки.
1.Берем карпет и создаем два слоя для придания будущего зазора между стаканом и самим ОУ.Обматываем потом малярным скотчем



2.Обматываем ОУ серпянкой в рулоне для армирования,изготавливаем несущий бандаж с выводом под крепление флянца.



3.Садим на место и опять даем несколько слоев серпянки



4.Одной упаковкой эпоксидки все тщательно пропитываем и убеждаемся,что как не крути,а все равно смола будет на какую-то сторону стекать.Решил просто поставить в посудину подходящую на дно.За ночь эпоксидка частично стекла и образовала на донышке прочную крышку.Далее используя шпатлевку с углепластиком начинаем формировать стенки стакана.



Пока все...работа пыльная-нужно время))

Теперь можно работать без ОУ.



Делаем верхнюю часть крепления





Сообщение отредактировал Grandsire - 11.10.09 - 16:22